ARLA/CLUSTER: Rotor Yaesu G-1000S

[pedro_transistor sapo.pt]

Ok Hugo,
    obrigado pela partilha de informação! Neste momento estou a imprimir o
esquema eléctrico do controlador e vou ler o esquema.
    Se houver por aí mais algum colega que tenha algum conhecimento que
gostasse de partilhar, estou QRV!

    Cumprimentos 73
    Pedro Madeira
    CT2JQB
     

Quoting Hugo Barata <ct2hmx  gmail.com>:
>
> Existe na net algumas informações sobre essas avarias da parte electronica.
>
>    Eu já apanhei problemas no comparador ( TL81 ou 741ou outro pois  
> não me lembro agora qual foi), numa das RV sense que dá a informação  
> ao circuito para onde está virada a antena e já li numa resistência  
> de 330K que está ligada ao comparador para ser trocada por outro  
> valor.
>
>    73 de Hugo Barata CT2HMX
>     
> 2013/2/23 <pedro_transistor  sapo.pt>
>>
>> Boa noite a todos,
>>       comprei um rotor Yaesu G-1000S, já um pouco antigo, que tinha  
>> um problema já identificado e estava a precisar de reparação mas  
>> pelo preço decidi arriscar.
>>       Comecei por desmontar o rotor todo, a unidade que tem o  
>> motor. Fiz uma profunda revisão á mecânica toda onde desmontei os  
>> carretos todos e todas as partes que o compõem, lavei as peças  
>> todas e voltei a montar tudo, lubrificando todas as peças á medida  
>> que ia montando. Rotor fechado, testei-o e verifiquei o correcto  
>> funcionamento do seu movimento.
>>
>>       O problema põe-se com a segunda parte: o controlador do  
>> rotor! O ponteiro indicador de direcção está completamente  
>> descomandado e inclusive mexe quando o rotor está parado. Já  
>> exprimentei mais de uma dúzia de vezes alinhar o ponteiro a norte e  
>> depois fazer o rotor mexer e nada, não acompanha ou não pára onde  
>> deve. Dentro do controlador já verifiquei visualmente se estava  
>> tudo bem, incluindo o sistema mecânico que faz rodar o ponteiro.  
>> Inclusive desmontei este sistema mecânico e voltei a montá-lo mas  
>> na dúvida de em que ponto deverá estar o potênciómetro que faz a  
>> leitura da posição do ponteiro e em que posição deve estar também o  
>> carreto que ao rodar um dos lados faz actuar dois contactos.
>>       Quando montei o rotor, a unidade motora, posicionei o  
>> potênciómetro para obter a máxima resistência entre o pino 1 e 2 da  
>> ficha com o rotor na posição máxima no sentido anti-horário tal  
>> como vi neste tutorial na internet:  
>> http://wf0gm.fpage.com/Files/YaesuRotorRepair.pdf
>>
>>       No entanto... O problema está complicado de resolver e  
>> gostava de saber se algum colega já teve um problema semelhante e  
>> que me possa ajudar a resolver! Na pior das hipóteses o rotor será  
>> montado assim e quando quiser apontar a antena terei que ir ao  
>> quintal.
>>       O modo de funcionamento do rotor é igual ao dos outros  
>> rotores da Yaesu, o que reparei que diferencia é a parte mecânica  
>> que está construída de forma ao rotor ter mais torque e suportar  
>> mais ou menos peso.
>>
>>       Agradeço desde já a ajuda que os colegas me poderão dar,  
>> julgo que o problema está centrado no controlador do rotor, talvez  
>> mesmo no sistema mecânico do ponteiro.
>>
>>       Obrigado,
>>       Cumprimentos 73
>>
>>       Pedro Madeira
>> CT2JQB
>>        
>>
>>
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