ARLA/CLUSTER: Celula de Hidrogénio

[Paulo Calvo]

Por falar em zepelins não esquecer o Hindenburg... Ardeu...


antonio matias escreveu:
> Acha que é mais dificil que o GPL? ou a propria gasolina?
> como eu disse não é preciso muito....
> Alem de que não é tão toxico se for libertado, não é poluente.
> É sim muito inflamavel e perigoso se for libertado em  recintos fechados.
> mas como é um gas leve, sobe imediatamente e desaparece  no ar.
> Ao contario da Gasolina que fica no chão, flutua e água e do gas GPL 
> que sendo mais pesado que
> o ar, fica retido em caves e sitios profundos.
> Estes é que são prigosos.
> O Hidrogenio, já era feito em grandes quantiades para encher os 
> Zeplins ´há quase 100 anos.
> qual é o problema de o fazer?
> Nenhum, como disse pelo processo da electrolise, que não tem consumo.
> è quase estáctico.
> Todos nós na escola fizemos essa experiencia nas aulas de fisica.
>  
> 73's
> Matias.
>
>
>     ------------------------------------------------------------------------
>     From: ct1hix  sapo.pt
>     To: cluster  radio-amador.net
>     Subject: RE: ARLA/CLUSTER: Celula de Hidrogénio
>     Date: Thu, 29 May 2008 21:28:39 +0100
>
>     Boas
>     Atenção que não é facil armazenar o hidrogenio!
>      
>     73 CT1HIX Gomes
>      
>      
>
>         -----Mensagem original-----
>         *De:* cluster-bounces  radio-amador.net
>         [mailto:cluster-bounces  radio-amador.net] *Em nome de *Paulo Calvo
>         *Enviada:* quinta-feira, 29 de Maio de 2008 21:13
>         *Para:* Resumo Noticioso Electrónico ARLA
>         *Assunto:* Re: ARLA/CLUSTER: Celula de Hidrogénio
>
>         antonio matias escreveu:
>
>             Quem disse que não está feito?
>             Façam uma busca na net e logo encontram dezenas de
>             empresas a vende-las já prontas.
>             O Toyota Prius é um carro movido neste sistema.
>             O que eu estou aqui a por em análize, é a auto-construção.
>             Se nós como amadores, e sempre entusiasmados nestas coisas
>             das energias renovaveis, as poderiamos fazer.
>             Mas já vi que aqui, só o cepticismo reina...
>             73's
>             Matias
>
>         O Prius utiliza a inércia do veículo durante a travagem para
>         carregar baterias. Essas baterias alimentam o veículo desde o
>         arranque até cerca 50 km/h. A partir desta velocidade passa a
>         funcionar um motor de combustão interna.
>
>         As pilhas de combustível a hidrogénio são uma forma de reduzir
>         a poluição em centros urbanos, mas a produção de hidrogénio
>         ainda é poluente a não ser que utilizem energias renováveis
>         para a sua produção. Além de que é um gás muito perigoso.
>
>         A experimentação é sempre de louvar mas para ser bem sucedida
>         necessita de conhecimentos teóricos sólidos, caso contrário os
>         resultados serão, muito provavelmente desanimadores.
>
>         73
>
>         Paulo
>
>
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