ARLA/CLUSTER: David Quental (CT1DRB): As minhas actividades SOTA na Inglaterra.

[Alcides Sousa]

Olá David,

Pela tua extensa narrativa parece que foram mais as cervejas que os QSO´s.
Pois bem... é sinal que a cervejinha era boa e, com aquela humidade
característica do Reino Unido, dá muita sede.


Um abraço amigo e ainda bem que gostaste.

Alcides Sousa - CU2GC

Em 12 de setembro de 2014 13:39, Jose Albu <ct1aoz  gmail.com> escreveu:

> Olá Quental
>
> Parabéns. Só faltou mesmo dizeres quantas cervejas foram bebidas é que
> foram mencionadas várias vezes mas o número ?? quantas foram??? para 14
> qso's devem ter sido seguramente um ou dois packs de 10 cada... hihihi
>
> 73...
>
> J.Albu
> CT1AOZ
>
>
>
>
> No dia 12 de Setembro de 2014 às 12:26, João Costa > CT1FBF <
> ct1fbf  gmail.com> escreveu:
>
>> De: David Quental [mailto:ct1drb72  gmail.com]
>> Enviada: quinta-feira, 11 de Setembro de 2014 18:00
>> Para: cluster  radio-amador.net
>> Assunto: As minhas actividades SOTA na Inglaterra.
>>
>> Activação de G/SE-006 e G/SE-010.
>>
>>
>> Eu sempre tive o sonho de visitar o Reino Unido, terra do futebol, do
>> rock, dos Beatles, do Big Eye, da torre de Londres, e muito mais
>> recentemente, do programa SOTA. Outra razão que eu tinha foi para
>> visitar a minha sobrinha Rebeca que está a viver lá e porque também a
>> maior parte da minha família, mãe, irmã, sobrinhas e sobrinho,
>> estiveram em Londres durante o Natal e o Fim de Ano.
>>
>> Como tal, eu comprei os voos em Abril e depois enviei um post para o
>> reflector no site do Sota acerca desta minha viagem ao Reino Unido.
>> Recebi uma resposta do G6TUH Mike e ficou decidido que iria activar 2
>> SOTA: G/SE-006 Ditchling Beacon e G/SE-010 Firle Beacon.
>>
>> Desde Abril até ao dia 3 de Setembro vivi alguns momentos de
>> ansiedade, porque sou um bocado nervoso, mas sobrevivi e estou a
>> escrever este artigo, por sinal bem contente.
>>
>> Não dormi muito bem na noite antes do dia 3 de Setembro e cheguei ao
>> Aeroporto de Lisboa cansado e cheio de stress. O voo foi atrasado
>> devido a um birdstrike. Devido a este atraso o avião demorou muito
>> tempo a aterrar no Aeroporto de Gatwick e eu fiquei com algum receio
>> por causa do horário da autocarro. Todavia, tudo correu bem em Gatwick
>> e não tive problemas com o passaporte e bagagem.
>>
>> Mas tive outro problema, antes da viagem eu tinha comprado a passagem
>> de Gatwick para London, mais precisamente para a Estação de Waterloo.
>> Apanhei o autocarro mas a viagem terminou em West Brompton, não
>> exactamente no sitio aonde eu pensava que iria ficar. Felizmente
>> encontrei a estação do metropolitano e graças a uma senhora comprei o
>> travelcard para 7 dias. Estava mesmo cansado e cheio de sono.
>>
>> Depois encontrei-me com a minha sobrinha em Moorgate e apanhei o
>> autocarro até à casa dela. Felizmente até ao dia 6 tive tempo para
>> descansar, apesar de algumas alergias.
>>
>> No entretanto visitei o Cray Valley Radio Society no dia 4 e no dia 5
>> visitei o HMS Belfast.
>>
>> Na sede do CVRS conheci o colega G3LHZ Mike Underhill, ele fez uma
>> palestra acerca das antenas magnéticas, foi um dos pontos altos da
>> minha visita. No HMS Belfast a visita já tinha sido organizada pelo
>> colega M0AXP Joe e tudo correu bem e operei como GB2RN em CW, foi uma
>> verdadeira honra. Conheci no mesmo dia o colega 2E0VAV Alan. Depois eu
>> e o Joe fomos beber cervejas e despedimo-nos.
>>
>> Agora é tempo de falar da minhas activações SOTA. Acordei muito cedo
>> no dia 6, comi o pequeno almoço e apanhei 2 autocarros até à estação
>> de comboios de East Croydon no sul de Londres. A seguir apanhei um
>> comboio até Haywards Heath. Quando lá cheguei chamei, em VHF, pelo
>> colega G6TUH Mike e após alguns momentos de confusão (porque ele
>> estava à minha espera na entrada principal da estação enquanto eu
>> estava noutra entrada) encontrámo-nos. A seguir fomos na direcção do
>> G/SE-010 Firle Beacon, em que levamos perto de 20 minutos (não me
>> lembro exactamente porque estavámos sempre a falar). Chegámos a um
>> portão, mesmo antes do Summit, e eu fiquei a saber que a propriedade
>> pertence a um Lorde. Todavia, as pessoas estão autorizadas para
>> passear através da propriedade e de facto haviam muitas pessoas a
>> passearem devido ao facto de ser fim de semana. O tempo estava
>> relativamente bom, não havia sol, havia algum nevoeiro mas estava
>> muito agradável para passear. Muito fácilmente chegámos ao G/SE-010
>> Firle Beacon.
>>
>>
>> Porque não há qualquer tipo de vedação, inicialmente escolhemos
>> instalar uma antena ligada a um balum de 1:9 no cimo do mastro
>> portátil do Mike. Depois de alguns testes vimos que a antena não
>> estava a trabalhar bem e rapidamente a substitui-mos por um dipolo
>> invertido.
>>
>> O dipolo sintonizou muito bem e fizemos 15 QSO's em CW nos 40 e 20
>> metros. Tinha estado algo preocupado acerca do APRS2SOTA mas
>> felizmente trabalhou bem nas activações.
>>
>> Vi muitas pessoas a caminharem perto de nós e algumas demonstraram
>> interesse na nossa actividade. O Mike fez um extraordinário trabalho
>> na divulgação do nosso hobby e também acerca do SOTA, muito obrigado
>> Mike ! Nem tudo correu bem na primeira activação, encontrámos muitos
>> mosquitos. Primeiramente atacaram o Mike mas depressa aprenderam que o
>> meu sangue era bom para eles e fiquei coberto de mosquitos. Felizmente
>> não tivemos problemas a seguir nem efeitos secundários.
>>
>> Depois fomos em direcção de G/SE-006 Ditchling Beacon. Demorámos cerca
>> de 30 minutos (mais uma vez eu não me lembro porque estivemos sempre a
>> falar). Cruzámos a cidade de Lewes e tirei algumas fotografias,
>> pareceu-me uma cidade muito bonita.
>>
>> Até que chegámos a G/SE-006 Ditchling Beacon.
>>
>> Felizmente não encontrámos mosquitos e depressa instalámos a antena
>> numa vedação. Fizemos 14 QSO's em CW nos 40 e 20 metros.
>>
>> Porque já estávamos com muita fome fomos a um pub e comemos muito bem,
>> com algumas cervejas. Pela primeira vez na minha vida comi bacalhau
>> fresco, gostei.
>>
>> É muito difícil dizer por palavras o que o Mike fez pela minha
>> actividade SOTA, sem a ajuda dele teria sido completamente impossível.
>> Por isso os meus maiores agradecimentos ao G6TUH Mike e á sua família.
>> Foi uma grande honra ter estado com ele.
>>
>> Depois do almoço o Mike levou-me até à estação e eu fiz o caminho
>> inverso até à casa da minha sobrinha.
>>
>> Terminei o dia com a minha sobrinha, e o seu namorado, a beber umas
>> cervejas. Foi realmente um dos melhores dias da minha vida, muito
>> obrigado Mike.
>>
>>  David Quental (CT1DRB)
>>
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