ARLA/CLUSTER: David Quental (CT1DRB): As minhas actividades SOTA na Inglaterra.

[Jose Albu]

Olá Quental

Parabéns. Só faltou mesmo dizeres quantas cervejas foram bebidas é que
foram mencionadas várias vezes mas o número ?? quantas foram??? para 14
qso's devem ter sido seguramente um ou dois packs de 10 cada... hihihi

73...

J.Albu
CT1AOZ




No dia 12 de Setembro de 2014 às 12:26, João Costa > CT1FBF <
ct1fbf  gmail.com> escreveu:

> De: David Quental [mailto:ct1drb72  gmail.com]
> Enviada: quinta-feira, 11 de Setembro de 2014 18:00
> Para: cluster  radio-amador.net
> Assunto: As minhas actividades SOTA na Inglaterra.
>
> Activação de G/SE-006 e G/SE-010.
>
>
> Eu sempre tive o sonho de visitar o Reino Unido, terra do futebol, do
> rock, dos Beatles, do Big Eye, da torre de Londres, e muito mais
> recentemente, do programa SOTA. Outra razão que eu tinha foi para
> visitar a minha sobrinha Rebeca que está a viver lá e porque também a
> maior parte da minha família, mãe, irmã, sobrinhas e sobrinho,
> estiveram em Londres durante o Natal e o Fim de Ano.
>
> Como tal, eu comprei os voos em Abril e depois enviei um post para o
> reflector no site do Sota acerca desta minha viagem ao Reino Unido.
> Recebi uma resposta do G6TUH Mike e ficou decidido que iria activar 2
> SOTA: G/SE-006 Ditchling Beacon e G/SE-010 Firle Beacon.
>
> Desde Abril até ao dia 3 de Setembro vivi alguns momentos de
> ansiedade, porque sou um bocado nervoso, mas sobrevivi e estou a
> escrever este artigo, por sinal bem contente.
>
> Não dormi muito bem na noite antes do dia 3 de Setembro e cheguei ao
> Aeroporto de Lisboa cansado e cheio de stress. O voo foi atrasado
> devido a um birdstrike. Devido a este atraso o avião demorou muito
> tempo a aterrar no Aeroporto de Gatwick e eu fiquei com algum receio
> por causa do horário da autocarro. Todavia, tudo correu bem em Gatwick
> e não tive problemas com o passaporte e bagagem.
>
> Mas tive outro problema, antes da viagem eu tinha comprado a passagem
> de Gatwick para London, mais precisamente para a Estação de Waterloo.
> Apanhei o autocarro mas a viagem terminou em West Brompton, não
> exactamente no sitio aonde eu pensava que iria ficar. Felizmente
> encontrei a estação do metropolitano e graças a uma senhora comprei o
> travelcard para 7 dias. Estava mesmo cansado e cheio de sono.
>
> Depois encontrei-me com a minha sobrinha em Moorgate e apanhei o
> autocarro até à casa dela. Felizmente até ao dia 6 tive tempo para
> descansar, apesar de algumas alergias.
>
> No entretanto visitei o Cray Valley Radio Society no dia 4 e no dia 5
> visitei o HMS Belfast.
>
> Na sede do CVRS conheci o colega G3LHZ Mike Underhill, ele fez uma
> palestra acerca das antenas magnéticas, foi um dos pontos altos da
> minha visita. No HMS Belfast a visita já tinha sido organizada pelo
> colega M0AXP Joe e tudo correu bem e operei como GB2RN em CW, foi uma
> verdadeira honra. Conheci no mesmo dia o colega 2E0VAV Alan. Depois eu
> e o Joe fomos beber cervejas e despedimo-nos.
>
> Agora é tempo de falar da minhas activações SOTA. Acordei muito cedo
> no dia 6, comi o pequeno almoço e apanhei 2 autocarros até à estação
> de comboios de East Croydon no sul de Londres. A seguir apanhei um
> comboio até Haywards Heath. Quando lá cheguei chamei, em VHF, pelo
> colega G6TUH Mike e após alguns momentos de confusão (porque ele
> estava à minha espera na entrada principal da estação enquanto eu
> estava noutra entrada) encontrámo-nos. A seguir fomos na direcção do
> G/SE-010 Firle Beacon, em que levamos perto de 20 minutos (não me
> lembro exactamente porque estavámos sempre a falar). Chegámos a um
> portão, mesmo antes do Summit, e eu fiquei a saber que a propriedade
> pertence a um Lorde. Todavia, as pessoas estão autorizadas para
> passear através da propriedade e de facto haviam muitas pessoas a
> passearem devido ao facto de ser fim de semana. O tempo estava
> relativamente bom, não havia sol, havia algum nevoeiro mas estava
> muito agradável para passear. Muito fácilmente chegámos ao G/SE-010
> Firle Beacon.
>
>
> Porque não há qualquer tipo de vedação, inicialmente escolhemos
> instalar uma antena ligada a um balum de 1:9 no cimo do mastro
> portátil do Mike. Depois de alguns testes vimos que a antena não
> estava a trabalhar bem e rapidamente a substitui-mos por um dipolo
> invertido.
>
> O dipolo sintonizou muito bem e fizemos 15 QSO's em CW nos 40 e 20
> metros. Tinha estado algo preocupado acerca do APRS2SOTA mas
> felizmente trabalhou bem nas activações.
>
> Vi muitas pessoas a caminharem perto de nós e algumas demonstraram
> interesse na nossa actividade. O Mike fez um extraordinário trabalho
> na divulgação do nosso hobby e também acerca do SOTA, muito obrigado
> Mike ! Nem tudo correu bem na primeira activação, encontrámos muitos
> mosquitos. Primeiramente atacaram o Mike mas depressa aprenderam que o
> meu sangue era bom para eles e fiquei coberto de mosquitos. Felizmente
> não tivemos problemas a seguir nem efeitos secundários.
>
> Depois fomos em direcção de G/SE-006 Ditchling Beacon. Demorámos cerca
> de 30 minutos (mais uma vez eu não me lembro porque estivemos sempre a
> falar). Cruzámos a cidade de Lewes e tirei algumas fotografias,
> pareceu-me uma cidade muito bonita.
>
> Até que chegámos a G/SE-006 Ditchling Beacon.
>
> Felizmente não encontrámos mosquitos e depressa instalámos a antena
> numa vedação. Fizemos 14 QSO's em CW nos 40 e 20 metros.
>
> Porque já estávamos com muita fome fomos a um pub e comemos muito bem,
> com algumas cervejas. Pela primeira vez na minha vida comi bacalhau
> fresco, gostei.
>
> É muito difícil dizer por palavras o que o Mike fez pela minha
> actividade SOTA, sem a ajuda dele teria sido completamente impossível.
> Por isso os meus maiores agradecimentos ao G6TUH Mike e á sua família.
> Foi uma grande honra ter estado com ele.
>
> Depois do almoço o Mike levou-me até à estação e eu fiz o caminho
> inverso até à casa da minha sobrinha.
>
> Terminei o dia com a minha sobrinha, e o seu namorado, a beber umas
> cervejas. Foi realmente um dos melhores dias da minha vida, muito
> obrigado Mike.
>
>  David Quental (CT1DRB)
>
>
> _______________________________________________
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