<div dir="ltr"><div>Olá David,</div><div><br></div><div>Pela tua extensa narrativa parece que foram mais as cervejas que os QSO´s. Pois bem... é sinal que a cervejinha era boa e, com aquela humidade característica do Reino Unido, dá muita sede.</div><div><br></div><div><br></div><div>Um abraço amigo e ainda bem que gostaste.</div><div><br></div><div>Alcides Sousa - CU2GC</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">Em 12 de setembro de 2014 13:39, Jose Albu <span dir="ltr"><<a href="mailto:ct1aoz@gmail.com" target="_blank">ct1aoz@gmail.com</a>></span> escreveu:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:verdana,sans-serif;font-size:small">Olá Quental<br><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:verdana,sans-serif;font-size:small">Parabéns. Só faltou mesmo dizeres quantas cervejas foram bebidas é que foram mencionadas várias vezes mas o número ?? quantas foram??? para 14 qso's devem ter sido seguramente um ou dois packs de 10 cada... hihihi<br><br>73...<br><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:verdana,sans-serif;font-size:small">J.Albu<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:verdana,sans-serif;font-size:small">CT1AOZ<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:verdana,sans-serif;font-size:small"><br><br><br></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">No dia 12 de Setembro de 2014 às 12:26, João Costa > CT1FBF <span dir="ltr"><<a href="mailto:ct1fbf@gmail.com" target="_blank">ct1fbf@gmail.com</a>></span> escreveu:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;padding-left:1ex;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-width:1px;border-left-style:solid"><div><div class="h5">De: David Quental [mailto:<a href="mailto:ct1drb72@gmail.com" target="_blank">ct1drb72@gmail.com</a>]<br>
Enviada: quinta-feira, 11 de Setembro de 2014 18:00<br>
Para: <a href="mailto:cluster@radio-amador.net" target="_blank">cluster@radio-amador.net</a><br>
Assunto: As minhas actividades SOTA na Inglaterra.<br>
<br>
Activação de G/SE-006 e G/SE-010.<br>
<br>
<br>
Eu sempre tive o sonho de visitar o Reino Unido, terra do futebol, do<br>
rock, dos Beatles, do Big Eye, da torre de Londres, e muito mais<br>
recentemente, do programa SOTA. Outra razão que eu tinha foi para<br>
visitar a minha sobrinha Rebeca que está a viver lá e porque também a<br>
maior parte da minha família, mãe, irmã, sobrinhas e sobrinho,<br>
estiveram em Londres durante o Natal e o Fim de Ano.<br>
<br>
Como tal, eu comprei os voos em Abril e depois enviei um post para o<br>
reflector no site do Sota acerca desta minha viagem ao Reino Unido.<br>
Recebi uma resposta do G6TUH Mike e ficou decidido que iria activar 2<br>
SOTA: G/SE-006 Ditchling Beacon e G/SE-010 Firle Beacon.<br>
<br>
Desde Abril até ao dia 3 de Setembro vivi alguns momentos de<br>
ansiedade, porque sou um bocado nervoso, mas sobrevivi e estou a<br>
escrever este artigo, por sinal bem contente.<br>
<br>
Não dormi muito bem na noite antes do dia 3 de Setembro e cheguei ao<br>
Aeroporto de Lisboa cansado e cheio de stress. O voo foi atrasado<br>
devido a um birdstrike. Devido a este atraso o avião demorou muito<br>
tempo a aterrar no Aeroporto de Gatwick e eu fiquei com algum receio<br>
por causa do horário da autocarro. Todavia, tudo correu bem em Gatwick<br>
e não tive problemas com o passaporte e bagagem.<br>
<br>
Mas tive outro problema, antes da viagem eu tinha comprado a passagem<br>
de Gatwick para London, mais precisamente para a Estação de Waterloo.<br>
Apanhei o autocarro mas a viagem terminou em West Brompton, não<br>
exactamente no sitio aonde eu pensava que iria ficar. Felizmente<br>
encontrei a estação do metropolitano e graças a uma senhora comprei o<br>
travelcard para 7 dias. Estava mesmo cansado e cheio de sono.<br>
<br>
Depois encontrei-me com a minha sobrinha em Moorgate e apanhei o<br>
autocarro até à casa dela. Felizmente até ao dia 6 tive tempo para<br>
descansar, apesar de algumas alergias.<br>
<br>
No entretanto visitei o Cray Valley Radio Society no dia 4 e no dia 5<br>
visitei o HMS Belfast.<br>
<br>
Na sede do CVRS conheci o colega G3LHZ Mike Underhill, ele fez uma<br>
palestra acerca das antenas magnéticas, foi um dos pontos altos da<br>
minha visita. No HMS Belfast a visita já tinha sido organizada pelo<br>
colega M0AXP Joe e tudo correu bem e operei como GB2RN em CW, foi uma<br>
verdadeira honra. Conheci no mesmo dia o colega 2E0VAV Alan. Depois eu<br>
e o Joe fomos beber cervejas e despedimo-nos.<br>
<br>
Agora é tempo de falar da minhas activações SOTA. Acordei muito cedo<br>
no dia 6, comi o pequeno almoço e apanhei 2 autocarros até à estação<br>
de comboios de East Croydon no sul de Londres. A seguir apanhei um<br>
comboio até Haywards Heath. Quando lá cheguei chamei, em VHF, pelo<br>
colega G6TUH Mike e após alguns momentos de confusão (porque ele<br>
estava à minha espera na entrada principal da estação enquanto eu<br>
estava noutra entrada) encontrámo-nos. A seguir fomos na direcção do<br>
G/SE-010 Firle Beacon, em que levamos perto de 20 minutos (não me<br>
lembro exactamente porque estavámos sempre a falar). Chegámos a um<br>
portão, mesmo antes do Summit, e eu fiquei a saber que a propriedade<br>
pertence a um Lorde. Todavia, as pessoas estão autorizadas para<br>
passear através da propriedade e de facto haviam muitas pessoas a<br>
passearem devido ao facto de ser fim de semana. O tempo estava<br>
relativamente bom, não havia sol, havia algum nevoeiro mas estava<br>
muito agradável para passear. Muito fácilmente chegámos ao G/SE-010<br>
Firle Beacon.<br>
<br>
<br>
Porque não há qualquer tipo de vedação, inicialmente escolhemos<br>
instalar uma antena ligada a um balum de 1:9 no cimo do mastro<br>
portátil do Mike. Depois de alguns testes vimos que a antena não<br>
estava a trabalhar bem e rapidamente a substitui-mos por um dipolo<br>
invertido.<br>
<br>
O dipolo sintonizou muito bem e fizemos 15 QSO's em CW nos 40 e 20<br>
metros. Tinha estado algo preocupado acerca do APRS2SOTA mas<br>
felizmente trabalhou bem nas activações.<br>
<br>
Vi muitas pessoas a caminharem perto de nós e algumas demonstraram<br>
interesse na nossa actividade. O Mike fez um extraordinário trabalho<br>
na divulgação do nosso hobby e também acerca do SOTA, muito obrigado<br>
Mike ! Nem tudo correu bem na primeira activação, encontrámos muitos<br>
mosquitos. Primeiramente atacaram o Mike mas depressa aprenderam que o<br>
meu sangue era bom para eles e fiquei coberto de mosquitos. Felizmente<br>
não tivemos problemas a seguir nem efeitos secundários.<br>
<br>
Depois fomos em direcção de G/SE-006 Ditchling Beacon. Demorámos cerca<br>
de 30 minutos (mais uma vez eu não me lembro porque estivemos sempre a<br>
falar). Cruzámos a cidade de Lewes e tirei algumas fotografias,<br>
pareceu-me uma cidade muito bonita.<br>
<br>
Até que chegámos a G/SE-006 Ditchling Beacon.<br>
<br>
Felizmente não encontrámos mosquitos e depressa instalámos a antena<br>
numa vedação. Fizemos 14 QSO's em CW nos 40 e 20 metros.<br>
<br>
Porque já estávamos com muita fome fomos a um pub e comemos muito bem,<br>
com algumas cervejas. Pela primeira vez na minha vida comi bacalhau<br>
fresco, gostei.<br>
<br>
É muito difícil dizer por palavras o que o Mike fez pela minha<br>
actividade SOTA, sem a ajuda dele teria sido completamente impossível.<br>
Por isso os meus maiores agradecimentos ao G6TUH Mike e á sua família.<br>
Foi uma grande honra ter estado com ele.<br>
<br>
Depois do almoço o Mike levou-me até à estação e eu fiz o caminho<br>
inverso até à casa da minha sobrinha.<br>
<br>
Terminei o dia com a minha sobrinha, e o seu namorado, a beber umas<br>
cervejas. Foi realmente um dos melhores dias da minha vida, muito<br>
obrigado Mike.<br>
<br>
David Quental (CT1DRB)<br>
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