Re: ARLA/CLUSTER: Sugestões de montagem móvel

[Carlos Mourato]

Olha pedro
Monta o equipamento lá atrás, o mais longe possivel da parte instrumental
do carro. Antenas tambem lá bem para trás. Assim fica mais afastado das
potenciais fontes de QRM, e não existe tanto risco de interferencia nos
sistemas.  Já viste como eu tenho o meu IC706MKII no meu carro. tenho o
radio na bagajeira e o control na consola central. Antenas tambem lá atrás.
E olha que nem tenho QRM, nem interfiro com sistema algum do carro...O meu
carro tem muita electronica. Aliás, o meu carro é muito robusto em relacção
aos campos electromagnéticos...Aguenta-se em frente das antenas do batente
com os emissores no ar... São megawatts PAR...Não altera nadinha em
instrumento algum.


*Best 73 from: regards from: CT4RK Carlos Mourato - Sines - Portugal*

 *Warning*
*Save the Radio Spectrum! Eliminate Broadband over Power Line. *
*
*
*Salve o espectro electromagnético!. Não use a rede electrica para
transmitir dados. Os "homeplugs power line" e a tecnologia "power line"
causa fortes interferencias noutro serviços sem voce se aperceber. Diga não
à tecnologia power line. Proteja o ambiente electromagnético. Utilize
tecnologia de redes sem fio, denominadas wireless.*
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No dia 16 de Dezembro de 2011 20:56, Pedro Ribeiro <cr7abp  gmail.com>escreveu:

> Caros colegas,
>
> Tenho estado a analisar as alternativas de montagem de um equipamento em
> móvel, nomeadamente o FT-857D.
>
> Gostaria de obter sugestões da vossa experiência, para evitar perder tempo
> a "inventar a roda" ou até a fazer alguma asneira "irreversível" ...
>
> Alguns tópicos para discussão:
> - Assumindo o uso do painel destacável, onde montar a unidade principal?
> junto ao condutor? na mala traseira?
> - Potencial de interferências com os circuitos de sensores do veículo.
> Airbags? Pré-tensores pirotécnicos de cinto de segurança?
> (no caso da montagem debaixo dos bancos da frente ou junto ao painel de
> instrumentos)
> - Percursos de cablagens de energia, voz/dados e antena
> - Formas de fixação das antenas no veículo
> (questões de distorção do diagrama de radiação vs integridade do veículo
> como furos e degradação da pintura e estanquicidade)
> - Formas de passar os cabos das antenas para o exterior.
> - Acessórios de montagem de equipamento, painel e microfone.
>
> Já agora, para referência, o veículo é um Ford Focus Station, serão
> particularmente interessantes as informações de colegas com veículos
> idênticos.
>
> Opinem e partilhem por favor as vossas soluções, de forma construtiva.
>
> 73!
>
> --
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> QRA: Pedro Ribeiro // Callsign: CR7ABP // GRID Locator: IM58mr
> QTH: São Francisco, Alcochete, Portugal
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> # HAM operation very limited by class 3 rules until April 2012  #
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