Re: Fw: ARLA/CLUSTER: Rádio Farol

[José Luís Proença (CT1GZB)]

Boas colega Carlos e restantes.

Sim, os radiofaróis a que me refiro, e tendo em conta do que foi dito na reportagem, são os marítimos.

No Farol do Cabo Espichel a base da torre do dito cujo, está lá, bem visível.

Na reportagem a senhora do Museu relatou que esses mesmos radiofaróis emitiam a sua sigla em telegrafia
era essa informação que eu pretendia só que mais detalhada.
Com o aparecimento dos radiofaróis o alcance aumentou mas com milhas.

Toda a outra informação que apareça...é ganho.

E eu, apesar de não ter antena para isso, ainda escuto LW.

Quando estive no Farol do Cabo Espichel no ILLW 2010, com o dipolo da tropa, a escuta da LW era fabulosa.

73 de José Luís Proença  
Operador do Posto Emissor, CT1GZB
ARVM # 53
REP # 1418
http://ct1gzb.blogspot.com/
  ----- Original Message ----- 
  From: Carlos Mourato 
  To: Resumo Noticioso Electrónico ARLA 
  Sent: Wednesday, October 27, 2010 2:35 PM
  Subject: Re: Fw: ARLA/CLUSTER: Rádio Farol


  Boas tardes rapaziada.
  Quando o colega CT1GZB se refere a radiofaróis (não deve ser o meu endereço de e-mail! eheheheh!)  deve estar a referir-se aos NDB, ( Non direcctional BEACON) e não aos radiofarois de VHF para ajuda aéronautica! certo?... Ora bem...Para tirar as dúvidas se estão ou não a trabalhar, fui dar uma volta pelas ondas longas para ver o que por aqui chega. Sem saber se são aeronauticos ou maritimos, até porque uns transmitem 2 letras e outros 3, o que escutei foi o seguinte:


  FAR (Faro) ---------- 332kHz-------------- 59
  CA  (Cascais) ------ 359kHz-------------- 57
  STR (Santarem)---- 371kHz-------------- 59
  BJA (Beja)------------ 376kHz-------------- 59+20
  LAR (?) ----------------382kHz-------------- 59+10
  CP (Caparica)------- 389Khz ------------- 59+40


  É de salientar, que depois do pôr do Sol, com o desaparecimento da camada "D" (a camada "mata-borrão") escuto o dobro dos NDB, inclusive já escutei o NDB das Lages.
  O DX em onda longa é fascinante, e a antena pode servir uma antena activa relativamente pequena .
  As minhas condições de escuta foram o FT1000 MPMKV field, e uma antena activa da Rohde&Schwarz HE-010 (uma vara de 2,5m, com um préamplificado em push-phull na base).
  Ao que me parece, os NDB de 3 letras são aeronauticos, e os de 2 são maritimos. Temos alguns colegas ligados à aviação...Podem dizer algo sobre isso?


  73 de CT4RK

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