Re: ARLA/CLUSTER: Portugal - Comunicações Aeronáuticas

[Pedro Redondo]

Boa noite,

Penso que sim... mas pelo seu comentário devo ter dito um sacrilégio !! Já
agora queira elucidar-me se fizer o favor.

73's de
Pedro, CT1HZU

2010/1/18 Eduardo Arraia <arraia  e2mec.com>

>  Boa noite,
>
>
>
> Leio com cada coisa….
>
> Acho que alguns que por aqui andam, falam por falar e tentam discutir o que
> é indiscutível!!!
>
> Quando alguém fala em comunicações encriptadas no meio aeronáutico não sabe
> daquilo que fala com toda a certeza!!!
>
> O colega Pedro tem a noção daquilo que está a dizer?
>
>
>
> 73
>
> Eduardo
>
> CT1EEW
>
> www.navpt.com
>
>
>
>
>
> *De:* cluster-bounces  radio-amador.net [mailto:
> cluster-bounces  radio-amador.net] *Em nome de *Pedro Redondo
> *Enviada:* segunda-feira, 18 de Janeiro de 2010 21:37
>
> *Para:* Resumo Noticioso Electrónico ARLA
> *Assunto:* Re: ARLA/CLUSTER: Portugal - Comunicações Aeronáuticas
>
>
>
> Colega Júlio,
>
>
>
> Antes de mais boa noite, de facto o palmarés do colega em termos
> profissionais é invejável, quem me dera a mim poder alcançar metade do que o
> colega já viveu!! no entanto, acho que a última parte do seu e-mail foi
> deveras acutilante e no meu entender desnecessário.
>
>
>
> Eu compreendo o António e até concordo com ele. Não é o facto do o colega
> Júlio ter colocado aqui esta informação, pois como já foi sobejamente dito
> por vários, ela está disponível para consulta nos mais variados locais na
> internet. O que o colega António disse e parece que ninguém prestou atenção
> é que essa informação não deveria ser publicada pelos diversos organismos. E
> mais... acho até que essas comunicações deveriam ser encriptadas por um
> algoritmo qualquer sofisticado no sentido de não estar acessível aos demais.
> Muito me admiro do governo dos EUA não ter já tentado pressionar os governos
> de outros países no sentido de implementar legislação nesse sentido, ou se
> calhar já está na calha, quiçá!
>
>
>
> Quanto aos radares portáteis, de facto tem toda a razão poderá ser um *
> issue* !!
>
>
>
> 73's de
>
> Pedro, CT1HZU
>
>
>
>
>
> 2010/1/18 Julio Cesar <ct1bwi  gmail.com>
>
>
> Ena..!!  Que confusão que eu fui armar sem querer
>
> Pois é, mas tudo isto está publicado pelas entidades oficiais e em
> variadíssimos sítios espalhados por essa Internet. Só me limitei a juntar e
> a compilar alguns dados dispersos para servir alguns colegas que mos
> pediram.
>
> Pela minha parte, não sou propriamente uma criancinha da primária. Com
> alguns anos de direito, com mais de 40 anos de comunicação social, dos quais
> os últimos 20 em reportagem de guerra e com os meus 65 anos de idade, tenho
> um certo conhecimento da vida e das coisas negativas a que estamos expostos,
> para ter a noção daquilo que devo ou não publicar por poder comprometer ou
> não a vida ou os bens das outras pessoas.
>
> Penso que é infinitamente mais perigoso por exemplo um receptor de radar
> secundário que qualquer de nós, ou qualquer suposto terrorista, pode
> livremente comprar e utilizar e por onde se pode seguir em tempo real todo
> tráfego aéreo metro a metro, com informações que vão desde a fotografia das
> aeronaves até aos números dos voos, empresas a que pertencem  e mais uma
> enorme quantidade de outros dados.
>
> É certo que quem começou e continua a comercializar esses equipamentos foi
> um país praticamente sem responsabilidades na esfera internacional ( a
> Inglaterra ) como podem ver em: http://www.kinetic-avionics.com seguído de
> imediato por um outro país também de pouco peso nessas questões ( os Estados
> Unidos da América ) como podem ver em: http://www.airnavsystems.com
>
> São equipamentos perfeitamente portáteis que custam á volta dos 400€. Sedesejarem ver o sistema da Kinetic a trabalhar  ( há vários cá em Portugal )
> basta virem a minha casa...
>
> Perante tudo isto, só me resta agradecer ao colega António Matias - CT1FFU
> o raspanete que fez o favor de me dar mas realmente penso que perdeu uma
> magnífica oportunidade de ficar calado
>
> 73
>
> CT1BWI
>
>
> Júlio César
>
>
>
> http://www.aerodromo-cascais.pt
>
> http://www.pelicano.com.pt/zpistas_in.html
>
>
>
>
>
> -----------------
>
>
>
> Antonio Matias escreveu:
>
> Ora aqui está uma informação que se cai em mão erradas pode dar problemas.
>
> Embora esteja disponível pela internet, e seja do conhecimento publico,
> acho que convêm haver alguma contenção
>
> da partilha destes preciosos dados.
>
> Estamos a falar na protecção de vidas humanas.
>
> Nunca se sabe.
>
>
>
> 73's
>
>
>
> Matias
>
> 2010/1/18 Julio Cesar <ct1bwi  gmail.com>
>
>
>
> Respondendo aos pedidos de vários colegas, aí vão as frequências da Banda
> Aérea ( + ou - actualizadas ) usadas  para comunicações aeronáuticas em
> Portugal
>
> 73 de
> CT1BWI
>
> --
>
>
>
> Júlio César
>
>
>
> http://www.aerodromo-cascais.pt
>
> http://www.pelicano.com.pt/zpistas_in.html
>
>
>
>
>
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>
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> _______________________________________________
> CLUSTER mailing list
> CLUSTER  radio-amador.net
> http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster
>
>
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> ------------------------------
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>
> CLUSTER mailing list
>
> CLUSTER  radio-amador.net
>
> http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster
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-------------- próxima parte ----------
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