RE: ARLA/CLUSTER: Comunicações aeronáuticas em inglês..

Sábado, 18 de Dezembro de 2010 - 11:20:27 WET

Bom dia Júlio e demais,

Sem duvida alguma!!! Diria que de 80 a 90% das comunicações aeronáuticas é
para quem esta a voar á volta e não para o controlador, como por exemplo:

“Cascais tower é o CS-xxx left  downwind runway 35 (tri five)” (é
exactamente assim que o Português diz)

“Cascais tower é o CS-xxx no vento de cauda esquerdo da pista 35” 

Claro que a comunicação é feita com o controlador  mas na verdade interessa
mais a quem esta a voar a volta para saber onde está o que está a fazer e o
que vai fazer aquela aeronave, na verdade é uma informação de voo.

Quanto à língua usada acho que as comunicações não são em Português nem em
Inglês mas sim em “avionês” porque para serem em Português tem de ser em
Portuguez e com o Inglês passa-se o mesmo Inglez.

Senão vejamos:

Em Portuguez não se diz:

“um” mas sim “uno”

“Cascais torre” mas sim “Cascais Tower”

“Cascais terra” mas sim “Cascais Ground”

Em Inglêz não se diz:

            “three” mas sim “tri”

            “nine” mas sim “niner”

e por aí fora…. na linguagem do “Avionês”…

73

Eduardo A.

CT1EEW-CT01110

NB: A matricula CS-XXX nunca poderá existir para não fazer confusão com
“mayday” e com o x de “x-ray”

De: cluster-bounces  radio-amador.net
[mailto:cluster-bounces  radio-amador.net] Em nome de Julio Cesar
Enviada: sábado, 18 de Dezembro de 2010 5:41
Para: Resumo Noticioso Electrónico ARLA
Assunto: ARLA/CLUSTER: Comunicações aeronáuticas em inglês..

Se me permitem posso responder eu.

Quanto mais informação as tripulações dos aviões que voam numa determinada
zona tiverem acerca do que se passa á sua volta, melhor se conseguem
defender de eventuais perigos e daí a obrigatoriedade de que as comunicações
sejam feitas em inglês, que está aceite como lingua internacional.

Se falassem em português só as tripulações dos aviões portugueses ficavam a
saber o que se estava a passar. 

Assim todos ficam a saber o que em cada momento se passa com os outros.

73 do CT1BWI 

Julio Cesar 

http://www.aerodromo-cascais.pt 
http://www.pelicano.com.pt/zpistas_in.html 

Em 18-12-2010 1:25, José Luís Proença (CT1GZB) escreveu: 

Muito bom, gostei.

Se houver mais e, se puder, envie s.f.f. para o mail privado.

Agora uma questão. 

Se ambos são Portugueses (piloto e controlador) porque falam Inglês
misturado com Português, 

há alguma "obrigação" para que seja assim?

Obrigado.

73 de José Luís Proença  
Operador do Posto Emissor, CT1GZB
ARVM # 53
REP # 1418
 <http://ct1gzb.blogspot.com/> http://ct1gzb.blogspot.com/

----- Original Message ----- 

From: Eduardo A. <mailto:arraia  e2mec.com>  

To: 'Resumo Noticioso Electrónico ARLA' <mailto:cluster  radio-amador.net>  

Sent: Friday, December 17, 2010 10:57 PM

Subject: RE: ARLA/CLUSTER: Lembram-se do avião que desceu no Rio Hudson?

Boa noite,

Ainda o mesmo tema mas agora em Portugal

http://www.lowfuel.pt.vu/

73

Eduardo A.

CT1EEW-CT01110

De: cluster-bounces  radio-amador.net
[mailto:cluster-bounces  radio-amador.net] Em nome de Manuel Jesus
Enviada: sexta-feira, 17 de Dezembro de 2010 19:40
Para: 'Resumo Noticioso Electrónico ARLA'
Assunto: RE: ARLA/CLUSTER: Lembram-se do avião que desceu no Rio Hudson?

Obrigado pela partilha deste video está de facto muito interessante. As
comunicações bem como o sangue frio dos operadores em terra e no ar, foi um
bom exemplo de como se gere comunicações em emergência.

73.

CT1AXZ

Manuel Jesus

www.sitesmaisuteis.pt

  _____  

De: cluster-bounces  radio-amador.net
[mailto:cluster-bounces  radio-amador.net] Em nome de José Luís Proença
(CT1GZB)
Enviada: sexta-feira, 17 de Dezembro de 2010 0:57
Para: cluster  radio-amador.net
Assunto: ARLA/CLUSTER: Lembram-se do avião que desceu no Rio Hudson?

Não é radioamadorismo, mas, também envolve comunicações rádio.

Lembram-se do avião que amarou no Rio Hudson? 
Então vejam este espectáculo da técnica de hoje.
Flight 1549 3D Reconstruction, Hudson River Ditching Jan 15, 2009.
É impressionante como se consegue dar tamanho realismo 

com os dados registrados nas caixas de voo.

 <http://www.youtube.com/watch_popup?v=tE_5eiYn0D0#t=109>
http://www.youtube.com/watch_popup?v=tE_5eiYn0D0#t=109

73 de José Luís Proença  
Operador do Posto Emissor, CT1GZB
ARVM # 53
REP # 1418
 <http://ct1gzb.blogspot.com/> http://ct1gzb.blogspot.com/

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