ARLA/CLUSTER: Ordem superior termina com o Projecto NavPT

Sexta-Feira, 6 de Agosto de 2010 - 12:53:29 WEST

É-me permitido perguntar o que é que o projecto NAVpt tem a ver com Radioamadorismo ? Não ponho em causa em si esse projecto que é meritório em termos de desenvolvimento  de software e ocupou decerto muitas horas a quem se dedicou a fazê-lo. E tem a sua utilidade, e curiosidade  . Para Radioamadorismo , perdoem, mas não estou a ver.

73

CT1RH

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De: cluster-bounces  radio-amador.net [mailto:cluster-bounces  radio-amador.net] Em nome de Alcides Sousa
Enviada: sexta-feira, 6 de Agosto de 2010 12:08
Para: Resumo Noticioso Electrónico ARLA
Assunto: Re: ARLA/CLUSTER: Ordem superior termina com o Projecto NavPT

Bom dia,

Subscrevo na totalidade as observações pertinentes do colega Luis Santos. Infelizmente que no nosso pais quem tem ideias inovadoras e as queira por à disposição de determinada comunidade - no caso, os radioamadores -, vêm logo interesses instalados e obscuros abafar qualquer tentativa nesse sentido. É por isso que nunca sairemos, infelizmente, deste miserabilismo retrógrado em que nos querem fazer viver. A minha solidariedade aos autores do naPT.

CT1JQK - Alcides Sousa

2010/8/5 luis santos <luisalfahotel  gmail.com>

Boas a todos,

Venho apenas dar o meu apoio solidário com os colegas que criaram o projecto NavPT, o qual, foi por mim usado, por diversas vezes quando não estava no serviço,de modo a mostrar o tráfego áereo em particular.

Acho completamente ridiculo essa "ordem superior" decisão essa, que demonstra a completa ignorância sobre estes assuntos, espero que não tenha sido niguém ligado à área aeronáutica, pois todos nós sabemos, que se pode "sabotar" ou prestar falsas informações de uma forma muito eficaz, sem muito conhecimento nem material muito sofisticado, basta apenas um transceptor, de VHF ou HF. Enfim,... infelizmente, a notariedade alcançada, pelo site, alertou as "sábias" mentes destas autoridades e o desfecho foi este.

O meu apoio ao Ricardo e restante colegas, e façam o favor de não desistir.

Um abraço a todos.

CT1CVL

Luis Santos

Um Profissional ligado á informação aeronáutica

From: cluster-bounces  radio-amador.net [mailto:cluster-bounces  radio-amador.net] On Behalf Of Antonio Matias
Sent: quarta-feira, 4 de Agosto de 2010 21:40
To: Resumo Noticioso Electrónico ARLA
Subject: Re: ARLA/CLUSTER: Ordem superior termina com o Projecto NavPT

Boas.

Aos Colegas que levaram acabo o projecto NavPT, venho prestar a minha solidariedade pelo sucedido.

Tinham um trabalho interessante e por certo muitos aficionados da área ficaram entristecidos.

Qualquer das formas, e já aqui na lista eu tinha manifestado cautelas em relação a essas matérias. Claro que me caiu o Carmo e a Trindade em cima, coisa que me ostracizou da lista uns tempos. 

Uma coisa é verdade, eu sou um ignorante na matéria e por certo os políticos também o são e vendo tal como eu vi toda a "papinha" feita disponível num click, não é preciso ser nenhum Bin Laden para pensar logo no aproveitamento maldoso, caldeiradas e com parcos recursos.

A meu ver trata-se da maneira tão simples e directa como o vosso site apresentava um avião, que tornava hipoteticamente vulnerável a própria aeronave.

É certo que toda a informação está disponível para quem quiser, mas  vocês fizerem um pouco como juntar : Enxofre, Salitre e Carvão, que sendo todas coisas vulgaríssimas de encontrar na natureza , uma vez misturadas fazem a pólvora como é sabido.

O aparecimento do numero de voo, companhia, horário, rota, frequências etc em tempo real, talvez tenha sido um formula explosiva

que, para talvez na mente dos políticos, estejam involuntariamente a facilitar o trabalho a pseudo-terroristas.

Talvez fosse possível a continuidade do site, se de alguma forma filtrassem a informação a utilizadores bem-identificados ou coisa do género, dando assim  não só garantias de prestação dum serviço idóneo, mas também como possível observador de movimentações de clientes suspeitos.

Claro que vocês têm de certeza uma opção pensada, mas por vezes há que fazer o jogo dos politicos e aproveitar a adversidade para proveio.

Sabe-se lá se o NavPT ainda pode vir prestar um importante serviço de informação ao estado...

73

Matias   

2010/8/4 Carlos Mourato <radiofarol  gmail.com>

Ja tive oportunidade de colocar no site de encerramento, o meu comentário. Este país tá podre de gente estúpida e ignorante, colocada por nomeação politica em cargos chave. Ao que parece, os assessores que orbitam em volta dos VIPs, são da mesma escola, e como as sanguessugas, em vez de esclarecerem os seus assessorados, limitam-se a levar para casa "balurdios" à conta do herário público. Lembrem-se só,que um determinado presidente da CML, chegou a ter mais de 100 assessores por nomeação directa...O Zé que pague claro!!!

Tenho esperança que este site volte de novo.

(Como tinha duvidas se era: "acessores" ou "assessores" fui ver à net e é "assessores"...Por isso não digam que é um erro )

73 de CT4RK

2010/8/4 João Gonçalves Costa <joao.a.costa  ctt.pt>

Para os menos atentos:

                                                               COMUNICADO

Por razões de ordem superior e completamente alheias à equipa do Projecto NavPT, somos obrigados a terminar o projecto.

Afirmar que este site coloca a aviação civil em perigo é uma falsa questão. O equipamento base que foi utilizado pela nossa equipa vende-se livremente em qualquer parte do mundo e está por isso acessível a qualquer pessoa com boas ou más intenções. Além disso, existem sites no estrangeiro que também mostram o tráfego aéreo em tempo real, em Portugal.

Foi muito gratificante saber que funcionários da TAP, ANA, NAV, GroundForce e outras empresas do ramo, utilizaram diariamente o site e a nossa aplicação iPhone como auxílio na realização das tarefas profissionais.

Obrigado pelo apoio e pela força que nos deram: controladores e ex-controladores de tráfego aéreo da NAV, funcionários da ANA e da GroundForce, pilotos, comandantes e ex-comandantes da TAP e de outras companhias, pessoal de voo e da manutenção da TAP, controladores aéreos militares, Oficiais de Defesa Aérea da Marinha, radioamadores, spotters, apaixonados pela aviação e entusiastas em geral.

Um especial agradecimento a todos os que colaboraram directa e indirectamente no projecto.

Este site ficou definitivamente encerrado às 16h50m do dia 25.05.2010.

Ricardo Lopes (navpt  navpt.com), 25.05.2010

Eu já comentei, comente também você este absurdo em: http://www.navpt.com/

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O encerramento do vosso sitio na internet por "razões de ordem superior e completamente alheias à equipa do Projecto NavPT " e pelos motivos invocados "coloca a aviação civil em perigo" até poderia ter sido uma boa piado dos Gato Fedorento, mas infelizmente não é, e demonstra bem o que é ainda o ridículo Portugal em 2010.

Mandar acabar com o NavPt invocando razões de segurança é assim do mais absurdo e patético que alguém pode imaginar em pleno século XXI.

 Será que nos E.U.A., terra dos atentados do 11 de Setembro alguma vez alguém de um departamento de segurança se sujeitaria a ter ao serviço um "cérebro iluminado" que parisse esta proibição..?

 Será que o "portuga" ainda não chegou à conclusão que, no mínimo, está a ser estúpido, cómico e insensato?

Afinal tal como vocês o dizem, o equipamento base que foi utilizado pela vossa equipa vende-se livremente em qualquer parte do mundo e é acessível a qualquer pessoa com boas ou más intenções.

 Não, esta pátria destes avanços jurídicos tem e terá sempre a sua segurança complemente garantia, quanto mais não seja por decretar mandar encerrar um sitio como o vosso na Internet.

Deus nos proteja, porque com esses senhores estamos definitivamente convencidos da nossa completa insegurança.

João Costa

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Best 73 from: regards from: CT4RK Carlos Mourato - Sines - Portugal

 Save the Radio Spectrum! Eliminate Broadband over Power Line. Salve o espectro electromagnético!. Não use a rede electrica para transmitir dados. Os "homeplugs power line" e a tecnologia "power line" causa fortes interferencias noutro serviços sem voce se aperceber. Diga não à tecnologia power line. Proteja o ambiente
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