ARLA/CLUSTER: Portugal: Antena de submarino custa 410 mil euros

Terça-Feira, 17 de Maio de 2016 - 09:07:25 WEST

De quem Ã© a culpa
De quem compra sem primeiro se consultar os diversos ramos das forÃ§as
armadas
Ou vamos comprar sem consultar ninguÃ©m pois vem aÃ mais uns euros para os
bolsos?

No dia segunda-feira, 16 de maio de 2016, ACViegas <ct2ixq  gmail.com>
escreveu:

> Pedro, isto chama-se ...â€Em terra de cegos quem tem olho  Ã© Rei!!!...,
> passou-se o mesmo com o EH, na FAP, logo liÃ§Ãµes aprendidas , alterado nos
> concursos do C-295, o Exercito teve ( tem ) o mesmo problema, com os
> â€œLeopardâ€, foram comprados e esqueceram-se que o sistema jÃ¡ nÃ£o era
> analÃ³gico!!!!. a manutenÃ§Ã£o nÃ£o estava no contrato de venda, os Generais
> pensavam que era como o computador de casa, liga , desliga , liga e fica
> bem!!!, custaram mais a unidade do que cada F16!,
> Ã¨ o paÃs que temos!
>
> Cumprimentos
> Viegas
>
> *From:* Pedro Almeida
> <javascript:_e(%7B%7D,'cvml','pedrocalixto80  gmail.com');>
> *Sent:* Monday, May 16, 2016 7:13 PM
> *To:* Resumo Noticioso ElectrÃ³nico ARLA
> <javascript:_e(%7B%7D,'cvml','cluster  radio-amador.net');>
> *Subject:* Re: ARLA/CLUSTER: Portugal: Antena de submarino custa 410 mil
> euros
>
>
> Com estes submarinos vieram muitos problemas. Os estaleiros navais do
> Alfeite agora privatizados unicos em portugal para reparaÃ§Ã£o e manutenÃ§Ã£o
> de material militar (navios) da marinha nÃ£o teem cursos sobre areas mais
> expecificas como Ã© o caso de radares sonares e afins ou seja reparaÃ§Ã£o dos
> submarinos sÃ³ na fabrica mÃ£e (na alemanha) e mais nada hÃ¡ a fazer.
>
> Pedro Almeida
>      CS8ABY
> NRA: PN063
> Em 16/05/2016 17:48, "ACViegas" <ct2ixq  gmail.com
> <javascript:_e(%7B%7D,'cvml','ct2ixq  gmail.com');>> escreveu:
>
>> Caros Amigos,
>> SÃ³ hoje comecei a ler os emailâ€™s e a frase da industria militar nÃ£o estÃ¡
>> ...muito correta, entÃ£o comecemos por muniÃ§Ãµes, a Fabrica de MuniÃ§Ãµes de
>> BraÃ§o de Prata, como era chamada, era a melhor a fabricar muniÃ§Ãµes de todos
>> os calibres, tendo uma forte componente de exportaÃ§Ã£o tanto para os
>> militares como para civis, ...a quando da passagem do Ex.Âª Senhor Paulo
>> Portas pela pasta da Defesa , esta fabrica foi primeiro vendida e depois
>> desmantelada!, nÃ£o antes, terem comprado tornos mecÃ¢nicos de ultima geraÃ§Ã£o
>> para uma nova linha de produÃ§Ã£o de muniÃ§Ãµes.
>> Agora, alÃ©m de Portugal nÃ£o exportar muniÃ§Ãµes , ainda tem de importar
>> para as forÃ§as armadas e de seguranÃ§a, jÃ¡ nÃ£o falando da fabrica de armas
>> ligeiras , tambÃ©m desmantelada!!!.
>> Em relaÃ§Ã£o a radares nunca Portugal produziu radares, pois Ã© material
>> especifico e que obriga a certificaÃ§Ãµes civis e militares, mas as
>> reparaÃ§Ãµes sempre foram feitas em Portugal, na TAP, na FAP , Marinha e
>> Exercito. ReparaÃ§Ãµes ao nÃvel tÃ©cnico de nÃvel 3, isto Ã© reparaÃ§Ã£o ao nÃvel
>> de componentes das â€œcartasâ€, do prÃ³prio equipamento. Mais posso dizer que
>> tempos houve que as prÃ³prias OGMAS, aceitavam contratos de reparaÃ§Ã£o de
>> radares dos C-130, de todo o mundo e os mesmos eram reparados por tÃ©cnicos
>> da FAP na BA6, quando falo de tÃ©cnicos da FAP, estou a referir-me a
>> militares ....
>> Em relaÃ§Ã£o aos nossos F16*, comprados* NOVOS!, o â€œMLUâ€, nÃ£o passa de
>> atualizaÃ§Ãµes que sÃ£o feitas maioritariamente por militares.
>> Agora em relaÃ§Ã£o a certificaÃ§Ãµes, temos o exemplo do EADS C-295-M, que
>> foi Portugal a cobaia ...sem descontos!.
>> Mas terminando como comecei, numa sociedade onde os ideais
>> â€œNeo-Liberaisâ€, se empoem, Ã© normal que tudo o que Ã© publico seja
>> transformado em Privado a fim de os grandes consÃ³rcios da industria dos *serviÃ§os
>> militares* ocuparem o seu espaÃ§o. Como exemplo posso dar a â€œTHALESâ€, que
>> fornece o apoio nas  redes informÃ¡ticas e comunicaÃ§Ãµes Ã  NATO, em qualquer
>> cenÃ¡rio aonde esta vai!.
>>
>> Cumprimentos!
>> e FaÃ§am RÃ¡dio!
>>
>> Viegas
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>> *From:* Afonso Marques
>> <javascript:_e(%7B%7D,'cvml','amarques  guiatel.net');>
>> *Sent:* Sunday, May 15, 2016 6:26 PM
>> *To:* Resumo Noticioso ARLA/CLUSTER
>> <javascript:_e(%7B%7D,'cvml','cluster  radio-amador.net');>
>> *Subject:* RE: ARLA/CLUSTER: Portugal: Antena de submarino custa 410 mil
>> euros
>>
>>
>> Ã‰ triste , mas Ã© a verdade nua e crua e a culpa Ã© minha , Ã© sua , Ã© de
>> todos,  que vivemos neste porreirismo nacional  porque embarcamos no que
>> nos vÃ£o convencendo os nossos mentores , e porque nÃ³s portugueses nÃ£o
>> sabemos viver , pensar, e tomar decisÃµes sem esses mesmos mentores . Sobre
>> a indÃºstria nacional , de facto fazÃamos algumas coisas ,mas na
>> generalidade sempre fomos muito fraquinhos . Mesmo na indÃºstria da defesa
>> , fazÃamos e acho que fazemos  , muniÃ§Ãµes , que qualquer zÃ¨zinho faz , na
>> das transmissÃµes militares , Ã¡s vezes embandeirÃ¡vamos em arco com qualquer
>> porcaria montada na Standard ElÃ©ctrica  e na Plessey e sua sucedÃ¢nea  . A
>> nossa indÃºstria  sÃ³ sobressaiu sempre  com a utilizaÃ§Ã£o de mÃ£o de obra
>> intensiva , grandes estaleiros navais , tÃªxtil , etc. etc. ~
>>
>>
>>
>> Isto Ã© apenas o meu pensamento , mas aceito outras opiniÃµes.
>>
>>
>>
>> â€œSic transit gloria mundi â€œ .
>>
>>
>>
>> 73
>>
>>
>>
>> CT1RH
>>
>>
>>
>> *De:* cluster-bounces  radio-amador.net
>> <javascript:_e(%7B%7D,'cvml','cluster-bounces  radio-amador.net');>
>> [mailto:cluster-bounces  radio-amador.net
>> <javascript:_e(%7B%7D,'cvml','cluster-bounces  radio-amador.net');>] *Em
>> nome de *JoÃ£o Costa > CT1FBF
>> *Enviada:* domingo, 15 de maio de 2016 17:24
>> *Para:* Cluster-ARLA
>> *Assunto:* RE: ARLA/CLUSTER: Portugal: Antena de submarino custa 410 mil
>> euros
>>
>>
>>
>> Durante dezenas de anos o arsenal do Alfeite e a industria nacional
>> bastaram, hoje em dia Ã© melhor comprar com chave na mÃ£o aos alemÃ£es, quando
>> nÃ£o mesmo aos angolanos, indirectamente.
>>
>> Tivemos em tempos inclusive uma industria de defesa nacional incluindo
>> uma industria naval, mas nÃ£o, isso era na Ã©poca da economia arcaica e
>> nacional, hoje estamos muito melhor, sem dinheiro e principalmente sem
>> pessoas que tinham os conhecimentos de como fazer e bem.
>>
>> Teremos certamente um futuro risonho assegurado no turismo, mas nÃ£o na
>> industria. Cada vez mais a nossa referencia deve ser a Tailandia, o Camboja
>> ou mesmo quiÃ§a as Filipinas, mas nunca a Coreia do Sul.
>>
>> Alias, devemos pÃ´r a nossa "jangada de pedra" a navegar para outras
>> paragens, isto se ainda nos restarem alguns marinheiros que a saibam
>> manobrar.
>>
>> JoÃ£o Costa (CT1FBF)
>>
>> Em 15/05/2016 16:58, "Afonso Marques" <amarques  guiatel.net
>> <javascript:_e(%7B%7D,'cvml','amarques  guiatel.net');>> escreveu:
>>
>> Boa tarde
>>
>>
>>
>> Absolutamente , colega SalomÃ£o . Sabe que Ã© fÃ¡cil ler uma notÃcia e
>> atirar cÃ¡ para fora , uma sentenÃ§a ( O  outro SalomÃ£o tambÃ©m  proferia
>> sentenÃ§as , mas , parece, que justas ) .
>>
>> O material bÃ©lico tem o preÃ§o que o fornecedor quiser ,  porque sabe que
>> aquele tipo especÃfico ninguÃ©m mais fornece; os materiais modernos estÃ£o
>> sempre associados a software  , que aÃ , pior ainda ( veja-se o caso dos
>> aviÃµes F16 , 18 etc , a mÃ¡quina em si embora cara , claro pouco vale
>> relativamente ao software que o opera e que estÃ¡ sempre em actualizaÃ§Ã£o e
>> aÃ Ã© que ( os americanos ) vÃ£o buscar o dinheiro . Os aviÃµes, atÃ© os
>> oferecem ao abrigo de um programa qualquer, dizer que um â€œArsenal do
>> Alfeite qualquerâ€ poderia meter-se nessas â€œ cavalarias â€œ Ã©  uma ligeireza.
>> Para que determinado material seja certificado Ã© preciso certificar o
>> fabricante . Um processo de certificaÃ§Ã£o  para a indÃºstria Ã© bastante
>> penoso e exigente , por exemplo , nem indo para a aviaÃ§Ã£o , â€œ camInhos de
>> ferroâ€    Ã© qualquer coisa de complicado, nem que seja para fabricar um
>> simples relÃ© , quanto mais uma passagem de nÃvel ou um  pedal de via.
>>
>>
>>
>> Portanto , â€œ nÃ£o queira ir o sapateiro alÃ©m das sandÃ¡lias â€œ  e nÃ£o
>> deitemos â€œbocas â€œ sem saber do que falamos .
>>
>> Tenham um bom  fim de semana , certificado.
>>
>>
>>
>> 73
>>
>>
>>
>> CT1RH
>>
>>
>>
>> *De:* cluster-bounces  radio-amador.net
>> <javascript:_e(%7B%7D,'cvml','cluster-bounces  radio-amador.net');>
>> [mailto:cluster-bounces  radio-amador.net
>> <javascript:_e(%7B%7D,'cvml','cluster-bounces  radio-amador.net');>] *Em
>> nome de *Salomao Fresco
>> *Enviada:* domingo, 15 de maio de 2016 12:58
>> *Para:* Resumo Noticioso ARLA/CLUSTER
>> *Assunto:* Re: ARLA/CLUSTER: Portugal: Antena de submarino custa 410 mil
>> euros
>>
>>
>>
>> Boas,
>>
>> apesar de achar escandaloso o preÃ§o, Ã© uma antena de radar.
>>
>> Logo, tem uma funÃ§Ã£o especÃfica. AlÃ©m disso tem que ser certificada para
>> uso militar, com regras muito rigidas.
>>
>> NÃ£o Ã© coisa que se compre na loja do chines.
>>
>> 73 de CT2IRJ
>>
>> SalomÃ£o
>>
>>
>>
>> 2016-05-15 0:03 GMT+01:00 JoÃ£o Costa > CT1FBF <ct1fbf  gmail.com
>> <javascript:_e(%7B%7D,'cvml','ct1fbf  gmail.com');>>:
>>
>> O mais grave Ã© que desmantelaram em relaÃ§Ã£o aquilo que jÃ¡ foi as Ã¡reas de
>> manutenÃ§Ã£o do Alfeite e agora resta fazer contratos com as empresas
>> privadas a custos exorbitantes, quando se poderia fazer nos estaleiros.
>>
>> Ã‰ este o admirÃ¡vel mundo novo.
>>
>> JoÃ£o Costa (CT1FBF)
>>
>> Em 14/05/2016 22:50, "LuÃs Garcia Filipe" <afterhours36  gmail.com
>> <javascript:_e(%7B%7D,'cvml','afterhours36  gmail.com');>> escreveu:
>>
>> Portugal: Antena de submarino custa 410 mil euros
>>
>>
>>
>> In:
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>> http://pplware.sapo.pt/informacao/portugal-antena-de-submarino-custa-410-mil-euros/
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>> NOTA:
>>
>>
>>
>> SERÃ QUE A ARLA NÃƒO RESOLVIA O PROBLEMA DO SUBMARINO CONSTRUINDO UMA
>> ANTENA EM ESPIRAL COM UMAS CENTENAS DE METROS DE FIO DE COBRE CALIBRADA
>> PARA ULF Ã VOLTA DO SUBMARINO AI COM POUCOS EUROS?
>>
>>
>>
>> Ã PROXIMA TÃŠM DE CHAMAR A MALTA DA MARINHA PARA O PROXIMO SEMINÃRIO SOBRE
>> ANTENAS LOL
>>
>>
>>
>> HIHI
>>
>>
>>
>> Muito cara, esta antena, deve ser Ã¡ prova de tudo, e deve ser ressonante
>> atÃ© aos gigahertzs hehehe
>>
>>
>>
>> HAJA BOA DISPOSIÃ‡ÃƒO
>>
>>
>>
>> 73
>>
>>
>>
>>
>>
>> CT7AEL
>>
>>
>>
>>
>>
>> --
>>
>> Cumprimentos;
>>
>> LuÃs Filipe Garcia S.
>>
>>
>>
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>> VersÃ£o: 2016.0.7597 / Base de dados de VÃrus: 4568/12233 - Data de
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