[CT-Com. & Tec.] Re: ARLA/CLUSTER: Marinha dos EUA testa nova
super-arma electromagnetica
Carlos Mourato
radiofarol gmail.com
Terça-Feira, 7 de Junho de 2016 - 19:44:46 WEST
​Carlos Gorjão. mesmo que passasse de uma zona mais densa para vacuo, o que
acontecia era manter a velocidade. Acelerar sem propulsão propria não estou
a ver como! Imagine os foguetões a sairem da atmosfera e a largarem a força
da gravidade! O que acontece é que eles continuarão a viajar mas sem
acelerarem! Se aceleracem. imagine a velocidade a que não iria já a
VOYAGER, depois de tantas acelerações sofridas pela gravidade dos planetas
por onde passou.
A bala, mesmo que acelere ao "cair" já será apenas uma aceleração residual,
e devido à pouca massa que certamente terá, nunca será assim uma coisa
capaz de ​fazer grandes moças! Se dizem que atravessa um navio, pois
certamente terá algum sistema propulsor que se activa a partir de uma certa
distância!...Isto sou eu a divagar claro!...A verdade é um segredo militar
e deve estar bem guardado!
Cumprimentos: Carlos Mourato
Sines - Portugal
Best regards from: Carlos Mourato
Sines - Portugal
Op. CT4RK
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Aos meus e-mails não se aplica o acordo ortográfico.
No dia 7 de junho de 2016 Ã s 19:12, Carlos Gorjao <gorjowski gmail.com>
escreveu:
> Colega
>
> Como diz ao reduzir a área frontal a resistência ao avanço diminue e se a
> forma se modificar aerodinamicamente para melhor o coeficiente de arrasto*
> diminue* ....
> .... fase descendente aumenta até à velocidade critica ....passando a
> velocidade constante desde que a densidade do ar e temperatura se mantenha.
> .... quando alguém disse que a velocidade aumentava em certa fase da
> trajectória ... se o tiro for balistico para o maior alcance ( alguém disse
> 200 Km ) passa seguramente por zonas do espaço com densidades do ar muito
> baixas e gravidade muito inferior .... logo passÃvel da velocidade ainda
> aumentar mesmo na fase ascendente ....
>
> 73 de Carlos Gorjao
> CT7AFN
>
>
>
> On Tuesday, June 7, 2016 at 4:55:29 PM UTC+1, Pedro Carvalho wrote:
>>
>> Boa tarde Pedro
>>
>> Vendo o vÃdeo percebe-se que o projéctil, ao sair do rail, perde a
>> carcaça que a faz deslizar pelo rail, incrementando o coeficiente
>> aerodinâmico. Diminuindo o atrito, ganha velocidade, assumindo que a
>> aceleração ainda é positiva...
>>
>> Claro que, não havendo moto-contÃnuo, se não impactar num alvo (onde a
>> desaceleração faz diminuir a velocidade drasticamente), vai, como todos os
>> projecteis, chegar a uma situação em que a resultante entre a velocidade e
>> a força gravÃtica, "espetarão" com o projéctil no chão...
>>
>> A outra possibilidade é estarem a descrever a segunda parte da
>> trajectória, onde, após a velocidade horizontal chegar zero, o projéctil
>> começa a aumentar a sua velocidade até chegar ao solo.
>>
>> Esta é uma análise muito simplista e vale o que vale!
>>
>> Aproveito para agradecer a excelente formação sobre o ArduÃno. Muito
>> obrigado!
>>
>> 73
>> Pedro, CT1DBS
>>
>>
>>
>> segunda-feira, 6 de Junho de 2016 Ã s 17:03:59 UTC+1, CS7ABP escreveu:
>>>
>>> «Ao contrário das armas de fogo, em que a bala perde aceleração depois
>>> da ignição, o projéctil disparado pela Railgun ganha velocidade à medida
>>> que percorre a sua trajectória, atingindo os 7242 Km/h ou quase 2 km por
>>> segundo, a uma distância de 200 quilómetros.»
>>> Bem, ou eu estou muito perdido ou estamos novamente no "moto-continuo"
>>> ...
>>>
>>> Alguém conhecedor me explica como o projéctil não é afectado pelo atrito
>>> do ar e pelo contrário ganha velocidade?
>>> de onde vem essa energia?
>>> será que esta aceleração mencionada não se refere ao percurso ainda
>>> dentro do "carril", antes de iniciar o "voo livre"?
>>>
>>> 73!
>>>
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