Re: ARLA/CLUSTER: Radio-Noticias : Alinco lança radio movel de VHF com 85 watts

[Rui Oliveira]

Eu diria que sim, que em geral, quase qualquer carro (em teoria) devia 
aguentar. De qualquer das formas, continuo a insistir que é uma questão 
de olhar para os números e ver a margem de manobra que há.

73;
Rui Oliveira
CR7ALW
http://qrz.com/db/CR7ALW

Às 14:21 de 12/08/2015, CS7AGH escreveu:
> Pois, quem não sabe pergunta :)
> Água não posso ver caro Rui, por acaso tenho uma que não necessita de 
> manutenção ou pelo menos foi isso que o mecânico me vendeu.
> Portanto, o que retiro das suas palavras é que numa situação normal, o 
> carro aguentaria um rádio destes sem qualquer modificação, correto?
> Obrigado pela rápida resposta e esclarecimentos.
>
> 73,
> Paulo
> CS7AGH
>
>
>
> On 12/08/2015 14:14, Rui Oliveira wrote:
>> Colega,
>> Sobre a bateria, vamos ver os números: A (amperes) é a corrente 
>> máxima que a bateria debita, Ah é uma unidade de carga (ampere hora). 
>> Aqui o relevante é mesmo o A dado que o Ah vai sendo reposto pelo 
>> alternador. Feitas as contas, a bateria não deve estar a debitar (nem 
>> perto) do máximo que corrente que pode. A carga é para uma utilização 
>> em que o elemento carregador não estaria lá e só indica o tempo que a 
>> bateria aguenta com uma certa corrente de descarga (Amperes X horas). 
>> Agora falta também saber se o alternador consegue compensar um rádio 
>> desses a funcionar no máximo durante algum tempo. O mais certo é que sim.
>> Vá lá à bateria do carro ver a corrente máxima dela e confirmar que é 
>> um valor bastante acima dos 20A do rádio mais outros tantos para o 
>> carro. E vá vendo a água.
>>
>> 73;
>> Rui Oliveira
>> CR7ALW
>> http://qrz.com/db/CR7ALW
>>
>> Às 14:08 de 12/08/2015, CS7AGH escreveu:
>>> Fora publicidade, já o tinha visto no FB de uma loja ali para os 
>>> lados de Massamá e achei curiosa a potência.
>>> Perdoem a inocência deste colega, dado que não é de todo a minha 
>>> área e perguntar (diz-se) que não ofende  :)
>>>
>>> Uma bateria de carro tem um consumo de X vindo do próprio carro, 
>>> depois com rádio fm e por vezes amplificador, gps/telemóvel no 
>>> isqueiro etc. consome X+Y.
>>> Ligando um rádio com uma potência destas necessita de alguma fonte 
>>> de alimentação própria (i.e. bateria autónoma) ou basta um upgrade à 
>>> bateria do próprio carro? O que é recomendado?
>>> É que não acredito que uma bateria de carro, por vezes montada à 
>>> justa segundo me parece, aguente as specs deste menino
>>>
>>>   *     Consumo: 20A TX máximo / 6A TX mínimo / 0,5A RX com squelch
>>>
>>> ou aguenta?
>>>
>>> 73,
>>> Paulo
>>> CS7AGH
>>>
>>>>
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>>>> From: *Radio-Noticias* <no-responder  radionoticias.com 
>>>> <mailto:no-responder  radionoticias.com>>
>>>> Date: 2015-08-12 8:38 GMT+01:00
>>>> Subject: VHF con 85 vatios
>>>> To:
>>>>
>>>>
>>>> *www.radionoticias.com
>>>> *
>>>> Imagem inline 1*
>>>> Alinco DR-B185HE, VHF con 85 vatios
>>>> *Tiene teclado alfanumérico y partes inferior y posterior aleteadas.
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