ARLA/CLUSTER: Re: [CT-Com. & Tec.] Homenagem, após o prematuro desaparecimento do Amigo Julio Cesar (CT1BWI)

[Carlos Mourato]

Li em silencio e com saudades dos inumeros QSOs que fiz com o Julio, e
tambem das vezes que "descansei os pés debaixo de uma mesa" na sua companhia
Onde estiver, que descanse em paz.



*Cumprimentos: CT4RK  Carlos Mourato - Sines - Portugal*

*Best regards from: CT4RK Carlos Mourato - Sines - Portugal*

*Visite o meu canal Youtube em:*
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 *Warning*
*Save the Radio Spectrum! Eliminate Broadband over Power Line. *

*Salve o espectro electromagnético!. Não use a rede electrica para
transmitir dados. Os "homeplugs power line" e a tecnologia "power line"
causa fortes interferencias noutro serviços sem voce se aperceber. Diga não
à tecnologia power line. Proteja o ambiente electromagnético. Utilize
tecnologia de redes sem fio, denominadas wireless.*
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No dia 14 de Novembro de 2013 às 18:14, João Costa > CT1FBF <
ct1fbf  gmail.com> escreveu:

>  A APAU - Associação Portuguesa de Aviação Ultraleve não poderia
> deixar de render justa homenagem, após o prematuro desaparecimento do
> Amigo Julio Cesar, transcrevendo o artigo que oportunamente o José
> Manuel Nunes escreveu, e que foi publicado na Revista VOAR nº 14...
>
> Júlio César, o autor do popular roteiro de pistas de ultraleves na
> Internet faleceu aos 67 anos, vítima de doença prolongada. Ao longo da
> vida foi fortalecendo o seu interesse pelas radiocomunicações e pelos
> aviões. Trabalhar nos anos 60 no Rádio Clube Português facilitou o
> desenvolvimento por essa paixão.
>
> Tornou-se radioamador e foi acompanhando a tecnologia até que os
> satélites de comunicações e a informática ofereceram novas fronteiras
> ao mundo das radiocomunicações. Nos anos 70, com o seu amigo Manuel
> Bravo, profissional também do RCP, formaram na direcção de informação
> da RDP uma unidade de radio-escuta, possibilitando a monitorização e
> gravação de acontecimentos importantes em qualquer parte do mundo e
> seguir as comunicações da conquista do espaço.
>
>  A sua entrada no mundo da informática profissional faz-se com a
> instalação da primeira redacção digital, sistema de aquisição de
> notícias das agências noticiosas que possibilitava o seu tratamento em
> terminais computorizados. O rápido crescimento das tecnologias de
> informação faz nascer a direcção de informática da RDP que ele
> integrou como chefe do serviço de comunicações e redes, posto em que
> se reformou e que o levou aos quatros cantos do mundo para fornecer os
> meios técnicos de comunicação aos repórteres da RDP nos destinos mais
> inóspitos ou nos teatros de guerra.
>
> Paralelamente à vida profissional o Júlio dedicava-se a uma enorme
> variedade de hobbies. Nos anos 90 deu-lhe para a Náutica. O Spica foi
> o seu barco de autoconstrução em fibra e que ele viveu intensamente.
> Teve a fase da canoagem, comprou um caiaque e com um reboque para o
> carro, tenda de campismo e tudo o mais foi à procura da natureza pelo
> país fora. Máquinas voadoras, desde os simples Kites aos helicópteros
> telecomandados, teve de tudo. Mas, as radiocomunicações, os
> computadores, as redes, e a Internet tiveram sempre um lugar especial
> nos seus momentos de lazer.
>
> Construiu páginas web para si e para os amigos e dada a sua paixão por
> aviões, mudou-se para junto do aeródromo de Tires onde comprou um
> apartamento e fez amizade com pilotos profissionais e toda a
> comunidade do ar. A sua paixão por helicópteros atingiu o máximo já
> nos anos 2000 quando a OMNI fornecia o serviço de emergência médica ao
> INEM e tinha vários helicópteros, sendo um dos pilotos o seu grande
> amigo Tony Pires com o qual viveu grandes aventuras que ele contava
> com entusiasmo, acrescentando sempre um bocadinho da sua imaginação.
>
> A criação da Pelicano, escola de pilotos de ultraleves em Tires,
> levou-o a aprofundar a sua relação com a aviação e com a gente do
> universo aeronáutico. Joaquim Oneto, António Remédios, Luís Leite,
> Fernando Rodrigues e tantos outros passaram a ter um lugar importante
> no seu quotidiano. Nasce nessa ocasião o roteiro de aeroportos,
> aeródromos, bases aéreas e pistas de ultraleves que alojou no site da
> escola Pelicano que ele próprio desenhou. O Júlio fazia amigos por
> todo o lado e a todos oferecia a sua amizade, conhecimentos e muitas
> vezes os mais inusitados presentes. No mundo dos ultraleves conheceu o
> Dr. João Jordão, médico-cirurgião, que bem conhecemos com o seu
> Eurostar azul-escuro. O João para além de, obviamente, se tornar no
> seu médico foi para si como um irmão e acompanhou-o, empenhadamente,
> até ao último suspiro.
>
> O Júlio que tinha um feitio nem sempre fácil porque era um pouco
> ‘peludo’ e hipersensível, encontrou no João Jordão o seu paciente
> companheiro de voatanas e um amigo sempre disponível. O Eduardo
> Aguiar, o João Rodrigues e tantos outros, como eu próprio,
> pertencíamos ao seu círculo de amigos tal como ele quis afixar na sua
> página do Facebook.
>
> Como disse o Eduardo, esse malandro teve agora o desplante de nos deixar.
>
> José Manuel Nunes
>
> Fonte: Associação Portuguesa de Aviação Ultraleve ( página construida
> pelo Julio Cesar em: http://www.roteiro.apau.org/zpistas_in1.html )
>
> --
> --
> Para mais informações/opções visite o site, e edite a sua conta:
> http://groups.google.com/group/ct-comunicacoes-e-tecnologias?hl=en?hl=pt-PT
>
> ---
> Recebeu esta mensagem porque está inscrito no grupo "CT-Comunicações e
> Tecnologias" dos Grupos do Google.
>
> Para anular a subscrição deste grupo e parar de receber emails deste
> grupo, envie um email para
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> Para mais opções, consulte https://groups.google.com/groups/opt_out.
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