!!RE: ARLA/CLUSTER: (Ajuda) Antena HF Outback-2000

Quinta-Feira, 30 de Junho de 2011 - 19:19:16 WEST

Boa tarde Sérgio Matias (CT1HMN) e Paulo (CT1EWA)!

Desde já agradeço as informações que me passaram e as ideias que me deram!

Já dei uma boa lida no sítio que o Sérgio indicou, fiquei com mais umas
ideias e com mais alguns conceitos das instalações em móvel, no entanto, não
encontrei nenhum erro que tenha cometido aquando da instalação. Fui
comparando a informação que estava lá no sítio com a instalação que fiz.

O Sérgio aconselhou-me também a experimentar com uma base magnética mas não
tenho nenhuma, criei adversão ás mesmas ainda no tempo do CB J! De qualquer
das formas poderei experimentar montar o suporte noutro sítio! Também já
experimentei com a antena na vertical e nada se alterou, aliás até estranhei
porque o ponto de ressonância continuava a ser na mesma frequência.

Conforme puderam ver nas fotografias que também enviei, o meu carro não é
muito propício á montagem de antenas, e tendo capota não tenho
possibilidades de montar as antenas no ponto mais alto do carro, que como
muito bem indicou o colega Paulo é o melhor que se pode fazer!

Poderão as medidas terem saído erradas porque estava a usar um equipamento
portátil com a própria bateria do que ligado à bateria do carro?

Embora o meu quintal ainda tenha algum espaço, poderá a antena estar a ser
influenciada pelo que a rodeia, embora não esteja mesmo ao lado?

Outra pergunta sobre algo que o Paulo falou, esta antena não deve ser
utilizada ou ter montada quando o carro está em movimento? Porquê?

Obrigado, cumprimentos 73!

Pedro Madeira

CT2JQB

De: cluster-bounces  radio-amador.net
[mailto:cluster-bounces  radio-amador.net] Em nome de ct1ewa
Enviada: quinta-feira, 30 de Junho de 2011 14:30
Para: 'Resumo Noticioso Electrónico ARLA'
Assunto: RE: ARLA/CLUSTER: (Ajuda) Antena HF Outback-2000

Boa tarde

Nos últimos tempos ( há quase 2 anos) tenho praticamente emitido em banda
curta em móvel desde a minha viatura.

Há cerca de16 anos que “brigo” constantemente com as antenas e montagens de
forma a obter os melhores resultados.

Nos últimos 15 dias tive de refazer toda a “montagem” noutra viatura,
faltando agora apenas montar a antena, uma IC-AH2B.

Durante este tempo todo, experimentei algumas (vastas) marcas e modelos de
antenas para HF móvel.

Certezas tenho 2, o resto é desconhecido e vou tentando descobrir:

- a marca e modelo de antena é muito importante, é escusado investir em
antenas “mais” baratas ou das que parecem mais práticas, pois sai muito
caro, esbanja-se dinheiro e obtem-se resultados muito modestos.

- o local de montagem da antena é muito imortante:

·         Quanto mais elevada estiver a antena na viatura melhor, embora eu
tenha a minha por razões óbvias,  a meio metro do chão(errado).

·         As antenas, não devem ser montadas em suportes (tipo mala, ou
rebordo lateral)

·         Não utilizar cabos de alimentação, que não os do próprio rádio
ligados à bateria

Como exemplo do que lhe reporto, partilho consigo uma experiência que atesta
estes factos: há um colega radioamador, que emite a partir do seu “camion”
na qual monta uma antena Hi-Q (não muito prática para montar num ligeiro).
Este colega escuta-se em todas as bandas como estivesse em casa. Há uns
meses fizemos uma noitada de condução: eu desde França a Portugal ele desde
Portugal até França. 

A diferença de sinal entre ele e eu em Portugal era significativa, conforme
atestavam os colegas que por cá nos faziam companhia.

Em Espanha, na zona de Pancorvo, cruzámo-nos sem que poucos quilómetros
antes, este colega fizesse a África do Sul em 80M com 5/8 e eu … “devo ter
ficado por Dakar”, já que o colega ZS não me escutava. Por este exemplo
confirmo  que a qualidade da antena e a montagem desta ( em especial a
altura do solo) são extremamente importantes para a obtenção de resultados.

Sobre o tema não se pode de deixar de ler ( conforme o CT1HMN também
aconselhou) este site,  http://www.k0bg.com/ , toda a informação contida e
disponibilizada por este colega é muito importante… é uma “ bíblia do ham
rádio mobile”.

Já agora e porque não, informo que na próxima semana se nada me impedir
andarei em  móvel pela Europa. Espero testar bem esta nova “montagem”….

73’s

Paulo Nuno Santos

CT1EWA - Paulo Nuno F.R.Santos

EPC#5619 * 30MDG#1693  * DMC#3521  * ARAL#37 * REP#995

Apartado415 *2430-905 Marinha Grande * Portugal

De: cluster-bounces  radio-amador.net
[mailto:cluster-bounces  radio-amador.net] Em nome de José António
Enviada: quinta-feira, 30 de Junho de 2011 12:58
Para: Resumo Noticioso Electrónico ARLA
Assunto: Re: ARLA/CLUSTER: (Ajuda) Antena HF Outback-2000

Olá colega Pedro,
Posso estar enganado mas penso que fez tudo bem excepto: 
- O tamanho do plano de terra - 
Neste caso é o tamanho do carro. Há quem utilize um ou vários cabos extra
ligados à massa, cortados à medida para mínimo de estacionárias e só
transmitem quando estão parados. Quem não deve ter esses problemas será
algum sortudo ou com limusina ou com camião.

73
José António 

Em 30-06-2011 11:58, CT2JQB escreveu: 

Bom dia colegas,
Após alguma pesquisa pela internet e depois de me decidir, ontem fui comprar
uma antena de HF para móvel D-Original Outback 2000, para ir de férias...
Montei o suporte no carro, soldei a PL, soldei um cabo à malha da PL que por
sua vez através de um terminal de olhal faz massa no porta-bagagens e este
também tem uma trança com terminais que assegura uma ligação eficiente do
porta-bagagens ao resto do chassis do carro.
Bom, Consigo sintonizar a antena nas bandas todas com níveis de SWR bastante
aceitáveis apesar da largura de banda ser muito pequema, mas , nos 80 metros
não a consigo sintonizar! Imagine-se, em vez de sintonizar próxima da banda
dos 80m está a sintonizar entre os 5,900 e os 6 Mhz, com a vareta toda para
fora!
Alguém me pode ajudar, o que estarei a fazer mal? Porque é que isto está  a
acontecer? 
Envio em anexo duas imagens para poderem ver a montagem.

Obrigado desde já pela vossa ajuda e atenção, Cumprimentos 73

Pedro Madeira
CT2JQB

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