ARLA/CLUSTER: Exemplo da FPVL de Portugal, faz escola no Brasil

[Arthur]

A minha pessoa apenas quis clarificar alguns pontos mal descritos no 1°email
a fim de evitar dúvidas legais.
A forma como redigi sobre o mesmo, foi simplificada ao estritamente
necessário. Terei todo o gosto em explicar como é feita a gestão d espectro
a kem interessar, faixas de... a kem se dirige... regras... obrigações...
direitos... excepções... e requesitos em situações pontuais... ETC. Porke
por aki é impossível tal tarefa, o nosso GRANDE MOURATO certamente me
compreenderá.
Para finalizar como n sou bombeiro logo n reconheço incendiários.
VOLTO A REPETIR E A PEDIR, PREOCUPEM-SE SIM EM LEVANTAR,REFORÇAR E
DIGNIFICAR O RADIOAMADOR, kuanto ao resto deixem para kem d direito.
Até uma próxima.

CT0RadioEscuta

Em 2011/07/30 22:20, "Eduardo Arraia" <arraia  e2mec.com> escreveu:

*Boa noite,*

* *

*Caro Artur falou daquilo que não conhece minimamente como referiu e bem
“opiniões de desconhecimento”!!! Tanto na parte aeronáutica como o uso de
determinadas frequências em determinados sectores.*

* *

*Que conversa  estranha… *

* *

*“não se deve voar acima das linhas de radares” linhas de radares???*

* *

* *

*73*

*Eduardo A.*

*CT1EEW-CT01110*

* *

* *

*PS: Recomendo-lhe vivamente a leitura do **Diário da República, 2.ª série —
N.º 94 — 15 de Maio de 2009*

* *

* *

* *

* *

* *

** **

*De:* cluster-bounces  radio-amador.net [mailto:
cluster-bounces  radio-amador.net] *Em nome de *Carlos Mourato
*Enviada:* sábado, 30 de Julho de 2011 21:18
*Para:* Resumo Noticioso Electrónico ARLA
*Assunto:* Re: ARLA/CLUSTER: Exemplo da FPVL de Portugal, faz escola no
Brasil****





Estimado colega Artur



A utilização de estações de amador a bordo de embarcações ou aeronave...

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