RE: ARLA/CLUSTER: Tudo sobre APRS, por PY1EU – Eudoxio.

João Gonçalves Costa joao.a.costa ctt.pt
Sexta-Feira, 5 de Agosto de 2011 - 12:37:41 WEST


Seguem em inglês a nova regra visada em Junho de 2010 por Bob Buringa W4APR:

APRS SSID Standard Applications                           9 June 2010
---------------------------------------------------------------------

Updated 9 June 2010 for more flexibility
Revised 2 June 2004 to add -10, -11, 12 and -15

SSID's have seen two different uses in APRS.  Initially as an ICON
indicator back in the early 1990's.  But that is obsolete for over
a decade.  Now SSID's are used as an informal way of indicating one
of several different typical APRS applications.

Since many small displays for the handheld and mobile operator show
nearby APRS station callsigns that flash up on the screen, it is nice
to have some idea of what type of station or activity might be
involved simply from the callsign SSID without having to push
buttons, search lists, or look at maps to find out more about them.

SSID RECOMMENDATIONS:  It is very convenient to other mobile
operators or others looking at callsigns flashing by, to be able to
recognize some common applications at a glance.  Here are the
recommendations for the 16 possible SSID's (the limit of 16 comes
from the 4 bits available in the AX.25 protocol.  Note, The SSID of
zero is dropped by most display applications.  So a callsign with no
SSID has an SSID of 0.

-0 Your primary station usually fixed and message capable
-1 generic additional station, digi, mobile, wx, etc
-2 generic additional station, digi, mobile, wx, etc
-3 generic additional station, digi, mobile, wx, etc
-4 generic additional station, digi, mobile, wx, etc
-5 Other network sources (Dstar, Iphones, Blackberry's etc)
-6 Special activity, Satellite ops, camping or 6 meters, etc
-7 walkie talkies, HT's or other human portable
-8 boats, sailboats, RV's or second main mobile
-9 Primary Mobile (usually message capable)
-10 internet, Igates, echolink, winlink, AVRS, APRN, etc
-11 balloons, aircraft, spacecraft, etc
-12 APRStt, DTMF, RFID, devices, one-way trackers*, etc
-13 Weather stations
-14 Truckers or generally full time drivers
-15 generic additional station, digi, mobile, wx, etc

* One-way trackers can use any symbol the owner desires, -9, etc
but if the owner wants to indicate that a particular mobile is
not message capable and he cannot receive message traffic, then
he might want to use the -12 indication.

OBJECTS or INTERNET:  In addition, Objects or internet generated
stations can have any SSID, not just the original 16, since
Objects are not constrained by the AX.25 header and can have a
9 byte name.  Here are some common OBJECT/Internet SSID's:

-63 for PSK63 HF stations
-tt for APRS TouchTone users (DTMF)
-ID for RFID
-A through -Z for Dstar

SSID BACKGROUND:  Originally, in 1992, we had to use the SSID as
a way of indicating the type of station that transmitted a raw
NMEA-0183 GPS sting.  But in the mid 1990's we began indicating
any of the nearly 200 APRS symbols by the setting of the AX.25
TOCALL of "GPSxyz".  The "xyz" characters define the symbol from
the standard APRS symbol table www.aprs.org/symbols.html.

The GPSxyz concept worked so well, the original SSID associations
are no longer a required part of the spec.  But the conventions
that evolved from those early SSID's are still encouraged as
noted above, for easy recognition of station type or activity by
when only the callsign is seen.

The -1, -2, -3, -4 and -15 are kept generic so that anyone with
as many as 6 digipeaters, or 6 trackers or 6 weather stations or
6 vehicles can still have unique SSID's for each of his stations.
Beyond 6, people will just have to use any SSID that suits their
fancy.  In some areas there might be 15 digipeaters all under
one guy's call!

SSID USAGE:  The SSID's also might give a hint as to how someone
is getting into APRS whether via satellite, a one-way tracker, a
mobile, an HT or even via DTMF or an RFID device or whether he is
doing something special.

For example, if you are doing something special, change your
SSID to -6 to alert others to your excitement, or to make the
track-history begin and end on site, and not be tied to all
your other -9 travels.  Or use -6 SSID for a packet sent
via the ISS or APRS satellite or for a 6 meter test so the
successful packet is preserved and not overwritten by the same
radio the next time you use it not via the ISS on the 144.39
national channel.  By using separate SSID's the WEB data bases
will keep statistics and data separate from when you are working
normally on other bands with other SSID's.

So stick to the suggestions above for the obvious applications
where you can.  Of course these are not rigid.  If you have
more than 6 digipeaters, use any SSID you want.  These are only
guidelines to hint at a station's possible application when all
you can see easily is the callsign on a screen or in a list....

de WB4APR, Bob


-----Mensagem original-----
De: cluster-bounces  radio-amador.net [mailto:cluster-bounces  radio-amador.net] Em nome de João Costa > CT1FBF
Enviada: sexta-feira, 5 de Agosto de 2011 11:57
Para: Cluster-ARLA
Assunto: ARLA/CLUSTER: Tudo sobre APRS, por PY1EU – Eudoxio.

Farei uma explanação completa a respeito da modalidade Digital APRS.
Como é um assunto bastante abrangente, dividirei em tópicos e começarei falando dos Fundamentos no APRS.

O que é APRS

O APRS (Automatic Position Report System) significa Sistema Automático de Reportagem de Posição, e foi desenvolvido pelo radioamador americano Mr. Bob Bruninga WB4APR. Os primeiros testes realizados foram com o APRSDOS, e com o passar dos anos, surgiu o programa  de computador chamado  WINAPRS. Em seguida inúmeros outros softwares pagos e não pagos ficaram disponíveis para operação nessa modalidade.
O APRS nada mais é que um localizador de estações terrestres, sendo um sistema de geolocalização.

Para utilizar o APRS são necessários poucos equipamentos que nos trazem várias vantagens. Utilizando mapas com a tecnologia GPS e sinais de Radio Pacote (Packet Radio), as estações móveis enviam sinais para as repetidoras de APRS, e desta forma plotam sua localização nos mapas e nos programas de APRS, que funcionando como um rastreador, possibilita ainda o envio e recebimento de mensagens de texto através da rede.

Todas as informações feitas utilizando-se o APRS são em tempo real, e com isso é possível a localização de seu veiculo, pessoa, moto, etc.
Em outros paises, o APRS também é utilizado para localizar embarcações, veículos militares, corpo de bombeiros entre outros. Do ponto de vista do Radioamadorismo, o APRS é um localizador de estações fixas, moveis ou portáteis e envio de mensagens.

Dentre as varias utilidades do APRS, vale destacar o envio e recebimento de mensagens via Internet ou via radio, envio de mensagens de e-mail, obter informações sobre pontos geográficos importantes, como a posição geográfica de repetidoras de fonia (D-STAR), informações meteorológicas em tempo real, temperatura, velocidade e direção dos ventos, pressão atmosférica e pluviosidade.

Como disse, para nós Radioamadores, o APRS na operação móvel funciona como um localizador, semelhante ao rastreador veicular via satélite, a diferença é que nós utilizamos as frequências de radio para localizar nosso veículo, casa, pessoa, moto e para troca de mensagens, etc.

No próximo tópico falaremos do Protocolo da Rede APRS.

O protocolo da Rede APRS.

Para que as estações móveis ou fixas apareçam nos mapas de APRS, elas necessitam enviar um sinal de posição e de localização. Para isso são utilizados sinais de Rádio Pacote que possuem um protocolo correto e que a rede entenda que aqueles sinais recebidos são sinais de APRS.
Esses protocolos são enviados do equipamento de rádio localizado em seu veículo e são recebidos pela repetidora digital de APRS, que automaticamente os enviará para toda a rede de APRS, pois todas as repetidoras estão interligadas formando uma única rede.


Confira os protocolos utilizados no APRS:

WIDE – Significa, amplo, vasto, extenso, espantoso e largo.

Os digipeaters como são chamadas as repetidoras digitais, comunicam-se formando um enlace que transporta a informação digital ao longo de uma área que se pretende e será tão abrangente quanto possível. Os digipeaters são designados por WIDE e geralmente cobrem uma área local bastante grande e servem também a numerosos grupos de radioamadores que estiverem dentro dessa área de cobertura.

Conjunto de WIDE em funcionamento na Rede APRS.

UNPROTO Path

Path significa caminho ou atalho. O unproto path é o caminho que o TNC do rádio utiliza para enviar os sinais de APRS. É necessário muito cuidado na configuração de seu TNC, porque existem caminhos corretos a serem seguidos, evitando problemas de congestionamento de pacotes na rede de APRS. Lembre-se que para uma rede APRS funcionar corretamente é necessário que todos os parâmetros de seu TNC estejam configurados corretamente.

Nunca utilize três parâmetros do mesmo gênero, por exemplo WIDE,WIDE,WIDE. Isso causará um aumento demasiado de retransmissão de pacotes, e será o suficiente para congestionar toda sua rede  de APRS.

Também nunca inclua GATE no seu Path, por que desta forma você permitirá que seus pacotes sejam processados por um servidor e seus pacotes serão enviados desnecessariamente para outras redes distantes.
Desta forma nunca coloque GATE no seu Path.

Para facilitar a compreensão, faça testes utilizando sinais de estações próximas a você e observe se essas estações de APRS o enxergam, e principalmente analise o que acontece com as estações que estão ao seu redor. Utilize também a Internet para saber quais os parâmetros corretos para configurar sua estação de APRS móvel ou fixa.
Fique atento as mudanças desses parâmetros, pois o APRS é uma modalidade que está em constante crescimento e sempre sofre mudanças e adequações que são necessárias para o melhoramento da rede e para o lançamento de novas modalidades utilizando o APRS.
BEACON

Os programas de APRS para estações fixas e os equipamentos colocados em veículos, funcionam de forma automática enviando e recebendo sinais de APRS. Desta forma o motorista estará confortavelmente dirigindo seu veículo sem preocupar-se com o equipamento que receberá e enviará os sinais automaticamente para as Digipeaters. Os equipamentos de rádio atuais ao receberem uma mensagem, emitirão um sinal característico e chamarão a atenção do motorista que observará quem lhe enviou esta mensagem via APRS. Estes sinais, sons, são escolhidos pelo motorista e configurados em seu rádio. Alguns rádios possibilitam a criação do tipo de som feito pelo radioamador que desta forma reconhecerá o som personalizado e saberá que chegou uma mensagem.

Os sinais de Beacon enviados pelos rádios devem ser devidamente configurados para que não aconteça um congestionamento da rede. Cada Beacon enviado será retransmitido por uma longa cadeia de Digipeaters.
Cada vez que um Digipeater retransmite um Beacon, ela ficará incapaz de receber ou transmitir outros pacotes. Então será necessária a correta configuração do intervalo de tempo de envio de sinais do Beacon para que não ocorra o congestionamento. Em uma estação fixa, curtos intervalos de tempo não são corretos para o envio de seus sinais para a rede de APRS.

Os congestionamentos provocam os seguintes efeitos:

◦Impossibilidade de enviar seu beacon para a rede de APRS.
◦Impossibilidade de receber beacons de outras estações.
◦Impossibilidade de receber mensagens de outras estações.
◦Impossibilidade de enviar mensagens de outras estações.

Lembrando que o  ideal  para estações fixas é  deixar o Beacon configurado para emitir sinais de 30 em 30 minutos, e estações móveis de 5 em 5 minutos ou no mínimo de 1 em 1 minuto.

Vale lembrar também que as regras apresentadas aqui são apenas uma sugestão e não uma obrigação. O que foi apresentado acima é o no que se baseiam  todas as redes de APRS no mundo. A sua correta aplicação e compreensão evitarão o congestionamento da rede, a sobrecarga dos equipamentos e beneficiará a todos os usuários do APRS.

No próximo artigo falaremos das Regras Básicas para configurar uma Estação e suas respectivas Extensões.

Regras Básicas para configurar uma Estação e suas respectivas Extensões na realidade da atual Rede APRS Brasil.

Ao configurarem seus programas,  UI-VIEW, WINAPRS, AGW TRACKER, XASTIR ou qualquer outro de software para APRS, sigam os procedimentos padrão adaptados para o Brasil, como abaixo descritos:

Para Estações Base: Usem preferencialmente os ícones de casa ou antena, e se tiverem mais de uma estação usem as extensões -2,-3,-4
(ex: PY2XXX-2), recomenda-se também que se coloque o nome do operador no campo “beacon comment” ou “status text” para facilitar a identificação do operador para outros usuários da rede. A extensão -1 é reservada mundialmente para as estações Igates ( com porta de conecção entre a Internet e a porta radio).

OBS: Estações fixas e objetos estejam via radio ou internet, devem configurar seus intervalos de beacons para no “mínimo 20 minutos”.
Para Digipeaters: Usem  preferencialmente extensões -12, -13, -14, -15
(ex: PY3XXX-15), e configurem o Ícone de estrela verde. OBS: Antes de montarem um digipeater, é muito importante que entre em contato com alguém que já tenha mais experiência em configuração, pois uma digi mal configurada pode ocasionar um congestionamento drástico. Um digipeater instalado e bem configurado deve ficar em QRV 24Hrs por dia.

Um digipeater em local já coberto será desnecessário e um desperdício de equipamento. Para Igates: Usem a extensão –1 (ex: PU2XXX-1), e configurem o ícone correspondente que é um losango.

As observações e requisitos são as mesmas acima mencionadas para digipeater.

Para estações móveis: Usem as extensões -5 até –9 (ex: PU2XXX-5), e configurem os ícones de veículos disponíveis nos programas, como carro, moto, barco, pick-up etc…(os ícones em questão estão disponíveis nos programas em FERRAMENTAS).

OBS 1: Só estações móveis com rádios D7, D700 e D710 da Kenwood e FT
M350 e a série VX8 da Yaesu e´que recebem e transmitem mensagens.
Estações móveis que usam Tinytrak não recebem nem transmitem mensagens. (os usuários de equipamentos capaz de transmitir e receber mensagens podem configurar no campo “beacon comment ou status text”
algo que caracterize a possibilidade, por ex.: D700, D7, TX & RX etc… para que usuários possam tentar um eventual contato). E os que não dispõem do recurso podem colocar por ex.: Soh TX, TinyTrak, open track etc…

OBS 2: Usem os novos paradigmas, do WB4APRS  Bob Bruninga o criador do APRS, para configurar o PATH de estações móveis:

PATH: wide1-1, wide2-1. Não usem RELAY, WIDE

OBS 3: As estações móveis devem ser configuradas pelo menos com 1 minuto de intervalo de bacon no mínimo, para que não congestionem a rede.

Esses pequenos detalhes ajudarão aos novatos e também aos operadores mais antigos a não se  confundirem, pois temos notado que muitos colegas tentam manter contato com Digis e com algumas estações móveis que não tem condições de trafegarem mensagens, dando a má impressão que o colega não quer responder. Também deverão ser evitados os envios de Boletins inúteis, e principalmente objetos desnecessários, pois isso trafega automaticamente na rede de tempos em tempos gerando muito tráfego desnecessário provocando lentidão na rede sem utilidade nenhuma.

Informo ainda que esses procedimentos acima citados não são obrigatórios e nem impostos por nós administradores e mantenedores da Rede APRS Brasil, apenas estamos seguindo a padronização de outros países  que usam esta modalidade há mais tempo, com o objetivo de otimizar a rede.

Cabe aos usuários apenas respeitar todo o esforço de se manter uma rede bem estruturada e  configurada e que esta a sua disposição, colaborarando no crescimento da rede somando apenas qualidade e não quantidade!

Esta sendo implantado na rede um sistema inteligente de filtragem, a fim de evitar tráfego  desnecessário e congestionamento. As estações que não concordarem com os respectivos paradigmas como: tempo de beacon e path, serão notificadas para eventual correção e filtradas automaticamente, evitando assim o congestionamento da rede e  o efeito  ping pong.

A intervenção só ocorrerá após a correção dos parâmetros e a solicitação por e-mail.

A finalidade real deste recurso não é exatamente a filtragem de estações, e sim dividir o espaço que temos com todos usuários da Rede Brasileira sem atrapalhar e sem sermos atrapalhados.

Conscientize-se que o APRS só funciona por interação entre usuários, igates e digipeaters, estando via radio ou via internet, ou seja, todos com as configurações adequadas e interagindo entre si.

Recentemente foi lançado pelo idealizador do APRS Mr. Bob Buringa W4APR uma nova regra de extensão ( SSID ) pois até então não existia nenhuma definição correta para essas regras, no entanto aqui no Brasil já utilizávamos as regras acima citadas por vários anos com a finalidade de manter a ordem e a facilidade na identificação das estações. Porem com as novas regras vindas do Mr. Bob, o objetivo é que o mundo inteiro adotem as novas regras, isso é uma conseqüência do crescimento de usuários espalhados pelo mundo todo! Mas em contra partida, nossa rede Brasileira de APRS com mais de 12 anos ativa no Brasil esta 100% funcional durante todo esse tempo, irá se adaptando aos poucos às novas regras.

Nossa rede está equipada com estações em locais remotos e de difícil acesso, temos equipamentos que desde que foram ligados nunca mais foram mexidos. No entanto a adaptação dos equipamentos como Digipeaters, Igates e estações meteorológicas serão feitos aos poucos de acordo com a manutenção de cada equipamento. Tendo em vista que os SSID não interferem em absolutamente em nada no funcionamento da rede essa manutenção pode ser feita vagarosamente, já os usuários que têm acesso direto ao seus equipamentos podem fazer suas respectivas mudanças respeitando as novas regras.

Nós mantenedores da Rede APRS Brasil agradecemos a atenção e compreensão de todos.


Grande abraço.

PY1EU – Eudoxio

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