[RadLoc] Re: Prova radio-localização 29 de Março

[Nuno Lima]

Boas!
Terminadas as inscrições, para a prova de amanhã estão 3 equipas inscritas:

- Ruben Mendes - CT1ETZ
- André Esteves
- José Silva - CT1DSJ

Se não houver nada em contrário do ponto de vista meteorológico,
encontramo-nos amanhã por volta das 14h00 junto ao Castelo de Santa Maria da
Feira.

73

Nuno - CT2IRR
Marinho - CT2JGH


2008/3/25 Nuno Lima <ct2irr  gmail.com>:

> Ponto de Situação:
> 3 Equipas inscritas:
>
> - Ruben Mendes - CT1ETZ
> - André Esteves
> - José Silva - CT1DSJ
>
> Novo Horário de prova:
>
> 14:10 Briefing
> 14:30 Início da Prova
> 18:00 Hora Prevista de Conclusão da Prova
> 18:15 Entrega de Prémios
>
>
> Relembro que as inscrições terminam dia 27 de Março.
>
> 73
>
> CT2IRR
>
>
> 2008/3/20 Nuno Lima <ct2irr  gmail.com>:
>
> > Caça ao emissor por Terras de Santa Maria
> >
> > 1. Ficha Técnica
> >
> > Data: 29 de Março de 2008
> > Local de Encontro: Castelo de Santa Maria da Feira
> > Frequência de contacto: 145.400 MHz
> > Frequência do emissor: 144.400 MHz
> > Potência de emissão: 75 mW
> > Polarização: não revelada
> > Antena: não revelada
> > Classe de emissão: F3E
> >
> >
> > 2. Horário da Prova
> >
> > 14:10 Briefing
> > 14:30 Início da Prova
> > 18:00 Hora Prevista de Conclusão da Prova
> > 18:15 Entrega de Prémios
> >
> >
> >
> > 3. Emissor
> >
> > O emissor escondido será constituído por um rádio portátil Yaesu VX-3,
> > um leitor portátil de CD e um circuito de vox. O conjunto é alimentado
> > por uma pequena bateria de chumbo (12V 7,2A/h).
> >
> > O princípio de funcionamento é muito simples. O leitor de CD estará
> > continuamente a reproduzir um pequeno trecho de audio, previamente
> > gravado, o qual tem a duração de 60 segundos. Os primeiros 15 segundos
> > (precedido de dois breves tons de 1000 Hz) são compostos por uma voz
> > que indica que se trata de uma transmissão automática, bem como o
> > indicativo obrigatório por lei. De seguida o audio é composto por 15
> > segundos de um tom de 80Hz (que nao será ouvido nos receptores e serve
> > apenas para activar o vox, criando uma situaçao de portadora nao
> > modulada), sendo os restantes 30 segundos compostos por silêncio.
> > Assim, durante os primeiros 30 segundos (15+15) o circuito de vox
> > colocará o emissor "no ar", enquanto que nos restantes 30 segundos não
> > existirá qualquer emissão.
> >
> > 4. Zona de Caça
> >
> > A zona de caça será a Folha 144 da série M888 da Carta Militar de
> > Portugal publicada pelo Instituto Geográfico do Exército (Datum
> > European 1950). Uma cópia monocromática será distribuída aos
> > participantes no início da prova.
> >
> > 5. Regras
> >
> > O sinal poderá não ser copiável no ponto de partida
> > O local do transmissor será fixo ao longo de toda a prova. Este local
> > será de acesso livre.
> > O transmissor estará a uma distância inferior a 2000 m do local mais
> > próximo cujo acesso possa ser feito por um veículo automóvel.
> > A prova pode ser prolongada para além da hora limite desde que haja
> > acordo entre todos os participantes e os operadores do transmissor.
> > Os participantes podem comunicar entre si e com os operadores do
> > transmissor usando a frequência de contacto estabelecida.
> > Qualquer equipa que pretenda desistir da prova deve notificar os
> > operadores do transmissor (usando, por exemplo, a frequência de
> > contacto).
> > A classificação é estabelecida pela combinação da distância percorrida
> > e do tempo gasto, resultando na distância total combinada (DTC). A DTC
> > é calculada da seguinte forma:
> > DTC = D + T/2
> > onde,
> > D é a distância percorrida pelo veículo automóvel, em quilómetros,
> > desde a partida até à paragem anterior à localização do transmissor. D
> > deve ser indicado até à décima de quilómetro
> > T é o tempo total gasto para realizar a prova, expresso em minutos.
> > O vencedor será aquele que tiver o menor valor de DTC.
> > O marcador quilométrico do veículo automóvel de cada equipa será
> > registado no inicio da prova. O registo deve ser feito até à décima de
> > quilómetro.
> > Em caso de empate ganhará a equipa com o menor número de elementos.
> > As equipas não devem anunciar aos participantes que ainda se encontram
> > em prova o facto de terem descoberto o emissor (isto para manter um
> > entusiasmo elevado das equipas em prova).
> > A prova pode ser atrasada ou mesmo adiada por motivos de forma maior
> > (por exemplo, condições climatéricas muito adversas ou catástrofes
> > naturais). O anúncio desta eventualidade será difundido aos
> > participantes o mais cedo possível.
> > As seguintes práticas proibidas podem levar à desqualificação das
> > equipas de acordo com o julgamento dos operadores do transmissor:
> > seguimento da equipa dianteira excepto onde se torne impossível
> > desviar o percurso;
> > violação das regras do código da estrada ou qualquer multa de trânsito;
> > utilização de ajuda exterior como sejam as indicações de azimutes de
> > estações fixas ou de estações móveis e portáteis fora de prova.
> > Os casos omissos serão resolvidos pelo operador do transmissor.
> > São possíveis modificações pontuais das regras gerais desde que
> > anunciadas com uma semana de antecedência.
> > Nota: Aceitam-se comentários a estas regras para as tentar melhorar
> > para provas futuras.
> >
> >
> > 6. Inscrições
> >
> > As equipas podem ter qualquer número de elementos. Não é necessário
> > ser radioamador para se participar, uma vez que os participantes
> > apenas vão receber o sinal do emissor escondido e não vão emitir. No
> > entanto, recomenda-se que cada equipa tenha pelo menos um radioamador
> > de modo a este poder trocar informações com as restantes equipas.
> >
> > As inscrições são gratuitas. O vencedor tem direito a um prémio
> > simbólico.
> >
> > Solicita-se a confirmação da presença até dia 27 de Março através da
> > Lista de Distribuição.
> >
> >
> > 7. Organização
> >
> > CT2IRR - Nuno Lima: operador do transmissor
> > CT2JGH - Marinho Duarte: operador do transmissor
> > CT1ETZ - Ruben Mendes: manutenção da lista de distribuição
> >
> > Pede-se a todos os participantes que sejam prudentes ao deslocarem-se
> > no local da prova. Não nos responsabilizamos por quaisquer acidentes
> > pessoais ou materiais que possam ocorrer durante a prova.
> >
> > --
> > Nuno Baptista de Lima
> > ct2irr (15kg) gmail . com
> > http://trepar-barragens.blogspot.com
> >
>
>
>
> --
> Nuno Baptista de Lima
> ct2irr (15kg) gmail . com
> http://trepar-barragens.blogspot.com
>



-- 
Nuno Baptista de Lima
ct2irr (15kg) gmail . com
http://trepar-barragens.blogspot.com
-------------- próxima parte ----------
Um anexo em HTML foi limpo...
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