<div dir="ltr"><font size="4">Caro colega Afonso Marques, isso foi a primeira coisa que fiz, aí, obtive a resposta:<br><br>-Poder pode, mas, se acontecer uma avaria eléctrica, perde a garantia. Como conseguem provar que o Icom ID-5100 provoca uma avaria eléctrica?</font><div><font size="4"><br></font></div><div><font size="4">Faz lembrar a rábula dos Gato Fedorento sobre o aborto. Pode-se fazer? Pode. Mas não é proibido. É. Mas pode-se fazer.</font></div><div><font size="4"><br></font></div><div><font size="4">Vou perguntar à marca se for numa oficina da marca a colocarem eles o cabo da alimentação da bateria ao habitáculo por eles se será diferente</font>.</div><div><br clear="all"><div><div dir="ltr" class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div style="FONT-SIZE:12pt;FONT-FAMILY:&#39;Tahoma&#39;;COLOR:#000000">73 de José 
Luís Proença, Operador do Posto Receptor/Emissor CT1GZB<br>ARVM #53, REP #1418, SKCC #8178, CT-QRP #058, NRA PN#077, ARRLx #054, GPCW #007<br><a href="http://ct1gzb.blogspot.com" target="_blank">http://ct1gzb.blogspot.com</a><br></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div><br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">Afonso Marques &lt;<a href="mailto:amarques@guiatel.net">amarques@guiatel.net</a>&gt; escreveu no dia quarta, 26/06/2019 à(s) 07:49:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="auto">E, porque é que o colega Proença não passa pelo stand vendedor e informa do que pretende fazer , obtendo assim o acordo deles? <div dir="auto"><br></div><div dir="auto">73 </div><div dir="auto">CT1RH- Afonso Marques</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">A terça, 25/06/2019, 21:29, José Luís Proença &lt;<a href="mailto:ct1gzb@gmail.com" target="_blank">ct1gzb@gmail.com</a>&gt; escreveu:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><font size="4">Enquanto se pode operar na banda dos 2 metros, estou a pensar instalar um equipamento numa viatura que ainda está na garantia.</font><div><font size="4"><br></font></div><div><font size="4">Algum colega tem conhecimento que se se fizer isso perde-se a garantia?</font></div><div><font size="4"><br></font></div><div><font size="4">A marca do carro meu diz:</font></div><div><font size="4">Restrições e exclusões:</font></div><div><font size="4"><i>&quot;montagem de acessórios não homologados pelo Construtor, montagem de acessórios homologados pelo Construtor, instalados sem respeito pelas preconizações e/ou instruções definidas por este último,..&quot;</i><br></font></div><div><font size="4"><br clear="all"></font><div><div dir="ltr" class="gmail-m_65813954740749891m_4994704256803875475gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div style="font-size:12pt;font-family:Tahoma;color:rgb(0,0,0)">73 de José 
Luís Proença, Operador do Posto Receptor/Emissor CT1GZB<br>ARVM #53, REP #1418, SKCC #8178, CT-QRP #058, NRA PN#077, ARRLx #054, GPCW #007<br><a href="http://ct1gzb.blogspot.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://ct1gzb.blogspot.com</a><br></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div>
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Esta mensagem é da exclusiva responsabilidade<br>
do seu autor e não representa nem vincula a posição <br>
da  ARLA - Associação de Radioamadores do Litoral Alentejano<br>
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