<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <p>A CEPT que assuma que (os associados) querem acabar com os
      radio-amadores de uma vez por todas para evitarmos andar a
      investir em recursos que nos vão sendo vedados a cada WRC ...</p>
    <p>A primeira parece ser a banda dos 1,2GHz e essa já estão a
      preparar para ser a seguinte ...</p>
    <p>73!<br>
    </p>
    <div class="moz-cite-prefix">On 2019/06/11 12:39, João Costa &gt;
      CT1FBF wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
cite="mid:CACvD8qDwcOyX==OHQfDV8Fzvzirv9FA3vsfzGv9WvmzJf+h=oA@mail.gmail.com">
      <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8">
      <div dir="ltr">
        <h1
style="box-sizing:border-box;font-size:16pt;color:rgb(0,0,0);font-family:Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif">France
          proposes 144-146 MHz for Aeronautical Mobile Service</h1>
        <p
style="box-sizing:border-box;color:rgb(0,0,0);font-family:Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:16px">The
          next meeting of the CEPT WRC-19 Conference Preparatory Group
          takes place June 17-21 in Prague <br
            style="box-sizing:border-box">
          <br style="box-sizing:border-box">
          France has submitted a paper with the subject Agenda Item 10
          revised proposal for an agenda item for new non-safety
          aeronautical mobile applications. <br
            style="box-sizing:border-box">
          <br style="box-sizing:border-box">
          The paper says: <br style="box-sizing:border-box">
          <em style="box-sizing:border-box"><br
              style="box-sizing:border-box">
            "The list of bands that are proposed for study of possible
            new allocations to the aeronautical mobile service on a
            primary basis is revised by adding the band <strong
              style="box-sizing:border-box">144-146 MHz</strong>, the
            bands 5000-5010 MHz and 15.4-15.7 GHz being maintained."<br
              style="box-sizing:border-box">
            <br style="box-sizing:border-box">
            "The decisions of previous conferences have introduced some
            restrictions to the use and have imposed constraints on the
            development of aeronautical mobile applications within some
            existing mobile allocations traditionally used by the
            aeronautical mobile applications. <br
              style="box-sizing:border-box">
            <br style="box-sizing:border-box">
            At the same time, the number of manned and unmanned aircraft
            equipped with sensors has grown significantly in the past 20
            years together with the need of bidirectional low to high
            data rate communications.<br style="box-sizing:border-box">
            <br style="box-sizing:border-box">
            Aeronautical applications like fire surveillance, border
            surveillance, air quality and environment monitoring,
            traffic monitoring, disaster monitoring, terrain modelling,
            imagery (visible, infrared, radar, meteo), video monitoring
            require non-safety communications between various types of
            aeronautical platforms. <br style="box-sizing:border-box">
            <br style="box-sizing:border-box">
            Consequently the need of non-safety data communications
            between various types of aeronautical platforms increases
            and so the need for new frequency bands."</em><br
            style="box-sizing:border-box">
          <br style="box-sizing:border-box">
          Download PTA(19)090 France_Proposal on non-safety aeronautical
          mobile applications at CPG PTA # 7 - 17-21 June - Prague under
          Meeting Docs <br style="box-sizing:border-box">
          <a
href="https://cept.org/ecc/groups/ecc/cpg/cpg-pt-a/client/meeting-documents/?flid=5624"
            target="_blank"
style="box-sizing:border-box;color:rgb(0,51,102);text-decoration-line:none"
            moz-do-not-send="true">https://cept.org/ecc/groups/ecc/cpg/cpg-pt-a/client/meeting-documents/?flid=5624</a></p>
      </div>
      <br>
      <fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
      <pre class="moz-quote-pre" wrap="">______________________________________________________________
Esta mensagem é da exclusiva responsabilidade
do seu autor e não representa nem vincula a posição 
da  ARLA - Associação de Radioamadores do Litoral Alentejano
_______________________________________________
CLUSTER mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:CLUSTER@radio-amador.net">CLUSTER@radio-amador.net</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster">http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster</a>
</pre>
    </blockquote>
    <pre class="moz-signature" cols="72">-- 
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= 
Callsign: CT7ABP
QRA: Pedro Ribeiro
GRID Locator: IM58mr
QTH: São Francisco, Alcochete, Portugal
NET: <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.qrz.com/db/CT7ABP">http://www.qrz.com/db/CT7ABP</a>
CT7ABP is also home station of CR7AJI Diogo
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= </pre>
  </body>
</html>