<html>
<head>
<meta content="text/html; charset=windows-1252"
http-equiv="Content-Type">
</head>
<body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
<div class="moz-cite-prefix">SOTA passou pela ideia sim, dado o
preço.<br>
Já te enviei as especificações do equipamento :)<br>
<br>
73,<br>
Paulo<br>
CS7AGH<br>
</div>
<blockquote
cite="mid:CADdyVmC7+VzbGnhG3QeEGo9AAwk8y3Uu7+_Ak_vVHF75O8G0xA@mail.gmail.com"
type="cite">
<div dir="ltr">
<div>
<div>Bom dia.<br>
<br>
</div>
Paulo, depende qual a utilização que lhe vais dar, as baterias
para sistemas solares não são iguais as convencionais.<br>
</div>
Nas convenciais temos grandes descargas periodicas de grande
corrente e cargas constantes, nas solares temos descarga de
baixo valor mas constante e por longos periodos.<br>
<br>
<ul>
<li><strong>A car's battery is designed to provide a very
large amount of current for a short period of time.</strong>
This surge of current is needed to turn the <a
moz-do-not-send="true"
href="http://auto.howstuffworks.com/engine.htm">engine</a>
over during starting. Once the engine starts, the alternator
provides all the power that the car needs, so a car battery
may go through its entire life without ever being drained
more than 20 percent of its total capacity. Used in this
way, a car battery can last a number of years. To achieve a
large amount of current, a car battery uses thin plates in
order to increase its surface area.</li>
<li><strong>A deep cycle battery is designed to provide a
steady amount of current over a long period of time.</strong>
A deep cycle battery can provide a surge when needed, but
nothing like the surge a car battery can. A deep cycle
battery is also designed to be deeply discharged over and
over again (something that would ruin a car battery very
quickly). To accomplish this, a deep cycle battery uses
thicker plates.</li>
</ul>
<p>Como digo depende de onde a vais usar, se for para ligares um
painel solar a uma bateria que esta 24H a alimentar algo uma
bateria "deep cycle" é o ideal, se a mesma é para ser
carregada por painel solar (ou carregador) e irá servir para
uma actividade SOTA, então a bateria regular serve bem e é
mais barata.</p>
<p><br>
</p>
<p>Os preços que colocas, e que até são convidativos, são em
tudo iguais ao preço das regulares o que me deixa dúvidas de
serem AGM "verdadeiras".</p>
<p><br>
</p>
<p>Continuação de um bom dia<br>
</p>
<br>
</div>
<div class="gmail_extra"><br>
<div class="gmail_quote">No dia 2 de novembro de 2015 às 11:31,
CS7AGH <span dir="ltr"><<a moz-do-not-send="true"
href="mailto:cs7agh@sapo.pt" target="_blank">cs7agh@sapo.pt</a>></span>
escreveu:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0
.8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
<div>Portanto a primeira, dizendo que é apropriada para
sistemas de energia solar e a segunda para outros fins,
é meramente publicidade, exatamente como suponha? :)<br>
<br>
73,<br>
Paulo<br>
CS7AGH<br>
<br>
</div>
<blockquote type="cite">
<pre>Bom dia
Dado que utilizam a mesma tecnologia SLAB (Selad Lead Acid Battery, Bateria de chumbo selada) e apresentam a mesam tensão nominal (12 Volt) não há qualquer diferença, além da diferente capacidade que é medida em Ampere-hora (Ah).
Num caso tem 7,2 Ah e no outro 8Ah. Quer isto dizer, para ser sucinto, que num caso a bateria poderia fornecer 7,2 Ampere durante uma hora e no outro 8 ampere durante uma hora, ou seja um diferença de aproximadamente 10 % de capacidade.
Vy 73,
Pedro CT1DBS/CU3HF
-----Original Message-----
From: <a moz-do-not-send="true" href="mailto:cluster-bounces@radio-amador.net" target="_blank">cluster-bounces@radio-amador.net</a> [<a moz-do-not-send="true" href="mailto:cluster-bounces@radio-amador.net" target="_blank">mailto:cluster-bounces@radio-amador.net</a>] On Behalf Of CS7AGH
Sent: Monday, November 02, 2015 10:55 AM
To: <a moz-do-not-send="true" href="mailto:cluster@radio-amador.net" target="_blank">cluster@radio-amador.net</a>; <a moz-do-not-send="true" href="mailto:ct-comunicacoes-e-tecnologias@googlegroups.com" target="_blank">ct-comunicacoes-e-tecnologias@googlegroups.com</a>
Subject: ARLA/CLUSTER: Explicação sobre baterias
Bom dia.
Alguém me explica, como se tivesse 8 anos como se costuma dizer, as diferenças ou vantagens/desvantagens entre, por exemplo:
<a moz-do-not-send="true" href="http://www.leroymerlin.pt/Site/Produtos/Eletricidade/Energias-renovaveis/15276163.aspx" target="_blank">http://www.leroymerlin.pt/Site/Produtos/Eletricidade/Energias-renovaveis/15276163.aspx</a>
<a moz-do-not-send="true" href="http://www.lxbattery.pt/pt/mais-vendidos-home/bat-zenith-zgl120026-12v-7-2ah.html" target="_blank">http://www.lxbattery.pt/pt/mais-vendidos-home/bat-zenith-zgl120026-12v-7-2ah.html</a>
Obrigado
73,
Paulo
CS7AGH
</pre>
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<fieldset></fieldset>
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<pre>_______________________________________________
CLUSTER mailing list
<a moz-do-not-send="true" href="mailto:CLUSTER@radio-amador.net" target="_blank">CLUSTER@radio-amador.net</a>
<a moz-do-not-send="true" href="http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster" target="_blank">http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster</a>
</pre>
</blockquote>
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<a moz-do-not-send="true"
href="mailto:CLUSTER@radio-amador.net">CLUSTER@radio-amador.net</a><br>
<a moz-do-not-send="true"
href="http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster"
rel="noreferrer" target="_blank">http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster</a><br>
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</blockquote>
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<div class="gmail_signature">
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<div dir="ltr">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
width="34%">
<tbody>
<tr>
<td>
<p><font size="2">73's</font></p>
<div style="text-align:center"><font size="1">***********************************</font><br>
<font size="1">CT1JIB / <b>Jorge Santos</b></font><br>
<font size="1">QTH-Locator: IM58mo</font><br>
<font size="1">CQ Zone:14/ITU Zone:37</font><br>
<font size="1">Watch data in <a
moz-do-not-send="true"
href="http://www.qrz.com" target="_blank"><a class="moz-txt-link-abbreviated" href="http://www.qrz.com">www.qrz.com</a></a></font><br>
<font size="1">QSL Via: Bureau, Eqsl, LOtW</font><br>
<font size="1">ARRL Member# 2000232451 </font><br>
<font size="1">REP Member# 1748</font><br>
<font size="1">ARLA Member# 070</font><br>
<font size="1">AMSAT US Member# 36900</font><br>
<font size="1">EPC Member# 5302</font><br>
<font size="1">*</font><br>
<font size="1">Sysop of CQ0DSA, CQ0DAH,
CQ0DCH, DCS012</font><br>
<font size="1">*</font><br>
<font size="1">Co-Sysop of </font><br>
<font size="1">CQ0DLX, CQ0DSM, CQ0DTV, CQ0DLR,
CQ0DAM </font><br>
<font size="1">DMR ID (268) 3007</font><br>
<font size="1">*</font><br>
<font size="1">D-Star FreeStar System</font><br>
<font size="1">***********************************</font></div>
</td>
</tr>
</tbody>
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</pre>
</blockquote>
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</body>
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