<html>
<head>
<meta content="text/html; charset=windows-1252"
http-equiv="Content-Type">
</head>
<body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
Eu diria que sim, que em geral, quase qualquer carro (em teoria)
devia aguentar. De qualquer das formas, continuo a insistir que é
uma questão de olhar para os números e ver a margem de manobra que
há. <br>
<br>
73;<br>
Rui Oliveira<br>
CR7ALW<br>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://qrz.com/db/CR7ALW">http://qrz.com/db/CR7ALW</a><br>
<br>
<div class="moz-cite-prefix">Às 14:21 de 12/08/2015, CS7AGH
escreveu:<br>
</div>
<blockquote cite="mid:55CB485B.5000808@sapo.pt" type="cite">
<meta content="text/html; charset=windows-1252"
http-equiv="Content-Type">
<div class="moz-cite-prefix">Pois, quem não sabe pergunta :)<br>
Água não posso ver caro Rui, por acaso tenho uma que não
necessita de manutenção ou pelo menos foi isso que o mecânico me
vendeu.<br>
Portanto, o que retiro das suas palavras é que numa situação
normal, o carro aguentaria um rádio destes sem qualquer
modificação, correto?<br>
Obrigado pela rápida resposta e esclarecimentos.<br>
<br>
73,<br>
Paulo<br>
CS7AGH<br>
<br>
<br>
<br>
On 12/08/2015 14:14, Rui Oliveira wrote:<br>
</div>
<blockquote cite="mid:55CB46C2.6080205@gmail.com" type="cite">
<meta content="text/html; charset=windows-1252"
http-equiv="Content-Type">
Colega, <br>
Sobre a bateria, vamos ver os números: A (amperes) é a corrente
máxima que a bateria debita, Ah é uma unidade de carga (ampere
hora). Aqui o relevante é mesmo o A dado que o Ah vai sendo
reposto pelo alternador. Feitas as contas, a bateria não deve
estar a debitar (nem perto) do máximo que corrente que pode. A
carga é para uma utilização em que o elemento carregador não
estaria lá e só indica o tempo que a bateria aguenta com uma
certa corrente de descarga (Amperes X horas). Agora falta também
saber se o alternador consegue compensar um rádio desses a
funcionar no máximo durante algum tempo. O mais certo é que sim.<br>
Vá lá à bateria do carro ver a corrente máxima dela e confirmar
que é um valor bastante acima dos 20A do rádio mais outros
tantos para o carro. E vá vendo a água.<br>
<br>
73;<br>
Rui Oliveira<br>
CR7ALW<br>
<a moz-do-not-send="true" class="moz-txt-link-freetext"
href="http://qrz.com/db/CR7ALW">http://qrz.com/db/CR7ALW</a><br>
<br>
<div class="moz-cite-prefix">Às 14:08 de 12/08/2015, CS7AGH
escreveu:<br>
</div>
<blockquote cite="mid:55CB4536.7090703@sapo.pt" type="cite">
<meta content="text/html; charset=windows-1252"
http-equiv="Content-Type">
<div class="moz-cite-prefix">Fora publicidade, já o tinha
visto no FB de uma loja ali para os lados de Massamá e achei
curiosa a potência.<br>
Perdoem a inocência deste colega, dado que não é de todo a
minha área e perguntar (diz-se) que não ofende :)<br>
<br>
Uma bateria de carro tem um consumo de X vindo do próprio
carro, depois com rádio fm e por vezes amplificador,
gps/telemóvel no isqueiro etc. consome X+Y.<br>
Ligando um rádio com uma potência destas necessita de alguma
fonte de alimentação própria (i.e. bateria autónoma) ou
basta um upgrade à bateria do próprio carro? O que é
recomendado?<br>
É que não acredito que uma bateria de carro, por vezes
montada à justa segundo me parece, aguente as specs deste
menino<br>
<br>
<ul>
<li style="text-align: justify;"> Consumo: 20A TX
máximo / 6A TX mínimo / 0,5A RX com squelch</li>
</ul>
ou aguenta?<br>
<br>
73,<br>
Paulo<br>
CS7AGH<br>
<br>
</div>
<blockquote
cite="mid:CACvD8qAxcSVyoeuFySNgY=+VA-+Fm9v1HZ0WhA6+Ro9KeXiYfw@mail.gmail.com"
type="cite">
<div dir="ltr"><br>
<div class="gmail_quote">---------- Forwarded message
----------<br>
From: <b class="gmail_sendername">Radio-Noticias</b> <span
dir="ltr"><<a moz-do-not-send="true"
href="mailto:no-responder@radionoticias.com">no-responder@radionoticias.com</a>></span><br>
Date: 2015-08-12 8:38 GMT+01:00<br>
Subject: VHF con 85 vatios<br>
To: <br>
<br>
<br>
<div>
<table border="0" width="100%" cellpadding="0"
cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td> <font size="2" color="#D12C21"
face="Arial"><b><a moz-do-not-send="true"
class="moz-txt-link-abbreviated"
href="http://www.radionoticias.com">www.radionoticias.com</a><br>
</b></font><font size="2" face="Optima
Regular"><br>
</font><img
src="cid:part4.04040105.08060608@gmail.com"
alt="Imagem inline 1" height="166"
width="304"><font size="4" color="#D12C21"
face="Optima Regular"><b><br>
Alinco DR-B185HE, VHF con 85 vatios<br>
</b></font><font size="2" face="Optima
Regular">Tiene teclado alfanumérico y partes
inferior y posterior aleteadas.<br>
<br>
<br>
</font><font size="4" face="Geneva"><u><br>
</u></font><font color="#D12C21"
face="Geneva">Toda la información la tienes
libre y gratuitamente en</font><font
face="Geneva"> <a moz-do-not-send="true"
class="moz-txt-link-abbreviated"
href="http://www.radionoticias.com">www.radionoticias.com</a></font><font
size="4" face="Geneva"><u><br>
<br>
</u></font><font size="2" face="Geneva"><u>________________________________________<br>
</u></font><font size="4" face="Arial"><u><br>
</u></font> </td>
</tr>
</tbody>
</table>
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src="http://www.radionoticias.com/Lista/lm/lm.php?tk=Q1QxRkJGCQkJY3QxZmJmQGdtYWlsLmNvbQlWSEYgY29uIDg1IHZhdGlvcwk0OTA4CUxpc3RhIHBhcmEgZW52aWFyCTQwMAlvcGVuCW5vCW5v&url="
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</div>
<br>
</div>
<br>
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<br>
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CLUSTER mailing list
<a moz-do-not-send="true" class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:CLUSTER@radio-amador.net">CLUSTER@radio-amador.net</a>
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</blockquote>
<br>
<br>
<fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
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<br>
<br>
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