<div dir="ltr"><div><div>Deu algum trabalho mas também deram gozo os pile ups. Ficaram a faltar os 6m, que fica para daqui a 20 anos :)<br></div>Quanto aos leaderboards não estarem activos no clublog, foi propositado para evitar a competição e ainda mais confusão.. CT trabalhou bem, é só procurar os &quot;suspeitos do costume&quot; como disse o Sérgio HMN.  mas admito que com 100w fosse MUITO complicado furar os pile ups de 20 e 30 KHz. Fica o trabalho incansável dos operadores já não tão jovens e com temperaturas por vezes a rondar os 46ºC!<br><br></div>73 CT1IUA Miguel<br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">No dia 16 de fevereiro de 2015 às 16:32, Sergio Matias <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:srg814@gmail.com" target="_blank">srg814@gmail.com</a>&gt;</span> escreveu:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">Boa tarde..<div><br></div><div>Respondendo..</div><div><br></div><div>1. Da minha parte dei importância relativa, visto que muitas das janelas para CT ficavam fora de horas para mim, e o tempo que dispunha coincidia com muita actividade diurna nos USA. Não liguei nem a datas de início/fim da expedição, nem a previsões de propagação. A juntar a tudo isto, um fio no telhado a servir de antena e 100W do TRX..</div><div><br></div><div>2. Creio que terão sido os mesmos de sempre, mas como o ct1aoz referiu, sem leaderboards é mais díficil de saber. Uma dica, vejam as leaderboards da expedição EP6T (<a href="https://secure.clublog.org/charts/?c=EP6T" target="_blank">https://secure.clublog.org/charts/?c=EP6T</a>) para Portugal e procurem esses indicativos na K1N..</div><div><br></div><div>3. Tentei um dia e não consegui, tentei no dia seguinte e consegui. Não foi fácil, custou-me umas horas valentes, mas contei com os factores sorte e destreza. Pileups monstruosos com splits assustadores, mas dada a raridade da coisa não foi de estranhar. Não ponderei RTTY nem bandas mais baixas (30m, 40m e além) e sabia de antemão que tentar durante os fins-de-semana iria ser ainda mais difícil.</div><div><br></div><div>Dos dois contactos que fiz em CW, reconheço que do outro lado estavam bons e incansáveis operadores, a &quot;aviar 5NN&quot; durante horas seguidas..</div><div><br></div><div>73,</div><div>-- Sérgio/ct1hmn<span class=""><br><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On 16 February 2015 at 15:24,  <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:sergiodomingos@sapo.pt" target="_blank">sergiodomingos@sapo.pt</a>&gt;</span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex"><u></u>





<div style="font-family:Arial;font-size:12px">
<p>Saudações a todos.<br>
Acompanhei relativamente de perto, na medida do possível, e de acordo com a minha disponibilidade, todo o desenrolar desta DXPedition, e tenho a dizer, na minha modesta opinião, que foi muito bem conseguida em toda a sua extensão.<br>
Agora fica uma curiosidade:<br>
1. será que os amadores de CT land (entenda-se CR, CS, CT, CU, ...) deram importancia a este evento?<br>
2. houve muitas estações portuguesas a trabalhar Navassa?<br>
3. tentaram e não conseguiram, ou simplesmente não tentaram?<br>
<br>
Bom, se alguém quiser opinar sobre o tema...<br>
Ficarei no aguardo.<br>
<br>
Sergio<br>
CT2JLS</p></div></blockquote></div></div></span></div></div>
<br>_______________________________________________<br>
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<br></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br><div class="gmail_signature">73 de CT1IUA Mike<br></div>
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