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<body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
<div class="moz-cite-prefix"><font color="#333333">Boas noites caros
colegas, <br>
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Foi um privilégio trabalhar junto com o colega e amigo Julio
Cesar (CT1BWI) na Antena1 aonde aprendi algo com ele.<br>
Após o falecimento dele não vou deixar de hoje lhe prestar mais
uma vez a minha sincera homenagem.<br>
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</font>
<pre class="moz-signature" cols="72"><font color="#333333"> Um Abraço
73's
******************************
CT5GOQ / Rui Mota
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QTH-Locator: IM58ix
CQ Zone:14/ITU Zone:37
Qsl via <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.eqsl.cc">http://www.eqsl.cc</a>
Watch data in <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.qrz.com">http://www.qrz.com</a></font></pre>
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Em 14-11-2013 18:14, João Costa > CT1FBF escreveu:<br>
</div>
<blockquote
cite="mid:CACvD8qAPs_VD8FKpsZzPiikU2PAJ9anYSBam+PcOg-L2N5ihsQ@mail.gmail.com"
type="cite">
<pre wrap=""> A APAU - Associação Portuguesa de Aviação Ultraleve não poderia
deixar de render justa homenagem, após o prematuro desaparecimento do
Amigo Julio Cesar, transcrevendo o artigo que oportunamente o José
Manuel Nunes escreveu, e que foi publicado na Revista VOAR nº 14...
Júlio César, o autor do popular roteiro de pistas de ultraleves na
Internet faleceu aos 67 anos, vítima de doença prolongada. Ao longo da
vida foi fortalecendo o seu interesse pelas radiocomunicações e pelos
aviões. Trabalhar nos anos 60 no Rádio Clube Português facilitou o
desenvolvimento por essa paixão.
Tornou-se radioamador e foi acompanhando a tecnologia até que os
satélites de comunicações e a informática ofereceram novas fronteiras
ao mundo das radiocomunicações. Nos anos 70, com o seu amigo Manuel
Bravo, profissional também do RCP, formaram na direcção de informação
da RDP uma unidade de radio-escuta, possibilitando a monitorização e
gravação de acontecimentos importantes em qualquer parte do mundo e
seguir as comunicações da conquista do espaço.
A sua entrada no mundo da informática profissional faz-se com a
instalação da primeira redacção digital, sistema de aquisição de
notícias das agências noticiosas que possibilitava o seu tratamento em
terminais computorizados. O rápido crescimento das tecnologias de
informação faz nascer a direcção de informática da RDP que ele
integrou como chefe do serviço de comunicações e redes, posto em que
se reformou e que o levou aos quatros cantos do mundo para fornecer os
meios técnicos de comunicação aos repórteres da RDP nos destinos mais
inóspitos ou nos teatros de guerra.
Paralelamente à vida profissional o Júlio dedicava-se a uma enorme
variedade de hobbies. Nos anos 90 deu-lhe para a Náutica. O Spica foi
o seu barco de autoconstrução em fibra e que ele viveu intensamente.
Teve a fase da canoagem, comprou um caiaque e com um reboque para o
carro, tenda de campismo e tudo o mais foi à procura da natureza pelo
país fora. Máquinas voadoras, desde os simples Kites aos helicópteros
telecomandados, teve de tudo. Mas, as radiocomunicações, os
computadores, as redes, e a Internet tiveram sempre um lugar especial
nos seus momentos de lazer.
Construiu páginas web para si e para os amigos e dada a sua paixão por
aviões, mudou-se para junto do aeródromo de Tires onde comprou um
apartamento e fez amizade com pilotos profissionais e toda a
comunidade do ar. A sua paixão por helicópteros atingiu o máximo já
nos anos 2000 quando a OMNI fornecia o serviço de emergência médica ao
INEM e tinha vários helicópteros, sendo um dos pilotos o seu grande
amigo Tony Pires com o qual viveu grandes aventuras que ele contava
com entusiasmo, acrescentando sempre um bocadinho da sua imaginação.
A criação da Pelicano, escola de pilotos de ultraleves em Tires,
levou-o a aprofundar a sua relação com a aviação e com a gente do
universo aeronáutico. Joaquim Oneto, António Remédios, Luís Leite,
Fernando Rodrigues e tantos outros passaram a ter um lugar importante
no seu quotidiano. Nasce nessa ocasião o roteiro de aeroportos,
aeródromos, bases aéreas e pistas de ultraleves que alojou no site da
escola Pelicano que ele próprio desenhou. O Júlio fazia amigos por
todo o lado e a todos oferecia a sua amizade, conhecimentos e muitas
vezes os mais inusitados presentes. No mundo dos ultraleves conheceu o
Dr. João Jordão, médico-cirurgião, que bem conhecemos com o seu
Eurostar azul-escuro. O João para além de, obviamente, se tornar no
seu médico foi para si como um irmão e acompanhou-o, empenhadamente,
até ao último suspiro.
O Júlio que tinha um feitio nem sempre fácil porque era um pouco
‘peludo’ e hipersensível, encontrou no João Jordão o seu paciente
companheiro de voatanas e um amigo sempre disponível. O Eduardo
Aguiar, o João Rodrigues e tantos outros, como eu próprio,
pertencíamos ao seu círculo de amigos tal como ele quis afixar na sua
página do Facebook.
Como disse o Eduardo, esse malandro teve agora o desplante de nos deixar.
José Manuel Nunes
Fonte: Associação Portuguesa de Aviação Ultraleve ( página construida
pelo Julio Cesar em: <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.roteiro.apau.org/zpistas_in1.html">http://www.roteiro.apau.org/zpistas_in1.html</a> )
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<fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
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CLUSTER mailing list
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</pre>
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<pre class="moz-signature" cols="72">
Um Abraço
73's
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CT5GOQ / Rui Mota
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