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<p class="MsoNormal">Ferramenta está a ser desenvolvida pelo Centro Nacional de Investigação Atmosférica (EUA)<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">2012-12-17<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p>&nbsp;</o:p></p>
<p class="MsoNormal">Novo sistema pode ser consultado 'online' (©UCAR)A Agência Espacial norte-americana NASA está a financiar o desenvolvimento de um sistema de previsão meteorológica que permitirá aos pilotos de aviões dispor de dados fiáveis sobre as áreas
 com condições meteorológicas adversas, para um período de oito horas.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p>&nbsp;</o:p></p>
<p class="MsoNormal">A nova ferramenta, que está de momento em fase de testes, foi desenvolvida pelo Centro Nacional de Investigação Atmosférica dos Estados Unidos (NCAR) em colaboração com o Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT), o Laboratório de
 Investigação Naval e a Universidade de Wisconsin-Madison.&nbsp; O acidente de avião da Air France (que se despenhou no Atlântico a 31 de Maio de 2009 durante uma tempestade) contribuiu para que fossem desenvolvidos novos sistemas de alerta.
<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p>&nbsp;</o:p></p>
<p class="MsoNormal">O sistema combina dados recolhidos por satélites e modelos informáticos de meteorologia para produzir mapas das tempestades que cobrem a maior parte dos oceanos Atlântico e Pacífico. A informação é atualizada a cada três horas.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p>&nbsp;</o:p></p>
<p class="MsoNormal">Atualmente, &#8220;os pilotos têm informação muito limitada sobre as condições atmosféricas enquanto voam sobre o oceano, condições essas que podem ser muito más&#8221;, diz Cathy Kessinger, investigadora principal do projeto.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p>&nbsp;</o:p></p>
<p class="MsoNormal">&#8220;Fornecer-lhes a imagem de onde estarão das tempestades mais significativas num período de oito horas, contribuirá para uma maior segurança&#8221;. Este sistema vem assim preencher uma lacuna no sistema de aviação. Estas técnicas avançadas permitem
 informar os pilotos sobre a possibilidade de se produzirem violentos downdrafts e turbulências, inclusivamente a meio do oceano.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p>&nbsp;</o:p></p>
<p class="MsoNormal">As previsões, que continuam em fase de testes e modificações, podem ser vistas nesta página online (<a href="http://www.rap.ucar.edu/projects/ocn/realtime_sys/global_extrap/">http://www.rap.ucar.edu/projects/ocn/realtime_sys/global_extrap/</a>
 ). <o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p>&nbsp;</o:p></p>
<p class="MsoNormal">Não há ainda uma data prevista para a implementação do sistema.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p>&nbsp;</o:p></p>
<p class="MsoNormal">Fonte: Ciência Hoje<o:p></o:p></p>
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