A Federação Portuguesa de Voo Livre (FPVL), sem dúvida apoiando-se desta vez em profissionais ou pelo menos por quem perceba alguma coisa do assunto, requereu e obteve da Anacom <a href="http://www.fpvl.pt/index.php?option=com_content&view=article&id=271:autorizacao-de-utilizacao-das-frequencias-da-gama-143mhz&catid=9:comunicados&Itemid=42" target="_blank">licença</a> para utilização das frequências consignadas no QNAF para a prática do voo livre (143.9 a 144 MHz).<br>
<br>Com esta iniciativa, a FPVL certamente quis promover a lei, a ordem e a sanidade técnica no panorama das rádio-comunicações da aviação desportiva, colocando um ponto final em disparates tais como a mal-afamada rede terrestre dos 5 pilotos voadores.<br>
Como se viu, certas vozes não chegam ao céu, ao invés do POSAT.<br>
<br>Os requisitos técnicos para estas comunicações são:<br>143,9250 MHz – Instrutor/Aluno;<br>143,9375 MHz – Instrutor/Piloto;<br>143,9500 MHz – Emergência;<br>Classe de emissão: 11k0G3E;<br>Potência Aparente Radiada: 2 W máximo;<br>
Modo de Exploração: Simplex;<br>Antena: Omnidireccional de ganho unitário;<br>
<br>Curiosamente, a FPVL acrescenta no seu site a informação:<br>"Esta autorização é destinada a uso de equipamentos que cumpram as normativas legais de certificação para uso profissional no espaço europeu aceites por Portugal, nomeadamente :<br>
<br>- Ter o equipamento programado para uma potência máxima de 2W sem possibilidade de aumento por operação no mesmo.<br>- Ter as Frequências e o espaçamento de 12.5 KHz pré-programadas no equipamento sem possibilidade de as alterar através de operação no mesmo"<br>
<br>Estes últimos requisitos sobre o equipamento não constam da licença emitida, nem nunca foram abordados na correspondência que troquei com a ANACOM.<br>Alguém sabe qual a lei ou regulamento de onde poderão provir?<br>
<br>Seria interessante verificar as qualificações que certos radiozitos como os puxing, wouxun ou este último baofeng poderiam ter para esta aplicação.<br><br>Seja como for, parabéns à FPVL! Que os brasileiros ponham os olhos neste exemplo.<br>
<br>73<br>António Vilela<br>CT1JHQ<br><br><div class="gmail_quote">2011/8/21 CONSELHO PORTUGUÊS PROTEÇÃO CIVIL <span dir="ltr"><<a href="mailto:geral.cppc@gmail.com" target="_blank">geral.cppc@gmail.com</a>></span><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="border-left:1px solid rgb(204,204,204);margin:0pt 0pt 0pt 0.8ex;padding-left:1ex">
Exmos Senhores <br><br>Tendo chegado ao nosso conhecimento o artigo constante do vosso cluster em: <a href="http://radio-amador.net/pipermail/cluster/2011-August/thread.html" target="_blank">http://radio-amador.net/pipermail/cluster/2011-August/thread.html</a> <br>
intitulado: Exemplo da FPVL de Portugal, faz escola no Brasil<br><br>Gostaríamos de apelar a ARLA a divulgação do seguinte esclarecimento:<br><br><ul><li>O artigo em causa é o melhor exemplo da origem da alcunha de coscuvilheiro muitas vezes associada à classe radioamadoristica, quantas vezes injustiçada no seu todo por atos menos dignos de alguns. </li>
<li>A FPVL utiliza canais abrangidos por licenças da Força Delta - Conselho Português de Proteção Civil, e não da ANARPROCIV como por ignorância o autor veiculou. Tal não só não é verdade, como nunca o foi, ponderando mesmo as organizações lesadas proceder juridicamente pelo crime de difamação.</li>
<li>Os canais deste Conselho, em causa, são utilizado pelos pilotos Coordenadores (máximo de 5 pilotos), como canal de emergência, durante o voo, recolha, e apoio, somente em caso de acidente em que exista perigo de vida humana eminente e não para qualquer outro fim. Assim, nos termos da lei de bases de radiocomunicações, tratando-se da salvaguarda de vida humana, um bem maior, um estado de necessidade, pode ser ultrapassada a matéria de direito. Para o restante tráfego os pilotos recorrem ao uso de equipamentos de uso livre, ou mesmo de frequências temporariamente consignadas em torno dos 143mHz. </li>
<li>Nunca vimos os senhores radioamadores fazerem semelhante menção ao facto da da EMA - Ampresa de Meios Aéreos, ter a bordo dos seus helicopeteros e aviões equipamentos do Serviço Móvel Terrestre para comunicar com bombeiros em terra. </li>
<li>Nunca vimos os senhores radioamadores fazerem semelhante menção ao facto da Força Aérea Portuguesa, ter a bordo dos seus helicopeteros e aviões equipamentos do Serviço Móvel Marítimo para comunicar com as embarcações no mar.</li>
<li>Nunca vimos o radioamador em causa fazer menção ao facto de já ter utilizado equipamento do serviço de amador, a bordo de aéronaves e ambarcações.<br></li><li>Por outro lado, não compreende a Direção Nacional desta organização pro-federativa, a origem da intromissão do radioamador em causa, em assuntos que não lhe dizem respeito, a que é sobejamente alheio, e em que denota total ignorância. Certamente o radioamador em causa será dos que prefere ter interferência dos pilotos de voo livre na faixa dos 144 a 146mHz. </li>
<li>A afirmação produzida no artigo em causa denota claramente interesses do radioamador em causa, desconhecendo-se a natureza dos mesmos. <br><br>Gratos pela atenção dispensada, Atentamente<br><br>Direção Nacional <br></li>
</ul>-- <br><div style="text-align:center"><div style="text-align:left">Com os nossos melhores cumprimentos,<br>
<br><font size="1">Secretaria de Direção</font><br><br><br></div><div style="text-align:left"> <font color="#000099"><font size="1"><span><img src="https://mail.google.com/mail/?ui=2&view=btop&ver=1s4dmo0mhdqld" height="96" width="94"></span></font></font><font color="#000099"><font size="1"><span> </span></font></font></div>
</div><div>
</div><div style="color:rgb(102,102,102);text-align:center"><font size="1"><br></font><div style="text-align:left"><font style="background-color:rgb(255,255,255);color:rgb(0,0,0)" size="4"><b>Conselho Português de Proteção Civil</b></font><br>
<font style="background-color:rgb(0,0,0);color:rgb(192,192,192)" size="4"><b><span style="color:rgb(204,204,204)"></span></b></font></div></div><div>
</div><div style="color:rgb(102,102,102);text-align:center"> </div><div style="text-align:center">
</div><div style="color:rgb(102,102,102);text-align:left"><font size="1">LISBOA - PORTUGAL</font></div><div>
</div><div style="color:rgb(102,102,102);text-align:center"><font size="1"> </font></div><div style="text-align:center">
</div><div style="color:rgb(102,102,102);text-align:left">Telefone: +351 <b><a href="tel:910%20300%20112" value="+351910300112" target="_blank">910 300 112</a><br></b></div><div style="text-align:center">
</div><div style="color:rgb(102,102,102);text-align:left"><font size="1">FACEBOOK: </font><a href="http://www.facebook.com/home.php?email_confirmed=1#%21/profile.php?id=100001949004981" target="_blank"><font size="1">http://www.facebook.com/home.php?email_confirmed=1#!/profile.php?id=100001949004981</font></a><br>
<font size="1">Web-Site:<a href="http://www.protecaocivil.org/" target="_blank">www.protecaocivil.org</a><br></font></div><div style="text-align:center">
</div><div style="color:rgb(102,102,102);text-align:left"><font size="1">NIF.:509740863 NISS.: 25097405634 CAE.:84250 - Atividades de Proteção Civil</font></div><div>
</div><div><div style="text-align:center"><div style="text-align:left"><font size="1"><span style="color:rgb(102,102,102)">Registada na Conservatória do Registo Comercial de: Registo Nacional de Pessoas Coletivas de Lisboa</span></font><br style="color:rgb(102,102,102)">
</div><br style="color:rgb(102,102,102)"></div><b style="color:rgb(153,153,153)"><font size="4"></font></b></div><br><div style="padding:0px;overflow:hidden;margin-left:0px;margin-top:0px;word-wrap:break-word;color:black;font-size:10px;text-align:left;line-height:130%">
</div><div style="padding:0px;overflow:hidden;margin-left:0px;margin-top:0px;word-wrap:break-word;color:black;font-size:10px;text-align:left;line-height:130%"></div><br>
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