<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN">
<html>
<head>
<meta content="text/html; charset=ISO-8859-1"
http-equiv="Content-Type">
</head>
<body text="#000000" bgcolor="#ffffff">
<font size="+1"><font face="Arial"><br>
Vivam<br>
<br>
O António já respondeu e muito bem. Nestas coisas das
comunicações o pessoal da aeronáutica é muito conservador,
naquela base de que - <i>se funciona bem, não mexas</i> - e
penso que ainda se vão passar muitos anos para que o sistema
passe a digital, não só pela comprovada fiabilidade dos sistemas
analógicos em uso, mas também pelos tremendos custos a que iriam
obrigar as mudanças de tecnologia em milhões de aeronaves e
ATCs.<br>
<br>
E isto se pensarmos em coisas tão simples, como aparentemente o
é, a passagem das comunicações no VHF, de AM para FM. EHEH São
milhõ€s<br>
<br>
E se quer saber o pior - ainda há muitas companhias que operam
sem TCAS nas aeronaves.<br>
<br>
Um abraço e "boas aterragens"<br>
<br>
CT1BWI<br>
<br>
</font></font>
<div class="moz-signature">
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;
charset=ISO-8859-1">
<meta name="Author" content="JC">
<meta name="GENERATOR" content="Mozilla/4.6 [en] (WinNT; I)
[Netscape]">
<title>assinatura</title>
<b><font face="Arial,Helvetica">Julio Cesar</font></b>
<p><b><font face="Arial,Helvetica"><font color="#3333ff"><a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.aerodromo-cascais.pt">http://www.aerodromo-cascais.pt</a></font></font></b>
<br>
<b><font face="Arial,Helvetica"><font color="#3333ff"><a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.pelicano.com.pt/zpistas_in.html">http://www.pelicano.com.pt/zpistas_in.html</a></font></font></b>
<br>
</p>
</div>
<br>
Em 20-12-2010 19:24, Radiophilo escreveu:
<blockquote
cite="mid:AANLkTimJXV_7cYxVFz8Oa+yeEd+a0mD2Xex5b+MiHGuB@mail.gmail.com"
type="cite">Viva,<br>
<br>
Tanto quanto sei, as instalações de SATCOM não são obrigatórias em
nenhum tipo de aeronave.<br>
Embora os centros de ATC estejam contactáveis via telefone e
portanto as aeronaves que disponham de SATCOM possam fazê-lo, as
regras actuais de travessia oceânica, nomeadamente no Atlântico
Norte desaconselham o seu uso, e limitam esta modalidade às
situações de emergência ou não-rotineiras.<br>
<br>
Prevê-se, no entanto, que no desenvolvimento das comunicações
digitais para efeitos de ATC (datalink) o SATCOM venha a ser usado
para este fim, a par do VHF (ACARS E VDL) e do HF (HFDL). <br>
Estas comunicações são apenas textuais, não havendo transmissões
em fonia por estas vias.<br>
<br>
Aquilo que já existe em operação em larga escala é o sistema
ACARS, com suporte em VHF, HF e SATCOM, que serve para a
comunicação de forma automática entre a aeronave em voo e o seu
centro de operações, normalmente relatando eventos com relevância
para a manutenção.<br>
<br>
O uso deste sistema ficou famoso no caso do acidente com o Air
France 447 no Atlântico Sul, em 2009. Durante os últimos minutos
do voo houve uma quantidade de transmissões de ACARS via satélite
para a Air France, relatando uma sucessão de avarias e
discrepâncias detectadas. Estas transmissões foram muito
discutidas porque forneceram algumas pistas sobre o que poderá ter
sucedido, mas até que se descubra a caixa negra do avião o
acidente poderá ficar por esclarecer.<br>
<br>
73,<br>
António Vilela<br>
CT1JHQ<br>
<br>
<div class="gmail_quote">
2010/12/19 M. Esteves <span dir="ltr"><<a
moz-do-not-send="true" href="mailto:dom.esteves@gmail.com"
target="_blank">dom.esteves@gmail.com</a>></span><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid
rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left:
1ex;">
<div>Boas</div>
<div> </div>
<div>Uma pergunta colega Julio Cesar</div>
<div> </div>
<div>Os aviões, nomeadamente os grandes comerciais que
atravessam os aceanos, tambem fazem comunicações via
satélite</div>
<div> </div>
<div>ou ficam só "entregues" à onda curta e ao VHF ?</div>
<div> </div>
<div>Obrigado por uma eventual resposta</div>
<div> </div>
<div><i><font color="#3366ff">73´s de Esteves</font></i></div>
<div> </div>
<div><a moz-do-not-send="true"
href="http://www.qsl.net/ct1adt" target="_blank">http://www.qsl.net/ct1adt</a></div>
</blockquote>
</div>
<pre wrap="">
<fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
_______________________________________________
CLUSTER mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:CLUSTER@radio-amador.net">CLUSTER@radio-amador.net</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster">http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster</a>
</pre>
</blockquote>
</body>
</html>