<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1"><meta name=Generator content="Microsoft Word 12 (filtered medium)"><style><!--
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a todos os outros eu incluído ate porque também sou CT0, o João Costa não me conhece portanto não sabe o trabalho que tenho feito ou não tenho feito assim como de tantos outros que por aí andam e que têm feito excelentes trabalhos!<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><b>“Não querendo promover a notoriedade do colega em questão, que não necessita dela para coisa nenhuma e inclusive foge dela, <span style='background:yellow;mso-highlight:yellow'>não conheço muitos em Portugal que tenham os seus conhecimentos</span> e a sua dedicação à radio-escuta como ele.”<o:p></o:p></b></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><span style='background:yellow;mso-highlight:yellow'>não conheço muitos em Portugal que tenham os seus conhecimentos</span> – Conhece todos para poder ter esta opinião tão formada?<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Fiquei indignado com a sua observação no primeiro e-mail e com este ainda mais ate mesmo pela posição que ocupa nesta lista de distribuição “cluster” como moderador e que deveria de ser mais isento!<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>73<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Eduardo A.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>CT1EEW-CT01110<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>NB: Não conheço o rádio-escuta Carlos Gonçalves e esta discussão nada tem a ver com ele e longe de mim meter em causa o seu trabalho, mas...<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>-----Mensagem original-----<br>De: cluster-bounces@radio-amador.net [mailto:cluster-bounces@radio-amador.net] Em nome de João Gonçalves Costa<br>Enviada: sexta-feira, 12 de Novembro de 2010 10:18<br>Para: 'Resumo Noticioso Electrónico ARLA'<br>Assunto: RE: ARLA/CLUSTER: RE: Radiofaróis, ou rádio-faróis.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Bom dia colega Eduardo A.- CT1EEW-CT01110.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>O conceito de importante pode ser e é relativo mas se o atribuirmos a alguém que é útil e por vezes essencial em algumas matérias e que tem o reconhecimento do seu valor, mais internacional que nacional, pelos seus pares, então não devem restar muitas duvidas.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Não querendo promover a notoriedade do colega em questão, que não necessita dela para coisa nenhuma e inclusive foge dela, não conheço muitos em Portugal que tenham os seus conhecimentos e a sua dedicação à radio-escuta como ele.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>João Costa, CT1FBF<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>________________________________<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>De: cluster-bounces@radio-amador.net [mailto:cluster-bounces@radio-amador.net] Em nome de Eduardo A.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Enviada: quinta-feira, 11 de Novembro de 2010 22:53<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Para: 'Resumo Noticioso Electrónico ARLA'<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Assunto: RE: ARLA/CLUSTER: RE: Radiofaróis, ou rádio-faróis.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Caros colegas,<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Sem duvida alguma que a lista certa é o AIP Portugal (Publicação de Informação Aeronáutica)*, é certa e serve para navegação aérea, a maioria das aeronaves possuem equipamentos ADF (Automatic Direction Finder) e aí não pode existir falhas ou confusões com locais e frequências atribuídas. Como é sabido a ANACOM como sempre, tem feito um mau trabalho... é certo que a ANACOM regula +- todo espaço radioeléctrico, mas.... na aeronáutica e marítima e outros que não vêm ao acaso não risca nada, limita-se a seguir as regras.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Caro João Costa não tirando qualquer tipo de valor ao rádio-escuta Carlos Gonçalves, acho que está a subestimar outros rádio-escutas de muito IMPORTANTE valor nas mais diversas áreas da rádio-escuta! <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Qual é definição de um IMPORTANTE rádio-escuta?<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Acho que passou um atestado de incompetência a outros rádio-escutas das mais variadas áreas!<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Contudo esta minha indignação não serve de modo algum para entrar em picardias seja com quem for!<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>73<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Eduardo A.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>CT1EEW-CT01110<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>* «Publicação de Informação Aeronáutica» (AIP), publicação emitida, ou autorizada pelo INAC, I.P. que contém informação aeronáutica de carácter duradouro, essencial à navegação aérea;<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>nn) «Qualidade», grau em que um conjunto de características inerentes cumpre com os requisitos (ISO 9000*);<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>oo) «Qualidade dos dados», grau ou nível de confiança em como os dados disponibilizados cumprem os requisitos do utilizador em termos de exactidão, resolução e integridade;<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>-----Mensagem original-----<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>De: cluster-bounces@radio-amador.net [mailto:cluster-bounces@radio-amador.net] Em nome de João Gonçalves Costa<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Enviada: quinta-feira, 11 de Novembro de 2010 18:59<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Para: 'Resumo Noticioso Electrónico ARLA'<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Assunto: ARLA/CLUSTER: RE: Radiofaróis, ou rádio-faróis.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Prezado colega António Vilela, CT1JHQ.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Fiz chegar a sua mensagem ao Carlos Gonçalves, que é reconhecidamente o mais importante radio-escuta nacional e eis alguns dos seus comentarios, que começam por ( >> ); <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>-----Mensagem original-----<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>De: Carlos L. R de A. Gonçalves<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Enviada: quinta-feira, 11 de Novembro de 2010 18:08<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Para: João Gonçalves Costa<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Assunto: Radiofaróis, ou rádio-faróis.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Caro João Costa:<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>No que aos faróis diz respeito, em tempos, obtive uma lista (c/ erros) da própria ANACOM, e suponho que seja esta a entidade mais adequada a quem pedir dados destes pese embora o facto de se correr o risco de poder incluir faróis já desactivados, isto a ex. do que sucede c/ as listas de radiodifusoras em OM. Acresce que as coordenadas geog. da lista ANACOM, c/<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>91 faróis no contin.+Açores+Madeira tb. têm erros.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Outra fonte, mencionada no correio que me fez chegar, a página da Associação Nacional de Cruzeiros, tb. tem incorrecções - não se deve considerá-la como último recurso, que não é, de todo.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Das listas enviadas pelo seu colega, comento o seguinte:<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>270 FLO NDB Flores AIP Militar<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> Flores, desactivado há uns 3-4 anos --<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>304 VR L Vila Real AIP Militar<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>318 MAD NDB Madeira AIP Portugal AD-2.19 LPMA<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>322 MIO NDB Montijo AIP Militar<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> BA do Montijo, activo, por vezes, c/ manipulação defeituosa --<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>327 POR NDB Porto AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>331 SC L Flores AIP Portugal AD-2.19 LPFL<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>332 FAR NDB Faro AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>336 MTL NDB Monte Real AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>338 PST NDB Porto Santo AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>341 GP NDB Lajes AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>341 TCS NDB Tancos AIP Militar<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>351 PD L Ponta Delgada AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>358 BRG L Bragança AIP Portugal AD-2.19 LPBG<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> 355 MRC Marateca, desactivado<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>359 CA L Cascais AIP Portugal AD-2.19 LPCS<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> Tires, activo --<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>360 COV L Covilhã AIP Militar<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>360 HT L Horta AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>367 PG L Porto AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>371 STR NDB Sintra AIP Militar<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> activo, a escassos km SW de Assafora.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>376 BJA NDB Beja AIP Militar<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>380 FIL NDB Horta AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>382 LAR NDB Arruda AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>389 CP NDB Caparica AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>-- activo, falésia sobranceira à C. de Caparica<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>401 LO L Lisboa AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> activo, Loures<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>420 PI L Pico AIP Portugal AD-2.19 LPCS<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>423 TO L Tancos AIP Militar<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> acrescento 425 EVR Évora, civil, activo, indicativo errado (só "EV") <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> na lista ANACOM<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>426 CB L Coimbra AIP Militar<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>428 GC L Graciosa AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Dado o m/ interesse diminuto por estas estações, já não posso sequer dizer se todos os que marquei na m/ lista ainda estão activos.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>" Os antigos radiofaróis marítimos (ou faróis de rádio, segundo algumas opiniões), estavam colocados em faróis ópticos e cobriam a costa continental em 4 troços, com 3 faróis por troço:<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>- 291.9 kHz: Montedor, Leça e Aveiro<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>- 287.3 kHz: Mondego, Berlenga e Carvoeiro<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>- 308.0 kHz: Roca, Espichel e Sines<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>- 303.4 kHz: S. Vicente, Stª Maria e V.R. Stº António "<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> Que eu saiba, os radiofaróis costeiros, por norma, junto aos <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> edifícios dos farol e casa do faroleiro, foram desactivados, mas <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> alguns - caso do Cabo Carvoeiro, Peniche - passaram a emitir sinal digital de ref.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> geográfica, tal como aqui se indica e explica:<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>"Os únicos radiofaróis conhecidos ainda em uso são as estações de DGPS (290.0 Leça, 311.5 kHz Carvoeiro e 305.5 kHz Sagres) e o de Sines que emite em várias frequências com o indicativo de CT4RK."<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>" Tecnicamente as estações de DGPS não são consideradas radiofaróis, uma vez que não são usadas para obter azimutes, mas utilizam as mesmas faixas de frequências em Ondas Longas. O conteúdo das suas transmissões consiste em dados de correcção local dos sinais GPS, para aumentar a precisão destes equipamentos para a navegação marítima. "<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> O farol do Carvoeiro utiliza um novo par de torres suportanto uma <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> antena vertical c/ topo capacitivo, como, por ex. os da Caparica 289 <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> CP e Assafora (Sintra) 371 STR, a propósito do qual (STR 371) junto<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> foto: a antena, de 2 condutores vert., é encimada por aquilo que é <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> designado como topo capacitivo, conjunto de elementos horiz. entre as<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> (2) torres. Há várias radiodifusoras LF, e tb. MF, mas menos, a usar <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> este tipo de antena.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>" Do que me lembro de ver em visitas a estações deste tipo, as suas antenas eram dipolos horizontais alimentados ao cento por linha bifilar. Aliás, é normal que tanto as balizas marítimas como as aéreas, independentemente da faixa de frequência, utilizem a polarização horizontal.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Depois de escutar a reportagem sobre o Farol Museu de Stª Marta, fiquei curioso e gostaria de perguntar se algum colega sabe quais eram as mensagens que esses Rádio Faróis emitiam.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Pelo que escutei sei que a emissão era em telegrafia mas desconheço o conteúdo das mesmas, quais as siglas de cada Farol, que antenas usavam, assim como as frequências, etc. "<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> Todos os radiofaróis em LF e MF emitem grupos de 2 ou 3 letras, s/ qsq. <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> algarismos, repetidas ao fim de alguns segundos de silêncio ou de um <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>>> sinal contínuo de intervalo, que já vem sendo raro.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Cumprimentos,<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Carlos Gonçalves.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p></div></body></html>