<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">

<head>
<meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<meta name=Generator content="Microsoft Word 12 (filtered medium)">
<style>
<!--
 /* Font Definitions */
 @font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Consolas;
        panose-1:2 11 6 9 2 2 4 3 2 4;}
 /* Style Definitions */
 p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0cm;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
p.MsoPlainText, li.MsoPlainText, div.MsoPlainText
        {mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Texto simples Carácter";
        margin:0cm;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:10.5pt;
        font-family:Consolas;}
span.TextosimplesCarcter
        {mso-style-name:"Texto simples Carácter";
        mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Texto simples";
        font-family:Consolas;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}
@page WordSection1
        {size:612.0pt 792.0pt;
        margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
-->
</style>
<!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapelayout v:ext="edit">
  <o:idmap v:ext="edit" data="1" />
 </o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>

<body lang=PT link=blue vlink=purple>

<div class=WordSection1>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:14.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif"'>Caros
colegas,<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:14.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif"'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:14.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif"'>Sem
duvida alguma que a lista certa é o AIP Portugal (Publicação de Informação Aeronáutica)*,
é certa e serve para navegação aérea, a maioria das aeronaves possuem
equipamentos ADF (Automatic Direction Finder) e aí não pode existir falhas ou confusões
com locais e frequências atribuídas. Como é sabido a ANACOM como sempre, tem
feito um mau trabalho... é certo que a ANACOM regula +- todo espaço radioeléctrico,
mas.... na aeronáutica e marítima e outros que não vêm ao acaso não risca nada,
limita-se a seguir as regras.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:14.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif"'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:14.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif"'>Caro
João Costa não tirando qualquer tipo de valor ao rádio-escuta Carlos Gonçalves,
acho que está a subestimar outros rádio-escutas de muito IMPORTANTE valor nas
mais diversas áreas da rádio-escuta! <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:14.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif"'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:14.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif"'>Qual
é definição de um IMPORTANTE rádio-escuta?<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:14.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif"'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:14.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif"'>Acho
que passou um atestado de incompetência a outros rádio-escutas das mais variadas
áreas!<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:14.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif"'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:14.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif"'>Contudo
esta minha indignação não serve de modo algum para entrar em picardias seja com
quem for!<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:14.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif"'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:14.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif"'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:14.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif"'>73<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:14.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif"'>Eduardo
A.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:14.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif"'>CT1EEW-CT01110<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:14.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif"'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:14.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif"'>*
«Publicação de Informação Aeronáutica» (AIP), publicação emitida, ou autorizada
pelo INAC, I.P. que contém informação aeronáutica de carácter duradouro,
essencial à navegação aérea;<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:14.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif"'>nn)
«Qualidade», grau em que um conjunto de características inerentes cumpre com os
requisitos (ISO 9000*);<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:14.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif"'>oo)
«Qualidade dos dados», grau ou nível de confiança em como os dados
disponibilizados cumprem os requisitos do utilizador em termos de exactidão,
resolução e integridade;<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Calibri","sans-serif"'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Calibri","sans-serif"'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText>-----Mensagem original-----<br>
De: cluster-bounces@radio-amador.net [mailto:cluster-bounces@radio-amador.net] Em
nome de João Gonçalves Costa<br>
Enviada: quinta-feira, 11 de Novembro de 2010 18:59<br>
Para: 'Resumo Noticioso Electrónico ARLA'<br>
Assunto: ARLA/CLUSTER: RE: Radiofaróis, ou rádio-faróis.<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText>Prezado colega António Vilela, CT1JHQ.<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText>Fiz chegar a sua mensagem ao Carlos Gonçalves, que é
reconhecidamente o mais importante radio-escuta nacional e eis alguns dos seus
comentarios, que começam por ( &gt;&gt; ); <o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText>-----Mensagem original-----<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>De: Carlos L. R de A. Gonçalves<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>Enviada: quinta-feira, 11 de Novembro de 2010 18:08<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>Para: João Gonçalves Costa<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>Assunto: Radiofaróis, ou rádio-faróis.<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText>Caro João Costa:<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText>No que aos faróis diz respeito, em tempos, obtive uma
lista (c/ erros) da própria ANACOM, e suponho que seja esta a entidade mais
adequada a quem pedir dados destes pese embora o facto de se correr o risco de
poder incluir faróis já desactivados, isto a ex. do que sucede c/ as listas de
radiodifusoras em OM.  Acresce que as coordenadas geog. da lista ANACOM, c/<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>91 faróis no contin.+Açores+Madeira tb. têm erros.<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText>Outra fonte, mencionada no correio que me fez chegar, a
página da Associação Nacional de Cruzeiros, tb. tem incorrecções - não se deve
considerá-la como último recurso, que não é, de todo.<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText>Das listas enviadas pelo seu colega, comento o seguinte:<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText>270    FLO   NDB  Flores          AIP Militar<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; Flores, desactivado há uns 3-4 anos --<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>304    VR    L    Vila Real       AIP Militar<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>318    MAD   NDB  Madeira         AIP Portugal AD-2.19
LPMA<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>322    MIO   NDB  Montijo         AIP Militar<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt;  BA do Montijo, activo, por vezes, c/
manipulação defeituosa --<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>327    POR   NDB  Porto           AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>331    SC    L    Flores          AIP Portugal AD-2.19
LPFL<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>332    FAR   NDB  Faro            AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>336    MTL   NDB  Monte Real      AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>338    PST   NDB  Porto Santo     AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>341    GP    NDB  Lajes           AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>341    TCS   NDB  Tancos          AIP Militar<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>351    PD    L    Ponta Delgada   AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>358    BRG   L    Bragança        AIP Portugal AD-2.19
LPBG<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; 355 MRC Marateca, desactivado<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>359    CA    L    Cascais         AIP Portugal AD-2.19
LPCS<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; Tires, activo --<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>360    COV   L    Covilhã         AIP Militar<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>360    HT    L    Horta           AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>367    PG    L    Porto           AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>371    STR   NDB  Sintra          AIP Militar<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; activo, a escassos km SW de Assafora.<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>376    BJA   NDB  Beja            AIP Militar<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>380    FIL   NDB  Horta           AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>382    LAR   NDB  Arruda          AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>389    CP    NDB  Caparica        AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>-- activo, falésia sobranceira à C. de Caparica<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>401    LO    L    Lisboa          AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; activo, Loures<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>420    PI    L    Pico            AIP Portugal AD-2.19
LPCS<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>423    TO    L    Tancos          AIP Militar<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; acrescento 425  EVR Évora, civil, activo,
indicativo errado (só &quot;EV&quot;) <o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; na lista ANACOM<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>426    CB    L    Coimbra         AIP Militar<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>428    GC    L    Graciosa        AIP Portugal ENR 4.1<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText>Dado o m/ interesse diminuto por estas estações, já não
posso sequer dizer se todos os que marquei na m/ lista ainda estão activos.<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&quot; Os antigos radiofaróis marítimos (ou faróis de
rádio, segundo algumas opiniões), estavam colocados em faróis ópticos e cobriam
a costa continental em 4 troços, com 3 faróis por troço:<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText>- 291.9 kHz: Montedor, Leça e Aveiro<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>- 287.3 kHz: Mondego, Berlenga e Carvoeiro<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>- 308.0 kHz: Roca, Espichel e Sines<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>- 303.4 kHz: S. Vicente, Stª Maria e V.R. Stº António
&quot;<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; Que eu saiba, os radiofaróis costeiros, por
norma, junto aos <o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; edifícios dos farol e casa do faroleiro, foram
desactivados, mas <o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; alguns - caso do Cabo Carvoeiro, Peniche -
passaram a emitir sinal digital de ref.<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; geográfica, tal como aqui se indica e explica:<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&quot;Os únicos radiofaróis conhecidos ainda em uso são
as estações de DGPS (290.0 Leça, 311.5 kHz Carvoeiro e 305.5 kHz Sagres) e o de
Sines que emite em várias frequências com o indicativo de CT4RK.&quot;<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&quot; Tecnicamente as estações de DGPS não são
consideradas radiofaróis, uma vez que não são usadas para obter azimutes, mas
utilizam as mesmas faixas de frequências em Ondas Longas. O conteúdo das suas
transmissões consiste em dados de correcção local dos sinais GPS, para aumentar
a precisão destes equipamentos para a navegação marítima. &quot;<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; O farol do Carvoeiro utiliza um novo par de
torres suportanto uma <o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; antena vertical c/ topo capacitivo, como, por
ex. os da Caparica 289 <o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; CP e Assafora (Sintra) 371 STR, a propósito do
qual (STR 371) junto<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; foto: a antena, de 2 condutores vert., é
encimada por aquilo que é <o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; designado como topo capacitivo, conjunto de
elementos horiz. entre as<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; (2) torres.  Há várias radiodifusoras LF, e tb.
MF, mas menos, a usar <o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; este tipo de antena.<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&quot; Do que me lembro de ver em visitas a estações
deste tipo, as suas antenas eram dipolos horizontais alimentados ao cento por
linha bifilar. Aliás, é normal que tanto as balizas marítimas como as aéreas,
independentemente da faixa de frequência, utilizem a polarização horizontal.<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText>Depois de escutar a reportagem sobre o Farol Museu de Stª
Marta, fiquei curioso e gostaria de perguntar se algum colega sabe quais eram
as mensagens que esses Rádio Faróis emitiam.<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>Pelo que escutei sei que a emissão era em telegrafia mas
desconheço o conteúdo das mesmas, quais as siglas de cada Farol, que antenas
usavam, assim como as frequências, etc. &quot;<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; Todos os radiofaróis em LF e MF emitem grupos de
2 ou 3 letras, s/ qsq. <o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; algarismos, repetidas ao fim de alguns segundos
de silêncio ou de um <o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>&gt;&gt; sinal contínuo de intervalo, que já vem sendo
raro.<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText>Cumprimentos,<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText>Carlos Gonçalves.<o:p></o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoPlainText><o:p>&nbsp;</o:p></p>

</div>

</body>

</html>