Viva,<br><br>Os antigos radiofaróis marítimos (ou faróis de rádio, segundo algumas opiniões), estavam colocados em faróis ópticos e cobriam a costa continental em 4 troços, com 3 faróis por troço:<br><br>- 291.9 kHz: Montedor, Leça e Aveiro<br>
- 287.3 kHz: Mondego, Berlenga e Carvoeiro<br>- 308.0 kHz: Roca, Espichel e Sines<br>- 303.4 kHz: S. Vicente, Stª Maria e V.R. Stº António<br><br>As emissões eram alternadas, isto é, cada farol do grupo emitia à vez na mesma frequência.<br>
Não me recordo já do formato preciso das transmissões, mas sei que era transmitido o indicativo do radiofarol (talvez 3 vezes?) seguido de um longuíssimo traço que possibilitava aos radiotelegrafistas o uso do seu radiogoniómetro para medir o azimute para a estação.<br>
<br>Esta página da <a href="http://www.ancruzeiros.pt/ancradiofarois-c.html">Associação Nacional de Cruzeiros</a> é certamente das poucas referências que ainda existem sobre o tema. No entanto, a informação oficial sobre estes radiofarois era publicada na <a href="http://www.hidrografico.pt/lista-ajudas.php">Lista de Radioajudas e Serviços</a> do Instituto Hidrográfico da Marinha.<br>
<br>Os únicos radiofaróis conhecidos ainda em uso são as estações de <a href="http://www.anmpn.pt/informacoes/2002/rede_dgps.htm">DGPS</a> (290.0 Leça, 311.5 kHz Carvoeiro e 305.5 kHz Sagres) e o de Sines que emite em várias frequências com o indicativo de CT4RK.<br>
<br>Tecnicamente as estações de DGPS não são consideradas radiofaróis, uma vez que não são usadas para obter azimutes, mas utilizam as mesmas faixas de frequências em Ondas Longas. O conteúdo das suas transmissões consiste em dados de correcção local dos sinais GPS, para aumentar a precisão destes equipamentos para a navegação marítima.<br>
<br>Do que me lembro de ver em visitas a estações deste tipo, as suas antenas eram dipolos horizontais alimentados ao cento por linha bifilar. Aliás, é normal que tanto as balizas marítimas como as aéreas, independentemente da faixa de frequência, utilizem a polarização horizontal.<br>
<br>73,<br>António Vilela<br>CT1JHQ<br><br><div class="gmail_quote">2010/10/27 José Luís Proença (CT1GZB) <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:ct1gzb@netcabo.pt">ct1gzb@netcabo.pt</a>&gt;</span><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">






<div bgcolor="#ffffff">
<div><font face="Tahoma">Depois de escutar a reportagem sobre o Farol Museu de Stª 
Marta, fiquei curioso e gostaria de perguntar se algum colega sabe quais 
eram as mensagens que esses Rádio Faróis emitiam. </font></div>
<div><font face="Tahoma">Pelo que escutei sei que a emissão era em telegrafia mas 
desconheço o conteúdo das mesmas, quais as siglas de cada Farol, que 
antenas usavam, assim como as frequências, etc.</font></div>
<div><font face="Tahoma"></font> </div>
<div><font face="Tahoma">Enfim, saber tudo o que seja possível sobre os Rádio 
Faróis.</font></div>
<div><font face="Tahoma"></font> </div>
<div><font face="Tahoma">73 de José Luís Proença  <br>Operador do Posto 
Emissor, CT1GZB<br>ARVM # 53<br>REP # 1418<br><a href="http://ct1gzb.blogspot.com/" target="_blank">http://ct1gzb.blogspot.com/</a></font></div></div>
<br>_______________________________________________<br>
CLUSTER mailing list<br>
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<br></blockquote></div><br>