O problema é que os amadores pensam que os indicativos são deles, mas não são. <div>Se a Anacom entendeu que haveria de mudar, não há nada a fazer!</div><div>Os indicativos são da estação e por isso, quando um colega opera na estação de outro, tem de dar o indicativo da estação que está a operar.</div>
<div>Tal como as matriculas dos carros, são do carro, não do dono ou de quem o conduz.</div><div>Quando se troca de carro, vai-se com ele a matricula e vem uma nova no carro novo.</div><div>Contrariamente, nos amadores gosta-se mais de indicativos antigos, nos carros, de matriculas novas.</div>
<div>Aqui há uns tempos, nas ultimas reuniões, bem que a Anacom tentou atribuir indicativos novos, limpos, prefixo e sufixo a começar de novo, e para todos, mas levantaram-se mundos e fundos contra esta medida e, continuamos na salganhada-pegada até sabe-se lá quando.</div>
<div>Que já tinham os cartões de QSL impressos, foi a desculpa que mais correu e argumentada pelos mais antigos.</div><div>Enfim, coisas estranhas.</div><div>O problema é que qualquer dia, estão os prefixos todos "queimados" e não vai haver hipóteses de resolver isto!</div>
<div><br></div><div>73</div><div>Matias</div><div><br></div><div> <br><br><div class="gmail_quote">2010/9/13 CS7ACE Vieira <span dir="ltr"><<a href="mailto:omeuindicativo@live.com.pt">omeuindicativo@live.com.pt</a>></span><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">
<div>
Boa tarde,<div><br></div><div>Se calhar ficaria chateado se o meu antigo indicativo fosse atribuído por qualquer motivo a outro colega numa qualquer outra situação, para mim é neste momento uma agradável recordação dos tempos de CT5 e o novo indicativo uma porta para outras possibilidades de comunicação, assim, e respondendo directamente à questão, não, não fiquei.</div>
<div><br></div><div>Compreendo no entanto que possa causar alguma confusão com indicativos mais antigos onde exista conflito com os novos porque os sufixos são iguais, mas agora não há nada a fazer. Outro inconveniente é o facto de por vezes iniciar um QSO com um colega que ainda não conhece o novo indicativo e que não conhece a modulação. Nestes casos tenho que explicar o que aconteceu.</div>
<div><br></div><div>Por fim uma outra questão puramente operacional que se pode eventualmente levantar são as abreviações de indicativo num QSO. Se até aqui se abreviava com 1xxx ou 2xxx ou 5xxx e se desprezava o CT agora deixa de ser tão prático porque um 7xxx pode ser CT, CS ou CR. Mas em bom rigor é assim que deve sempre ser.</div>
<div><br></div><div><div class="im">Cumprimentos<br><br><b><font color="#17365D">Vasco Vieira</font></b><div><b><font></font></b><font color="#17365D"><b>CS7ACE<br></b></font><div><b><font color="#17365D">(ex-CT5JYF)</font></b></div>
<div><b><font color="#17365D">QTH Locator - IM58LX</font></b></div></div><br><br><br><br></div><hr>From: <a href="mailto:ct1gzb@netcabo.pt" target="_blank">ct1gzb@netcabo.pt</a><div class="im"><br>To: <a href="mailto:cluster@radio-amador.net" target="_blank">cluster@radio-amador.net</a><br>
</div>Date: Mon, 13 Sep 2010 17:33:41 +0100<br>Subject: ARLA/CLUSTER: Ainda os novos prefixos CS7/CR7/CT7<div><div></div><div class="h5"><br><br>
<div><font size="3">Caro colega Vasco - CS7ACE, só por curiosidade, não
ficou "chateado" por lhe terem mudado o indicativo?</font></div>
<div><font size="3"></font> </div>
<div><font size="3">Não era melhor terem trocado só o prefixo e ficava
como CS7JYF?</font></div>
<div><font size="3"></font> </div>
<div><font size="3">É isso, e terem acabado com a série CU0~CU9.</font></div>
<div><font size="3"></font> </div>
<div><font size="3">73 de José Luís Proença - CT1GZB<br>ARVM # 53<br>REP #
1418<br></font><a href="http://ct1gzb.blogspot.com/" target="_blank"><font size="3">http://ct1gzb.blogspot.com/</font></a></div>
<div style="font:10pt arial"> </div>
<div style="font:10pt arial">----- Original Message -----
<div style="background:#e4e4e4"><b>From:</b> <a title="omeuindicativo@live.com.pt" href="mailto:omeuindicativo@live.com.pt" target="_blank">CS7ACE
Vieira</a> </div>
<div><b>To:</b> <a title="cluster@radio-amador.net" href="mailto:cluster@radio-amador.net" target="_blank">cluster@radio-amador.net</a> </div>
<div><b>Sent:</b> Monday, September 13, 2010 5:23 PM</div>
<div><b>Subject:</b> RE: ARLA/CLUSTER: Emissores e movel</div></div>
<div><br></div>Boa tarde a todos,
<div><br></div>
<div>Há cerca de 3 semanas fui mandado parar em Lisboa perto da cidade
universitária por uma operação da PSP, acho que não tinha acontecido se não
tivessem visto a antena, até porque percebi pela expressão do Sr. Agente, que
mal a viu saltou de imediato para a frente do carro. Como é normal pediu tudo,
que prontamente apresentei, e de seguida pede a licença de de CB... Não perdi
tempo a explicar a diferença porque acho que ainda iria complicar a coisa.
Entreguei-lhe a licença através da qual o Sr. Agente pode confirmar que estava
tudo em ordem, não sem antes ele me dizer que, e passo a citar "ah, é que já
apreendi uns quantos...". Ora numa situação destas valerá a pena pensar e
questionar até onde podem os agentes da autoridade ir nestes casos?!</div>
<div><br></div>
<div>É que já fui multado por falar ao telemóvel mas não mo apreenderam, ou será
que o fazem e desconheço situações em que tenha ocorido.</div>
<div><br></div>
<div>Cumprimentos <br><br><b><font color="#17365d">Vasco Vieira</font></b>
<div><b><font></font></b><font color="#17365d"><b>CS7ACE<br></b></font>
<div><b><font color="#17365d">(ex-CT5JYF)</font></b></div>
<div><b><font color="#17365d">QTH Locator -
IM58LX</font></b></div></div><br><br></div>
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