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Enfim,... infelizmente, a notariedade alcançada, pelo site, alertou as "sábias" mentes destas autoridades e o desfecho foi este.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>O meu apoio ao Ricardo e restante colegas, e façam o favor de não desistir.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Um abraço a todos.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>CT1CVL<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Luis Santos<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Um Profissional ligado á informação aeronáutica<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'>From:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'> cluster-bounces@radio-amador.net [mailto:cluster-bounces@radio-amador.net] <b>On Behalf Of </b>Antonio Matias<br><b>Sent:</b> quarta-feira</span><span lang=EN-US style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'>, 4 de Agosto de 2010 21:40<br><b>To:</b> Resumo Noticioso Electrónico ARLA<br><b>Subject:</b> Re: ARLA/CLUSTER: Ordem superior termina com o Projecto NavPT<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Boas.<o:p></o:p></p><div><p class=MsoNormal>Aos Colegas que levaram acabo o projecto NavPT, venho prestar a minha solidariedade pelo sucedido.<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Tinham um trabalho interessante e por certo muitos aficionados da área ficaram entristecidos.<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Qualquer das formas, e já aqui na lista eu tinha manifestado cautelas em relação a essas matérias. Claro que me caiu o Carmo e a Trindade em cima, coisa que me ostracizou da lista uns tempos. <o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Uma coisa é verdade, eu sou um ignorante na matéria e por certo os políticos também o são e vendo tal como eu vi toda a "papinha" feita disponível num click, não é preciso ser nenhum Bin Laden para pensar logo no aproveitamento maldoso, caldeiradas e com parcos recursos.<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>A meu ver trata-se da maneira tão simples e directa como o vosso site apresentava um avião, que tornava hipoteticamente vulnerável a própria aeronave.<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>É certo que toda a informação está disponível para quem quiser, mas vocês fizerem um pouco como juntar : Enxofre, Salitre e Carvão, que sendo todas coisas vulgaríssimas de encontrar na natureza , uma vez misturadas fazem a pólvora como é sabido.<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>O aparecimento do numero de voo, companhia, horário, rota, frequências etc em tempo real, talvez tenha sido um formula explosiva<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>que, para talvez na mente dos políticos, estejam involuntariamente a facilitar o trabalho a pseudo-terroristas.<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Talvez fosse possível a continuidade do site, se de alguma forma filtrassem a informação a utilizadores bem-identificados ou coisa do género, dando assim não só garantias de prestação dum serviço idóneo, mas também como possível observador de movimentações de clientes suspeitos.<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Claro que vocês têm de certeza uma opção pensada, mas por vezes há que fazer o jogo dos politicos e aproveitar a adversidade para proveio.<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Sabe-se lá se o NavPT ainda pode vir prestar um importante serviço de informação ao estado...<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>73<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Matias <o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal> <o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'> <o:p></o:p></p><div><p class=MsoNormal>2010/8/4 Carlos Mourato <<a href="mailto:radiofarol@gmail.com">radiofarol@gmail.com</a>><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Ja tive oportunidade de colocar no site de encerramento, o meu comentário. Este país tá podre de gente estúpida e ignorante, colocada por nomeação politica em cargos chave. Ao que parece, os assessores que orbitam em volta dos VIPs, são da mesma escola, e como as sanguessugas, em vez de esclarecerem os seus assessorados, limitam-se a levar para casa "balurdios" à conta do herário público. Lembrem-se só,que um determinado presidente da CML, chegou a ter mais de 100 assessores por nomeação directa...O Zé que pague claro!!!<o:p></o:p></p><div><p class=MsoNormal>Tenho esperança que este site volte de novo.<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>(Como tinha duvidas se era: "acessores" ou "assessores" fui ver à net e é "assessores"...Por isso não digam que é um erro )<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>73 de CT4RK<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><o:p> </o:p></p><div><p class=MsoNormal>2010/8/4 João Gonçalves Costa <<a href="mailto:joao.a.costa@ctt.pt" target="_blank">joao.a.costa@ctt.pt</a>><o:p></o:p></p><div><div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'>Para os menos atentos:<br><br> COMUNICADO<br><br><br>Por razões de ordem superior e completamente alheias à equipa do Projecto NavPT, somos obrigados a terminar o projecto.<br><br>Afirmar que este site coloca a aviação civil em perigo é uma falsa questão. O equipamento base que foi utilizado pela nossa equipa vende-se livremente em qualquer parte do mundo e está por isso acessível a qualquer pessoa com boas ou más intenções. Além disso, existem sites no estrangeiro que também mostram o tráfego aéreo em tempo real, em Portugal.<br><br>Foi muito gratificante saber que funcionários da TAP, ANA, NAV, GroundForce e outras empresas do ramo, utilizaram diariamente o site e a nossa aplicação iPhone como auxílio na realização das tarefas profissionais.<br><br>Obrigado pelo apoio e pela força que nos deram: controladores e ex-controladores de tráfego aéreo da NAV, funcionários da ANA e da GroundForce, pilotos, comandantes e ex-comandantes da TAP e de outras companhias, pessoal de voo e da manutenção da TAP, controladores aéreos militares, Oficiais de Defesa Aérea da Marinha, radioamadores, spotters, apaixonados pela aviação e entusiastas em geral.<br><br>Um especial agradecimento a todos os que colaboraram directa e indirectamente no projecto.<br><br>Este site ficou definitivamente encerrado às 16h50m do dia 25.05.2010.<br><br>Ricardo Lopes (<a href="mailto:navpt@navpt.com" target="_blank">navpt@navpt.com</a>), 25.05.2010<br><br><br>Eu já comentei, comente também você este absurdo em: <a href="http://www.navpt.com/" target="_blank">http://www.navpt.com/</a><br><br>**************************************************************************<br><br>O encerramento do vosso sitio na internet por "razões de ordem superior e completamente alheias à equipa do Projecto NavPT " e pelos motivos invocados "coloca a aviação civil em perigo" até poderia ter sido uma boa piado dos Gato Fedorento, mas infelizmente não é, e demonstra bem o que é ainda o ridículo Portugal em 2010.<br><br>Mandar acabar com o NavPt invocando razões de segurança é assim do mais absurdo e patético que alguém pode imaginar em pleno século XXI.<br><br> Será que nos E.U.A., terra dos atentados do 11 de Setembro alguma vez alguém de um departamento de segurança se sujeitaria a ter ao serviço um "cérebro iluminado" que parisse esta proibição..?<br><br> Será que o "portuga" ainda não chegou à conclusão que, no mínimo, está a ser estúpido, cómico e insensato?<br><br>Afinal tal como vocês o dizem, o equipamento base que foi utilizado pela vossa equipa vende-se livremente em qualquer parte do mundo e é acessível a qualquer pessoa com boas ou más intenções.<br><br> Não, esta pátria destes avanços jurídicos tem e terá sempre a sua segurança complemente garantia, quanto mais não seja por decretar mandar encerrar um sitio como o vosso na Internet.<br><br>Deus nos proteja, porque com esses senhores estamos definitivamente convencidos da nossa completa insegurança.<br><span style='color:#888888'><br>João Costa</span><o:p></o:p></p></div></div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'>_______________________________________________<br>CLUSTER mailing list<br><a href="mailto:CLUSTER@radio-amador.net" target="_blank">CLUSTER@radio-amador.net</a><br><a href="http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster" target="_blank">http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster</a><o:p></o:p></p></div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><br><br clear=all><br>-- <br>Best 73 from: regards from: CT4RK Carlos Mourato - Sines - Portugal<br><br> Save the Radio Spectrum! Eliminate Broadband over Power Line. Salve o espectro electromagnético!. Não use a rede electrica para transmitir dados. Os "homeplugs power line" e a tecnologia "power line" causa fortes interferencias noutro serviços sem voce se aperceber. Diga não à tecnologia power line. Proteja o ambiente<br>----------------------------------------------------------- <br><br><o:p></o:p></p></div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><br>_______________________________________________<br>CLUSTER mailing list<br><a href="mailto:CLUSTER@radio-amador.net">CLUSTER@radio-amador.net</a><br><a href="http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster" target="_blank">http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster</a><o:p></o:p></p></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></div></body></html>