Boas,<div><br></div><div>De facto, o desenho da antena de um telemóvel, é dos processos mais complicados, desde logo pela variedade dos meios em que se pode encontrar. Como o colega Mourato referia num email anterior, a antena de um carro está sujeita a uma variedade de meios muito grande, neste caso para além dos meios envolventes em si, há que ter em conta factores importantíssimos que podem causar problemas, como por exemplo: metais da caixa, metais de óculos (no caso de pessoas que os usem), e até mesmo a humidade das mãos. </div>
<div>Pelo que li sobre o assunto, parece-me que o problema deles foi mais ao nível mecânico, uma vez que a caixa não é muito sólida, e quando se aperta muito surgem os problemas.</div><div>Pessoalmente, tenho reparado que os telemóveis que têm uma caixa mais robusta - em ligas metálicas - têm, como é compreensível, pior performance em termos de desempenho radio-eléctrico.</div>
<div>A única câmara que visitei até à data foi a que temos na Universidade de Aveiro, e é pouco maior em dimensões ao pedaço que se pode ver na 2ª figura do referido link, e tem um funcionamento aceitável até aos 10GHz.</div>
<div>A que o colega Miguel refere, deve ser algo impressionante pelas suas dimensões e características, mas imaginemos o que não seria preciso para aquelas monstruosas yagis dos 160 e 80m que se vêem por ai..</div><div><br>
</div><div>Cumprimentos,</div><div><br></div><div>Diogo - CT2IRW</div><div><br><div class="gmail_quote">2010/7/22 Antonio Matias <span dir="ltr"><<a href="mailto:ct1ffu@gmail.com">ct1ffu@gmail.com</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">
Olá Diogo, agora deixas-te-me embaraçado rapaz.<div><br></div><div>Bem, por 100 milhões de dolares não há duvidas que tentaria desenhar qualquer coisa de facto he he.</div><div>Estas câmaras anecóicas estão para as antenas e altifalantes como os túneis de ventos estão para os carros F1 ou aviões.</div>
<div>É a prova pratica em ambiente de referencia, neutro ou quase.</div><div>Sou defensor das analises, optimizações e evoluções primarias em sotware, seguindo a trajectória usual nestas coisas tanto para quem faz para antenas como fuselagens.</div>
<div>É a melhor forma de se perceber o que se está fazendo, sem estragar cobre ou alumínio.</div><div>O problemas das antenas é agravado relativamente aos carros, pois estes ainda assim eles podem ver as curvas do ar, usando fumos, mas nós não podemos ver o RF.</div>
<div>Podemos medi-lo, mas sempre em processos complicados e muito susceptíveis de erros devido ao comportamento imprevisível da exposição dos corpos presentes à RF.</div><div>Por exemplo, sabe-se lá o efeito que aquela estrutura que segura o telefone tem no desempenho da antena, mesmo sendo maioritariamente em acrílico, parece-me que tem metais.</div>
<div>Andamos sempre um pouco às cegas, é por isso que a comunidade mundial confia nos radio-amadores, para que testem, comprovem e analisem a antenas e rádios.</div><div>Como diz o meu amigo Ladeiras, CT1QP : " quando se sai do dipolo de 1/2 onda, estamos a entrar em campos problemáticos"</div>
<div>É bem verdade,o Dipolo é a única antena de confiança garantida, quando se parte para outras coisas, nunca se sabe bem o que vai acontecer.</div><div>Grande parte das vezes, o desastre é o mais provável, todavia, há sempre as excepções e excelente antenas foram descobertas.</div>
<div><br></div><div>73</div><div><br></div><div>Matias</div><div>CT1FFU</div><div> </div><div> <br><br><div class="gmail_quote">2010/7/22 Miguel Pelicano <span dir="ltr"><<a href="mailto:miguel.pelicano@gmail.com" target="_blank">miguel.pelicano@gmail.com</a>></span><div>
<div></div><div class="h5"><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Boa tarde colega Condeço,<br>
<br>
Realmente impressionante...<br>
<br>
Imagine agora uma câmara anecóica para um caça-bombardeiro!! Pois é...<br>
enorme! E para frequências até 100GHz (a electrónica militar assim o<br>
exige).<br>
Foi na DFVLR (actual DLR), perto de Munique, que tive o prazer de<br>
entrar e de testar alguns dos protótipos de antenas que são utilizadas<br>
em aviónica (e não só!), em 1989.<br>
Se a Apple, mesmo com a possibilidade de determinar o diagrama de<br>
radiação da antena dos seus equipamentos, fez disparate... É que o<br>
diagrama de radiação de qualquer sistema radiante relaciona-se com o<br>
seu "todo": falta a mão que segura o equipamento e a "cabeça" do<br>
"operador"...<br>
Enfim, dediquem-se a outras coisas.<br>
<br>
73, Miguel<br>
CT1BYM<br>
<br>
<br>
<br>
2010/7/22 Diogo Condeço <<a href="mailto:diogocondeco@gmail.com" target="_blank">diogocondeco@gmail.com</a>>:<br>
<div><div></div><div>> Boa tarde,<br>
> Ao que parece Apple gastou qualquer coisa como 100 milhões de dólares no<br>
> desenvolvimento de um laboratório de antenas, nomeadamente<br>
> uma câmara anecóica.<br>
> Todo este investimento, não impediu no entanto que a última versão do seu<br>
> telemóvel, desse a barraca que deu, levando inclusivamente a que eles<br>
> admitissem, publicamente e pela primeira vez, problemas nos seus produtos. A<br>
> solução encontrada, é deveras interessante: a Apple decidiu oferecer uma<br>
> capinha, para compensar o problema de um telemóvel que custa valores<br>
> exorbitantes.<br>
> Numa análise pessoal, quere-me parecer que ficaria mais barato levar o<br>
> colega Matias para terras do tio Sam. :)<br>
> Por fim, e a razão pela qual envio este email, deixo o link com fotos da<br>
> referida câmara anecóica, que verdadeiramente é uma obra de arte a ser<br>
> contemplada. É neste tipo de câmara que se efectua a análise do desempenho<br>
> prático das antenas, como por exemplo o desenho do diagrama de radiação<br>
> prático das mesmas.<br>
> <a href="https://www.apple.com/antenna/testing-lab.html" target="_blank">https://www.apple.com/antenna/testing-lab.html</a><br>
> 73s<br>
> Diogo Condeço - CT2IRW<br>
</div></div>> _______________________________________________<br>
> CLUSTER mailing list<br>
> <a href="mailto:CLUSTER@radio-amador.net" target="_blank">CLUSTER@radio-amador.net</a><br>
> <a href="http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster" target="_blank">http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster</a><br>
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