<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD><TITLE></TITLE>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.3660" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY>
<DIV dir=ltr align=left><FONT face=Verdana>Projecto NavPT<SPAN 
class=576354111-16032010> (tradução em português da 
noticia).</SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT face=Verdana><SPAN 
class=576354111-16032010></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV dir=ltr align=left><BR><FONT face=Verdana>O projecto NavPT foi criado em 
Junho de 2009, por dois entusiastas da aviação, telecomunicações e informática - 
software de computador.</FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT face=Verdana>&nbsp;<BR>O sistema é composto por 
software e hardware, onde são monitorizados: a aviação civil, (aviões), 
embarcações marítimas (barcos) e radiossondas meteorológicas em tempo real em 
Lisboa - Portugal.</FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT face=Verdana>&nbsp;<BR>A fonte de hardware é 
composta por antenas, Cannes, rotores de azimute e elevação e amplificadores que 
são responsáveis pela captura dos sinais emitido por cada uma destas 
áreas.</FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><BR><FONT face=Verdana>Os dados colectados são enviados 
para um banco de dados em SQL através de um milenares onde são lidos em tempo 
real pelo site. Este site utiliza o Gole Mapas AIP para apresentar as 
informações no mapa e também mostra algumas informações sobre os aviões e 
barcos, como por exemplo: identificação, imagens, ano de construção, dimensões 
das embarcações, par onde vai etc...</FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><BR><FONT face=Verdana>Usando o Gole art. plagio, no 
caso das aeronaves, podemos ter a visão do piloto a partir do interior da 
aeronave na sequência de um determinado voo em CD.</FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT face=Verdana>&nbsp;<BR>Desde a criação do site, já 
contamos com mais de 200 000 visitas de todo o mundo e diariamente tem cerca de 
80 usuários&nbsp;<SPAN class=576354111-16032010>on</SPAN><SPAN 
class=576354111-16032010>l</SPAN>in<SPAN class=576354111-16032010>e</SPAN> 
permanentemente conectados. Há uma série de planos futuros, ampliando 
principalmente para a Europa a cobertura de tráfego aéreo. </FONT></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT face=Verdana></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT face=Verdana>O projecto NavPT pode ser&nbsp;<SPAN 
class=576354111-16032010>consultado</SPAN> através do endereço: </FONT><A 
href="http://www.navpt.com"><FONT face=Verdana>www.navpt.com</FONT></A></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><FONT face=Verdana></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV dir=ltr align=left>
<P><FONT face=Tahoma>73</FONT></P>
<P><STRONG><EM><FONT face=Tahoma>Eduardo Arraia, 
CT1EEW</FONT></EM></STRONG></P></DIV><BR>
<DIV class=OutlookMessageHeader lang=pt dir=ltr align=left>
<HR tabIndex=-1>
<FONT face=Tahoma size=2><B>De:</B> cluster-bounces@radio-amador.net 
[mailto:cluster-bounces@radio-amador.net] <B>Em nome de </B>João Gonçalves 
Costa<BR><B>Enviada:</B> terça-feira, 16 de Março de 2010 11:27<BR><B>Para:</B> 
'Resumo Noticioso Electrónico ARLA'<BR><B>Cc:</B> 
'radioamadores_algarve@yahoogrupos.com.br'<BR><B>Assunto:</B> ARLA/CLUSTER: 
Projecto português NavPT é noticiado internacionalmente.<BR></FONT><BR></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV><!-- Converted from text/plain format --><FONT face=Verdana><IMG 
src="http://4.bp.blogspot.com/_gLr33j5CsrA/SzOlCP-qP0I/AAAAAAAAAXk/ZjeRB5WVkMs/s400/airnavpt.jpg" 
NOSEND="1"><IMG src="http://www.navpt.com/imagens/imprensa/01flightmagazine.jpg" 
NOSEND="1"></FONT></DIV>
<DIV>
<H1>Projecto NavPT</H1>
<P><FONT face=Tahoma><STRONG>Projecto NavPT</STRONG> was created in June of 
2009, for two enthusiastic ones of aviation, telecommunications and computer 
science - computer software.</FONT></P>
<P><FONT face=Tahoma>The system is composed for software and the hardware, where 
they are monitored: civil aviation, (airplanes), maritime boats (boats) and 
radiosondes meteorological in real time in Lisbon - Portugal. </FONT></P>
<P><FONT face=Tahoma>The hardware source is composed for antennas, scanners, 
rotors of azimuth and rise and amplifiers that are responsible for the capture 
of the signals emitted by each one of these areas.</FONT></P>
<P><FONT face=Tahoma>The colectados data are sent for a data base in SQL through 
one middleware where they are read in real time for the site.</FONT></P>
<P><FONT face=Tahoma>This site uses the Google Maps API to present the 
information in the map and also it shows to some information on the airplanes 
and boats, as for example: identification, images, year of construction, 
dimensions of the boats, pair where it goes etc.</FONT></P>
<P><FONT face=Tahoma>Using the Google Earth plugin, in the case of the aircraft, 
we can have the vision of the pilot from the interior of the aircraft in the 
sequência of one determined flight in 3D. </FONT></P>
<P><FONT face=Tahoma>Since the creation of the site, already we count on more 
than 200 000 visits of all the world and daily have about 80 users on-line 
permanently hardwired. It has a series of future plans, mainly extending for the 
Europe the covering of air traffic.</FONT></P>
<P><FONT face=Tahoma>Projecto NavPT can be adhered through the address: 
</FONT><A href="http://www.navpt.com" target=_blank><FONT 
face=Tahoma>www.navpt.com</FONT></A></P>
<P><FONT face=Tahoma>73</FONT></P>
<P><STRONG><EM><FONT face=Tahoma>Eduardo Arraia, CT1EEW</FONT></EM></STRONG></P>
<P><FONT face=Tahoma><STRONG><EM></EM></STRONG></FONT>&nbsp;</P>
<P><FONT face=Tahoma><STRONG><EM>Fonte:</EM></STRONG>&nbsp; Southgate Amateur 
Radio News.&nbsp; </FONT></P></DIV></BODY></HTML>