Agradeço desde já ao colega pela lista<br>Não considero escutar as frequências aeronáutica um interesse "Tardes da Júlia", talvez os comentários á lista sejam mais perigosos, que ela própria, não por os terroristas terem interesse neles para aprenderem algo, mas talvez alguém com menos consciência, os por em prática.<br>
<br>Boas escutas<br>H. Caeiro<br><br><div class="gmail_quote">2010/1/18 Antonio Matias <span dir="ltr"><<a href="mailto:ct1ffu@gmail.com">ct1ffu@gmail.com</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
Bem, esse tipo de interesse, tipo tardes-da-julia, é perfeitamente inofensivo e é compreensível.<div>Há pessoas que gostam de estar a escutar para passar tempo,ou por que são aficionados, mas há também quem esteja à espera de uma oportunidade para fazer ataques terroristas.<br>
<div>Nos últimos tempos, as companhias aéreas têm se reservado a facultar dados sobre os voos, devido ás ameaças que infelizmente ainda estão bem presentes.</div><div>Todos sabemos da apetência que a células operacionais da Al-qaeda têm para transportes aéreos. </div>
<div>As companhias americanas, já nem mostram mapas de voos e posições das aeronaves aos passageiros.</div><div>Essas informações sobre frequências de tráfego, estão disponíveis e foram disponibilizadas pelos organismos controladores, tudo bem, mas acho foi um erro.</div>
<div>Só veio trazer vulnerabilidades ao sistema e a meu ver, essas informações deviam ser recolhidas.</div><div>Não é preciso ser um terrorista muito criativo para meter uma interferência em 119,100 e nas restantes frequências de </div>
<div>aproximação para causar o caos nas linhas aéreas com consequências terríveis.</div><div>Como passageiro frequente de aeronaves civis, sentiriam-me mais seguro, se as frequências de trabalho torre-avião fossem secretas e confidenciais.</div>
<div> </div><div>Se acham que estou a exagerar, é possivél e talvez tenham razão.</div><div>Mas eu, no lugar de um terroristas, com estes dados e algum know how, estava já cheio de ideias diabólicas...</div><div><br></div>
<div><br></div><div>73's</div><div><br></div><div>Matias</div><div><br></div><div> <br><div class="gmail_quote">2010/1/18 João Gonçalves Costa <span dir="ltr"><<a href="mailto:joao.a.costa@ctt.pt" target="_blank">joao.a.costa@ctt.pt</a>></span><div>
<div></div><div class="h5"><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
<div vlink="purple" link="blue" lang="PT">
<div dir="ltr" align="left"><span><font face="Verdana">Permitam-me que concorde inteiramente com o
Eduardo,CT1EEW.</font></span></div>
<div dir="ltr" align="left"><span><font face="Verdana"></font></span> </div>
<div dir="ltr" align="left"><span><font face="Verdana">Toda
esta informação existe e é acessível pela Internet, disponibilizada pelas
organizações aeronáuticas.</font></span></div>
<div dir="ltr" align="left"><span><font face="Verdana"></font></span> </div>
<div dir="ltr" align="left"><span><font face="Verdana">Particularmente, gosto de escutar as comunicações
aeronáuticas em HF, especialmente sobre África, onde acontecem das coisas
mais inimagináveis; Relembro-me de um apoio aéreo que encerrava para almoço
e jantar e um controle no Sudão que fechava findo o
"expediente", pois os funcionários não eram substituídos, informando
desse facto as aeronaves sob o "seu controle".</font></span></div>
<div dir="ltr" align="left"><span><font face="Verdana"></font></span> </div>
<div dir="ltr" align="left"><span><font face="Verdana">Felizmente no Atlântico Norte as coisas são mais organizadas como
podem ver no : <a href="http://www.nat-pco.org/nat/HF%20Guidance.doc" target="_blank"><font color="#551a8b">HF
<b>Frequency Management</b> Guidance Material</font></a><span> </span></font></span></div>
<div dir="ltr" align="left"><span><font face="Verdana"><span></span></font></span> </div>
<div dir="ltr" align="left"><span><font face="Verdana"><span>João Costa, CT1FBF</span></font></span></div><br>
<div dir="ltr" align="left" lang="pt">
<hr>
<font face="Tahoma" size="2"><b>De:</b> <a href="mailto:cluster-bounces@radio-amador.net" target="_blank">cluster-bounces@radio-amador.net</a>
[mailto:<a href="mailto:cluster-bounces@radio-amador.net" target="_blank">cluster-bounces@radio-amador.net</a>] <b>Em nome de </b>Eduardo
Arraia<br><b>Enviada:</b> segunda-feira, 18 de Janeiro de 2010
12:38<div><br><b>Para:</b> 'Resumo Noticioso Electrónico ARLA'<br></div><b>Assunto:</b> RE:
ARLA/CLUSTER: Portugal - Comunicações Aeronáuticas<br></font><br></div><div><div></div><div>
<div></div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size: 11pt; color: rgb(31, 73, 125);">Boa
tarde,</span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size: 11pt; color: rgb(31, 73, 125);">Matias,
vai-me desculpar mas esta sua afirmação não percebi….</span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size: 11pt; color: rgb(31, 73, 125);">È
que além de serem do conhecimento publico são publicadas pelos próprios
organismos…. ICAO e FAA….</span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size: 11pt; color: rgb(31, 73, 125);">Portanto
já estão nas mãos certas e nas erradas também á muitos anos e também não percebo
o que as comunicações aeronáuticas têm a ver com a protecção de vidas
humanas?</span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size: 11pt; color: rgb(31, 73, 125);">73´</span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size: 11pt; color: rgb(31, 73, 125);">CT1EEW</span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size: 11pt; color: rgb(31, 73, 125);"><a href="http://www.navpt.com" target="_blank">www.navpt.com</a></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size: 11pt; color: rgb(31, 73, 125);"> </span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size: 11pt; color: rgb(31, 73, 125);"> </span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size: 11pt; color: rgb(31, 73, 125);"> </span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size: 11pt; color: rgb(31, 73, 125);"> </span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size: 11pt; color: rgb(31, 73, 125);"> </span></p>
<div style="border-style: solid none none; border-color: rgb(181, 196, 223) -moz-use-text-color -moz-use-text-color; border-width: 1pt medium medium; padding: 3pt 0cm 0cm;">
<p class="MsoNormal"><b><span style="font-size: 10pt;">De:</span></b><span style="font-size: 10pt;">
<a href="mailto:cluster-bounces@radio-amador.net" target="_blank">cluster-bounces@radio-amador.net</a> [mailto:<a href="mailto:cluster-bounces@radio-amador.net" target="_blank">cluster-bounces@radio-amador.net</a>] <b>Em
nome de </b>Antonio Matias<br><b>Enviada:</b> segunda-feira, 18 de Janeiro de
2010 11:46<br><b>Para:</b> Resumo Noticioso Electrónico ARLA<br><b>Assunto:</b>
Re: ARLA/CLUSTER: Portugal - Comunicações
Aeronáuticas</span></p></div>
<p class="MsoNormal"> </p>
<p class="MsoNormal">Ora aqui está uma informação que se cai em mão erradas pode
dar problemas.</p>
<div>
<p class="MsoNormal">Embora esteja disponível pela internet, e seja do
conhecimento publico, acho que convêm haver alguma
contenção</p></div>
<div>
<p class="MsoNormal">da partilha destes preciosos dados.</p></div>
<div>
<p class="MsoNormal">Estamos a falar na protecção de vidas
humanas.</p></div>
<div>
<p class="MsoNormal">Nunca se sabe.</p></div>
<div>
<p class="MsoNormal"> </p></div>
<div>
<p class="MsoNormal">73's</p></div>
<div>
<p class="MsoNormal"> </p></div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt;">Matias </p>
<div>
<p class="MsoNormal">2010/1/18 Julio Cesar <<a href="mailto:ct1bwi@gmail.com" target="_blank">ct1bwi@gmail.com</a>></p>
<div>
<p class="MsoNormal"><br><span style="font-size: 13.5pt;"><br>Respondendo aos
pedidos de vários colegas, aí vão as frequências da Banda Aérea ( + ou -
actualizadas ) usadas para comunicações aeronáuticas em Portugal
<br><br>73 de<br>CT1BWI<br><br></span></p><pre>-- </pre><pre> </pre><pre>Júlio César</pre><pre> </pre><pre><a href="http://www.aerodromo-cascais.pt" target="_blank">http://www.aerodromo-cascais.pt</a></pre><pre><a href="http://www.pelicano.com.pt/zpistas_in.html" target="_blank">http://www.pelicano.com.pt/zpistas_in.html</a></pre>
<pre> </pre><pre> </pre></div>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt;"><br>_______________________________________________<br>CLUSTER
mailing list<br><a href="mailto:CLUSTER@radio-amador.net" target="_blank">CLUSTER@radio-amador.net</a><br><a href="http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster" target="_blank">http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster</a></p>
</div>
<p class="MsoNormal"> </p></div></div></div></div></div>
<br>_______________________________________________<br>
CLUSTER mailing list<br>
<a href="mailto:CLUSTER@radio-amador.net" target="_blank">CLUSTER@radio-amador.net</a><br>
<a href="http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster" target="_blank">http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster</a><br>
<br></blockquote></div></div></div><br></div></div>
<br>_______________________________________________<br>
CLUSTER mailing list<br>
<a href="mailto:CLUSTER@radio-amador.net">CLUSTER@radio-amador.net</a><br>
<a href="http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster" target="_blank">http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster</a><br>
<br></blockquote></div><br>