Colega Julio e restantes.<div>è a ultima vez que escrevo isto.</div><div>Pela 3º vez, eu ACHO QUE AS AUTORIDADES NÂO DEVIAM PUBLICAR AS FREQUÊNCIAS!!!<br><div>Voces sabem ler?</div><div>Não tem nada a ver com o que CT1BWI veio trazer para aqui, bem sei que ele só transcreveu o que está publicado. </div>
<div>Não dei raspanete a ninguém.</div><div>Que mania de perseguição e contestação negativista que impera aqui na lista...</div><div>estou farto disto.</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div>
<br></div><div><br><br><div class="gmail_quote">2010/1/18 Julio Cesar <span dir="ltr"><<a href="mailto:ct1bwi@gmail.com">ct1bwi@gmail.com</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">
<div bgcolor="#ffffff" text="#000000">
<font size="+1"><font face="Arial"><br>
Ena..!! Que confusão que eu fui armar sem querer<br>
<br>
Pois é, mas tudo isto está publicado pelas entidades oficiais e em
variadíssimos sítios espalhados por essa Internet. Só me limitei a
juntar e a compilar alguns dados dispersos para servir alguns colegas
que mos pediram.<br>
<br>
Pela minha parte, não sou propriamente uma criancinha da primária. Com
alguns anos de direito, com mais de 40 anos de comunicação social, dos
quais os últimos 20 em reportagem de guerra e com os meus 65 anos de
idade, tenho um certo conhecimento da vida e das coisas negativas a que
estamos expostos, para ter a noção daquilo que devo ou não publicar por
poder comprometer ou não a vida ou os bens das outras pessoas.<br>
<br>
Penso que é infinitamente mais perigoso por exemplo um receptor de
radar secundário que qualquer de nós, ou qualquer suposto terrorista,
pode livremente comprar e utilizar e por onde se pode seguir em tempo
real todo tráfego aéreo metro a metro, com informações que vão desde a
fotografia das aeronaves até aos números dos voos, empresas a que
pertencem e mais uma enorme quantidade de outros dados.<br>
<br>
É certo que quem começou e continua a comercializar esses equipamentos
foi um país praticamente sem responsabilidades na esfera internacional
( a Inglaterra ) como podem ver em: </font></font><a href="http://www.kinetic-avionics.com/" target="_blank">http://www.kinetic-avionics.com</a><font size="+1"><font face="Arial"> seguído de imediato por um outro país
também de pouco peso nessas questões ( os Estados Unidos da América )
como podem ver em:</font></font><a href="http://www.airnavsystems.com/" target="_blank">
http://www.airnavsystems.com</a><br>
<br>
<font size="+1"><font face="Arial">São equipamentos perfeitamente
portáteis que custam á volta dos 400€. Se</font></font><big> desejarem
ver o sistema da Kinetic a trabalhar ( h</big><big>á vários cá em
Portugal )</big><big> basta virem a minha casa...</big><br>
<br>
<font size="+1"><font face="Arial">Perante tudo isto, só me resta
agradecer ao colega António Matias - CT1FFU o raspanete que fez o favor
de me dar mas realmente penso que perdeu uma magnífica oportunidade de
ficar calado<br>
<br>
73<br>
<br>
CT1BWI<br>
</font></font><font size="+1"><font face="Arial"><br>
</font></font>
<pre cols="72"><div class="im">Júlio César
<a href="http://www.aerodromo-cascais.pt" target="_blank">http://www.aerodromo-cascais.pt</a>
<a href="http://www.pelicano.com.pt/zpistas_in.html" target="_blank">http://www.pelicano.com.pt/zpistas_in.html</a></div>
-----------------
</pre>
<br>
<br>
Antonio Matias escreveu:
<blockquote type="cite"><div><div></div><div class="h5">Ora aqui está uma informação que se cai em mão erradas
pode dar problemas.
<div>Embora esteja disponível pela internet, e seja do conhecimento
publico, acho que convêm haver alguma contenção</div>
<div>da partilha destes preciosos dados.</div>
<div>Estamos a falar na protecção de vidas humanas.</div>
<div>Nunca se sabe.</div>
<div><br>
</div>
<div>73's</div>
<div><br>
</div>
<div>Matias <br>
<br>
<div class="gmail_quote">2010/1/18 Julio Cesar <span dir="ltr"><<a href="mailto:ct1bwi@gmail.com" target="_blank">ct1bwi@gmail.com</a>></span><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="border-left:1px solid rgb(204, 204, 204);margin:0pt 0pt 0pt 0.8ex;padding-left:1ex">
<div bgcolor="#ffffff" text="#000000"><br>
<font size="+1"><font face="Arial"><br>
Respondendo aos pedidos de vários colegas, aí vão as frequências da
Banda Aérea ( + ou - actualizadas ) usadas para comunicações
aeronáuticas em
Portugal <br>
<br>
73 de<br>
CT1BWI<br>
</font></font>
<pre cols="72">--
Júlio César
<a href="http://www.aerodromo-cascais.pt" target="_blank">http://www.aerodromo-cascais.pt</a>
<a href="http://www.pelicano.com.pt/zpistas_in.html" target="_blank">http://www.pelicano.com.pt/zpistas_in.html</a>
</pre>
</div>
<br>
_______________________________________________<br>
CLUSTER mailing list<br>
<a href="mailto:CLUSTER@radio-amador.net" target="_blank">CLUSTER@radio-amador.net</a><br>
<a href="http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster" target="_blank">http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster</a><br>
<br>
</blockquote>
</div>
<br>
</div>
</div></div><pre><hr size="4" width="90%"><div class="im">
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CLUSTER mailing list
<a href="mailto:CLUSTER@radio-amador.net" target="_blank">CLUSTER@radio-amador.net</a>
<a href="http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster" target="_blank">http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster</a>
</div></pre>
</blockquote>
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CLUSTER mailing list<br>
<a href="mailto:CLUSTER@radio-amador.net">CLUSTER@radio-amador.net</a><br>
<a href="http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster" target="_blank">http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster</a><br>
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