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<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Olá a todos.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Eu, na minha insignificante opinião, acho que o que 
se passou com o voo Af-447 da Air France tem muito que se</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>lhe diga, dai, que quem tem a responsabilidade de 
dar uma satisfação ao mundo, principalmente aos familiares</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>das vitimas, esteja a tentar encontrar sozinhos a 
explicação que melhor couber e agrade a toda a gente.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Relativo ao assunto, todos nós sabemos, eu desde o 
muito que tenho lido sobre esta coisa do tráfego aéreo, existe zona sobre o 
atlântico, numa zona do pacifico é igual, onde deixa de haver comunicações 
fiáveis, logo, o ultimo contacto ou a ultima transmissão automática 
de&nbsp;dados do avião, ter sido enviada num local, onde depois se vem a apurar 
que afinal os destroços estavam muito mais à frente, explicação fácil de dar, é 
que as correntes arrastaram os destroços e que os problemas eléctricos calaram o 
tal sistema automático de transmissão de dados.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Para quem gosta destas coisas de aviões, nem que 
mais não seja pelas fotos, o sistema de comunicações automáticas a que se 
referem, é conhecido no mundo dos Radioamador pelo sistema ACRAS, normalmente e 
em Portugal trabalha em 131.725 em Amplitude Modelada, existe também algumas 
outras frequências, mas esta é a que tem melhores resultado aqui em Portugal, 
ora, eu desde&nbsp;à muitos anos que sou um fã destas escutas, tive a felicidade 
de em 1997 conhecer um Radioamador, que esteva ligado&nbsp;à Força Aérea 
Portuguesa, logo, grande admirador e fã deste tipo de comunicações também, e 
desde essa altura tenho acompanhado um pouco, nos últimos tempos muito pouco 
mesmo, o evoluir do sistema ACRAS, que deixou de ser analógico como já foi, 
estando agora quase todos em digital.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Todos sabemos que os sistemas digitais de 
comunicações são muito bons, mas, têm o celebre problema, que ou chega ou não 
chega, enquanto que os analógicos, tem o problema de chegarem bem ou menos bem, 
ou mesmo, mal. Aqui neste caso, o que eu acho, foi que o tal ACARSD (digital) 
deixou de ser escutado pelas estações terrenas, muito antes de ter caído, embora 
tenha começado a enviar alguns dados, uns bons minutos antes, dai a tal perda 
geral durante as buscas para encontrar os destroços.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Nunca iremos saber quais as causas do que se 
passou,pois, muito provavelmente, não interessa que isso seja conhecido, mas uma 
coisa é certa, não foi por causa dos Radioamadores que o avião caiu, talvez sim, 
por uma questão financeira, eu acredite que a manutenção dos aviões já não é o 
que era à uns anos atrás e, isso sim, leva a que haja falhas e 
muitas.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Para os mais curiosos, e como agora já estamos no 
tempo da Internet e do ACARSD, somente para quem quiser ver algumas curiosidades 
e queira passar uns bons minutos atrás do PC a estudar o assunto, consultem os 
seguintes link's:</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV>
<P class=MsoNormal><A 
href="http://kb9mmc.no-ip.com:8080/">http://kb9mmc.no-ip.com:8080/</A></P>
<P class=MsoNormal><FONT size=2 face=Arial>e se quiserem receber um pouco de 
acars via internet, agora o digital já permite estas fantásticas opções, podem 
procurar pelo software ClientNG-0.01.001 (<A 
href="http://www.acarsd.org/">http://www.acarsd.org/</A><A 
href="http://acarsd.com"></A>) e com ele, conseguiram-se ligar a um servidor de 
Acars que poderá ser oficial, normalmente estes precisam de password de acesso, 
ou a um servidor de Acars amador, e assim ver a tal informação automática que é 
transmitida pelos aviões para terra, assim como a sua posição, lugar de partida 
e chegada, tempo de voo e distância quilométrica entre outros.</FONT></P>
<P class=MsoNormal><FONT size=2 face=Arial></FONT>&nbsp;</P>
<P class=MsoNormal><FONT size=2 face=Arial>Boas comunicações digitais e não só, 
para todos.</FONT></P>
<P class=MsoNormal><FONT size=2 face=Arial></FONT>&nbsp;</P>
<P class=MsoNormal><FONT size=2 face=Arial>Luis Cavaleiro</FONT></P>
<P class=MsoNormal><FONT size=2 face=Arial>CT2HKY</FONT></P>
<P class=MsoNormal><FONT size=2 face=Arial></FONT><?xml:namespace prefix = o ns 
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