<div><font size="4">Caro Paulo Santos, com a devida deferência, respeitando a sua opinião, V. Excla está comparando ordens de grandeza completamente desproporcionais.</font></div>
<div><font size="4">Para quem como eu, sempre conduzi "veículos ligeiros", até nem considero ser um privilégio conduzir "pesados" ou um «<strong><em>boing</em></strong>» ou Boeing, (como certamente estará o colega habilitado).</font></div>
<div><font size="4">Penso que a questão nem é por aí.</font></div>
<div><font size="4">O preciosismo regulamentar é anacrónico em face da actual realidade. Certamente saberá melhor do que eu que, (<u>a título de exemplo</u>), na prática, não se vislumbra qualquer mistificação entre operar em fonia nos 40m ou nos 20m, a não ser que algum colega "vidente" tenha já experenciado algum fenómeno transcendental de que desconheço. Se assim o foi, a minha fé agigantar-se-á de sobremaneira. Este pequeno exemplo mostra o ridículo do actual ordenamento. Como se fosse necessário uma espécie de cartão-VIP...Para operar em bandas cada vez mais desabitadas...(Certamente graças aos tais "valentes" dos exames?).</font></div>
<div><font size="4">O ordenamento jurídico e regulamentar não é dogmático e estático. Evolui e é dinâmico.</font></div>
<div><font size="4">Oxalá também todos nós também o fôssemos.</font></div>
<div><font size="4"></font> </div>
<div><font size="4">73'</font></div>
<div><font size="4"></font> </div>
<div><font size="4">CT3JT-Donato Macedo</font></div>
<div><font size="4"></font><br><br> </div>
<div><span class="gmail_quote">Em 11/07/08, <b class="gmail_sendername">Paulo Santos</b> <<a href="mailto:ct4dk@mail.telepac.pt">ct4dk@mail.telepac.pt</a>> escreveu:</span>
<blockquote class="gmail_quote" style="PADDING-LEFT: 1ex; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid">
<div text="#000000" bgcolor="#ffffff">Caro colega,<br>se quer ter acesso ás bandas intreditas a radioamadores da classe B sem morse é simples faça o exame para subir de classe<br>porque se formos por esse seu ponto de vista então eu detentor da carta de condução de veículos ligeiros também quero ter<br>
o privilegio de poder conduzir um autocarro de passageiros ou quiçá um boing 747.<br><br>só tenho uma frase para este tipo de manifestações:<br><br>"FAÇAM EXAME E MOSTREM O QUE VALEM"<br><br>os melhores 73's<br>
Paulo Santos, CT4DK<br><br><br>Miguel Tomaz escreveu:
<blockquote type="cite">
<div><span class="e" id="q_11b128de0bd11538_1"><br><br> <br>A todos os caros colegas RadioAmadores Portugueses:<br> <br> <br> <br>Esta peticao online tem como fim, alertar as Autoridades em Portugal, nomeadamente a ANACOM, a titulo de rever os direitos dos RadioAmadores de Classe B nao habilitados a telegrafia (CW). <br>
<br>Esta classe esta interdita de operar em fonia em diversas bandas do espectro de amador, sob o pretexto de nao estarem aptos a usar CW, o que torna-se um paradoxo. <br><br>Nos dias de hoje, sao muitos os amadores que recorrem ao uso de software para o efeito de CW, e claro que tambem uma grande quantidade usa a celebre chave de Morse, que fica ao critério de cada um. <br>
<br>Por toda a Europa e o mundo fora, tem sido revistos os direitos dos amadores neste ambito, como por exemplo o Reino Unido, Franca, USA e muito recentemente a nossa vizinha Espanha. <br><br>O que pretendemos e adquirir licenca por parte da ANACOM que permita-nos operar em todos os modos e em todas as bandas, obviamente sem permissao do uso de CW (quer atraves de chave ou software), e com a mesma potencia maxima que estamos autorizados actualmente. <br>
<br>Quem desejar operar em CW devera sempre propor-se a exame junto da ANACOM! <br><br>So conseguiremos alcancar os nossos objectivos se estivermos juntos e confiantes que o maior numero de assinaturas e importante para esta causa! <br>
<br><br><br>- Cada colega devera colocar o seu indicativo como tambem o email (que ficara oculto), para fins de validacao da peticao. <br><br>- No quadro de amostragem, o Numero 1 indica a opcao de "SIM", o Numero 2 indica a opcao "NAO SEI" e por fim o numero 3 "NAO". <br>
<br> <br> <br> <br><font size="4">LINK: </font><a onclick="return top.js.OpenExtLink(window,event,this)" href="http://www.ipetitions.com/petition/CT2XXX/index.html" target="_blank"><font size="4">http://www.ipetitions.com/petition/CT2XXX/index.html</font></a><br>
<br><br><br><br>OBRIGADO A TODOS OS PARTICIPANTES! <br><br><br>Com os cordeais 73 de CT2JUT.<br></span></div><pre><hr width="90%" size="4">
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</pre></blockquote><br><pre>Não foram detectados vírus nesta saída mensagem.
Verificado por AVG - <a onclick="return top.js.OpenExtLink(window,event,this)" href="http://www.avgbrasil.com.br/" target="_blank">http://www.avgbrasil.com.br</a>
Versão: 8.0.138 / Base de dados de Vírus: 270.4.7/1546 - Data de Lançamento: 11-07-2008 6:47
</pre></div><br>_______________________________________________<br>CLUSTER mailing list<br><a onclick="return top.js.OpenExtLink(window,event,this)" href="mailto:CLUSTER@radio-amador.net">CLUSTER@radio-amador.net</a><br>
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