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Acha que é mais dificil que o GPL? ou a propria gasolina?<BR>
como eu disse não é preciso muito....<BR>
Alem de que não é tão toxico se for libertado, não é poluente.<BR>
É sim muito inflamavel e perigoso se for libertado em recintos fechados.<BR>
mas como é um gas leve, sobe imediatamente e desaparece no ar.<BR>
Ao contario da Gasolina que fica no chão, flutua e água e do gas GPL que sendo mais pesado que <BR>
o ar, fica retido em caves e sitios profundos.<BR>
Estes é que são prigosos.<BR>
O Hidrogenio, já era feito em grandes quantiades para encher os Zeplins ´há quase 100 anos.<BR>
qual é o problema de o fazer?<BR>
Nenhum, como disse pelo processo da electrolise, que não tem consumo.<BR>
è quase estáctico.<BR>
Todos nós na escola fizemos essa experiencia nas aulas de fisica.<BR>
<BR>
73's<BR>
Matias.<BR><BR><BR>
<BLOCKQUOTE>
<HR>
From: ct1hix@sapo.pt<BR>To: cluster@radio-amador.net<BR>Subject: RE: ARLA/CLUSTER: Celula de Hidrogénio<BR>Date: Thu, 29 May 2008 21:28:39 +0100<BR><BR>
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<DIV><SPAN class=EC_531032620-29052008><FONT face=Arial size=2>Boas</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=EC_531032620-29052008><FONT face=Arial size=2>Atenção que não é facil armazenar o hidrogenio!</FONT></SPAN></DIV>
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<DIV><SPAN class=EC_531032620-29052008>
<DIV align=left><FONT face=Arial size=2>73 CT1HIX Gomes</FONT></DIV></SPAN></DIV>
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<DIV class=EC_OutlookMessageHeader lang=pt dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma size=2>-----Mensagem original-----<BR><B>De:</B> cluster-bounces@radio-amador.net [mailto:cluster-bounces@radio-amador.net] <B>Em nome de </B>Paulo Calvo<BR><B>Enviada:</B> quinta-feira, 29 de Maio de 2008 21:13<BR><B>Para:</B> Resumo Noticioso Electrónico ARLA<BR><B>Assunto:</B> Re: ARLA/CLUSTER: Celula de Hidrogénio<BR><BR></FONT></DIV>antonio matias escreveu:
<BLOCKQUOTE cite=mid:BAY143-W315C9A1620F64535CFA069CBF0@phx.gbl>
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Quem disse que não está feito?<BR>Façam uma busca na net e logo encontram dezenas de empresas a vende-las já prontas.<BR>O Toyota Prius é um carro movido neste sistema.<BR>O que eu estou aqui a por em análize, é a auto-construção.<BR>Se nós como amadores, e sempre entusiasmados nestas coisas das energias renovaveis, as poderiamos fazer.<BR>Mas já vi que aqui, só o cepticismo reina...<BR>73's<BR>Matias<BR><BR></BLOCKQUOTE>O Prius utiliza a inércia do veículo durante a travagem para carregar baterias. Essas baterias alimentam o veículo desde o arranque até cerca 50 km/h. A partir desta velocidade passa a funcionar um motor de combustão interna.<BR><BR>As pilhas de combustível a hidrogénio são uma forma de reduzir a poluição em centros urbanos, mas a produção de hidrogénio ainda é poluente a não ser que utilizem energias renováveis para a sua produção. Além de que é um gás muito perigoso.<BR><BR>A experimentação é sempre de louvar mas para ser bem sucedida necessita de conhecimentos teóricos sólidos, caso contrário os resultados serão, muito provavelmente desanimadores.<BR><BR>73 <BR><BR>Paulo<BR></BLOCKQUOTE><BR>
<HR>
Estou utilizando a versão gratuita de SPAMfighter para usuários privados.<BR>Foi removido 196 emails de spam até hoje.<BR>Os usuários pagantes não têm esta mensagem nos seus emails.<BR>Experimente <A href="http://www.spamfighter.com/lpt" target=_blank>SPAMfighter</A> de graça agora!<BR></BLOCKQUOTE><br /><hr />Notícias direto do New York Times, gols do Lance, videocassetadas e muitos outros vídeos no MSN Videos! <a href='http://video.msn.com/?mkt=pt-br' target='_new'>Confira já!</a></body>
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