>Tambem sei de muitos casos em que muitos amadores operam bandas que não<br>
>correspodem á sua categoria.<br><br>Sim, é verdade. Deve passar-se em todo o mundo, digo eu. É como o condutor que excede o limite de velocidade. Um dia aparece a brigada e lá vai multa. Tenho muitas dúvidas sobre qual deva ser a postura. Devemos denunciar objectivamente a situação? Estaremos a ser prejudicados por isso? Se chamarmos a atenção, somos insultados e rotulados de elitistas. O melhor é não ligar, pois cada um é crescidinho o suficiente para assumir os seus actos.<br>
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<br>>Algumas graves, tal como esses contactos serem reconhecidos pela ARRL.<br>
>E até hove um colega (CT1EAT)que disse:" a ARRL não tem de saber a<br>
>legislação Portuguesa".<br>>Mas então para que raio servem os check-points nos diversos paises.?<br><br>Acho que o check-point deveria validar essa situação. Para bem da credibilização do diploma. O problema é que o check-point não é o único veículo de validação. Há o LOTW e o envio das QSL's para a ARRL directamente.<br>
<br>>dai eu achar que os diplomas do DXCC são uma treta.<br><br>Os que são. Os meus contactos sei que foram todos efectuados por mim e dentro da lei, apesar de ainda não ter pedido o DXCC.<br><br>>O DX em Portugal vive dias tristes, eu como amante desta actividade tambem fico triste.<br>
<br>Vive em todo o mundo. Basta assistir aos pile-ups nas expedições para pensar seriamente se valerá a pena tão triste espectáculo. A que leva? O que ganhamos em sermos os maiores? À custa de quê?<br><br>>Toda a gente ouve nos pile-ups, colegas a fazerem contactos uns pelos<br>
>outros, indicativos não habilitados á banda, falarem claramente em HF<br>
>que estão com 2,5KW, atropelos de etica e educação no Pile-up, etc etc,<br>
>o que é preciso é aprecer nos logs-online e expor ao mundo a<br>
>grandiosiade da sua estação e (sua vaidade).<br>
>O pior é que os log´s online podem ser a ruina dos prevericadores, pois<br>
>além de provar as capacidades de DXer tambem prova que houve pirataria.<br><br>Completamente de acordo. Provavelmente, daqui a uns anos, essas pessoas chegarão à conclusão que o que conseguiram não tem qualquer valor pessoal. Apenas social. A velha questão, irresolúvel.<br>
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<br>>Eu sei que os 20m sejam muito apeteciveis para o DX, mas se os 20m<br>>fossem já permitidos os CT2's<br>>não lhe ligavam nenhuma.<br><br>O fruto proíbido é sempre o mais apetecido. Os 20 metros são o que são. Há grandes oportunidades de DX nos 40 e 80. O problema é o espaço para as antenas. Há os que passam, experimentam e ficam. Há os que preferem a banda x, y ou z. Há os que olhem para as bandas com um espírito de procurar encontrar o melhor que cada uma oferece.<br>
<br>>Mesmo que retirem o CW do exame da classe A, vão dizer que não precisam<br>
>de saber para que serve um condensador para fazer um contacto com 9X.etc<br>
>etc.<br><br>Mas o radioamadorismo não se resume a contactos com 9X. É muito mais do que isso. É uma actividade multi-disciplinar, embora não imponha nenhum tipo de obrigação. O facto de se retirar o CW do exame, não significa que não se deva introduzir qualquer outra matéria que distinga categorias. O que me parece é que a matéria de exame deveria ser reformulada para se ajustar aos novos avanços tecnológicos. Por exemplo, os novos modos digitais.<br>
<br><br> <br>>Todos nós quando andavamos na escola em crianças não entendiamos o<br>>porquê da matematica e outras disciplinas que não gostavamos.<br>>O que é certo, é que a bem ou a mal tivemos de as aprender, e agora em<br>
>adultos, já reconhecemos que faz falta.<br>>O conhecimento, não faz falta aos ignorantes, mas é a riqueza dos<br>>conscientes da sua ignoracia.<br><br>O conhecimento faz falta a todos. A humildade aliada à incessante procura do conhecimento, são duas virtudes importantes em qualquer ser humano. Não devemos no entanto esquecer onde se situa o degrau da nossa incompetência, sob pena de nos iludirmos.<br>
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73<br clear="all">-- <br>CT1ETE, Paulo Pinto<br><a href="http://www.ct1ete.net">http://www.ct1ete.net</a><br><a href="http://transponderclubedeportugal.blogspot.com">http://transponderclubedeportugal.blogspot.com</a>