Re: ARLA/CLUSTER: França propõe em conferencia preparatória da CEPT WRC-19 o uso da banda de amador dos 2m (144 a 146 MHz) para o Serviço Aeronáutico Móvel

[João Costa > CT1FBF]

Concordo, estes gauleses são completamente loucos.

Mesmo assim, prefiro a salutar loucura das francesas comuns, Ã  completa e
absoluta insanidade da pseudo-elite francesa.

O governo do Sr. Macron, é disso um exemplo acabado. Alias, o anterior
também não lhe ficou atrás. Aquela de um Primeiro-ministro  sair de
lambreta, do Eliseus, de noite, para se ir encontrar com a amante não
lembra ao Diabo.

Se estivesse em França, só por esta proposta, vestia um colete amarelo para
a semana, hihihi

João Costa (CT1FBF)

CT1DQV . <ct1dqv.arat  gmail.com> escreveu no dia terça, 11/06/2019 à (s)
13:48:

> Estes GAULESES SÃO LOUCOS.
> ASTERIX e OBELIX livrai o mundo destes LOUCOS!!!!!
>
> A terça, 11/06/2019, 13:39, Luís Garcia Filipe <afterhours36  gmail.com>
> escreveu:
>
>> Isso é que era bom!!
>>
>> Espero bem que nem se lembrem disso. Fazem em Franca, fazem depois nos
>> outros países. Porque não usam o VHF da TV analógica?
>>
>>  Estarei a perceber bem, passar o segmento amador francês para estatuto
>> secundário?
>>
>> 73
>>
>> Ct7ael
>>
>> A terça, 11/06/2019, 12:40, João Costa > CT1FBF <ct1fbf  gmail.com>
>> escreveu:
>>
>>> France proposes 144-146 MHz for Aeronautical Mobile Service
>>>
>>> The next meeting of the CEPT WRC-19 Conference Preparatory Group takes
>>> place June 17-21 in Prague
>>>
>>> France has submitted a paper with the subject Agenda Item 10 revised
>>> proposal for an agenda item for new non-safety aeronautical mobile
>>> applications.
>>>
>>> The paper says:
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> *"The list of bands that are proposed for study of possible new
>>> allocations to the aeronautical mobile service on a primary basis is
>>> revised by adding the band 144-146 MHz, the bands 5000-5010 MHz and
>>> 15.4-15.7 GHz being maintained.""The decisions of previous conferences have
>>> introduced some restrictions to the use and have imposed constraints on the
>>> development of aeronautical mobile applications within some existing mobile
>>> allocations traditionally used by the aeronautical mobile applications. At
>>> the same time, the number of manned and unmanned aircraft equipped with
>>> sensors has grown significantly in the past 20 years together with the need
>>> of bidirectional low to high data rate communications.Aeronautical
>>> applications like fire surveillance, border surveillance, air quality and
>>> environment monitoring, traffic monitoring, disaster monitoring, terrain
>>> modelling, imagery (visible, infrared, radar, meteo), video monitoring
>>> require non-safety communications between various types of aeronautical
>>> platforms. Consequently the need of non-safety data communications between
>>> various types of aeronautical platforms increases and so the need for new
>>> frequency bands."*
>>>
>>> Download PTA(19)090 France_Proposal on non-safety aeronautical mobile
>>> applications at CPG PTA # 7 - 17-21 June - Prague under Meeting Docs
>>>
>>> https://cept.org/ecc/groups/ecc/cpg/cpg-pt-a/client/meeting-documents/?flid=5624
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>>> Esta mensagem é da exclusiva responsabilidade
>>> do seu autor e não representa nem vincula a posição
>>> da  ARLA - Associação de Radioamadores do Litoral Alentejano
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>>> CLUSTER  radio-amador.net
>>> http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster
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