ARLA/CLUSTER: OHM - Uma nova bateria a pensar nos radioamadores em concursos no alto das serras com uma viatura

[João Costa > CT1FBF]

E graças ao seu sistema de monitorização electrónico, assim que a bateria
estiver a ser descarregada para níveis reduzidos (por exemplo, se deixaram
o rádio ligado) corta automaticamente a alimentação de forma a ter energia
suficiente para arrancar o carro.
Ohm - uma bateria mais inteligente para automóveis

<http://2.bp.blogspot.com/-eJQ1PsnaJeE/VdPDa7-3aCI/AAAAAAADiqI/czYd3waDyRU/s1600/ohm.jpg>

Os automóveis eléctricos são o futuro, mas mesmo nos carros convencionais
as baterias são um componente indispensável e que se tem mantido
praticamente inalterado ao longo de um século. Agora, surge um projecto que
pretende mudar isso: o Ohm.


As baterias usadas nos automóveis convencionais estão repletas de produtos
tóxicos perigosos, e pesem mais de uma dezena de quilos que o carro tem que
carregar para todo o lado. Para além disso, têm a predisposição para falhar
no pior momento possível, por vezes devido a um qualquer esquecimento (como
deixar ficar as luzes ligadas).

Esta Ohm <http://www.getohm.com/> quer ser uma bateria diferente e mais
inteligente, recorrendo a um banco de bateria LiFePO4 e
super-condensadores, acompanhados por um controlador inteligente que evita
que se fique sem bateria. Esta bateria não tem problemas em operar em
temperaturas negativas, e tem o dobro da longevidade de uma bateria
convencional. E graças ao seu sistema de monitorização electrónico, assim
que a bateria estiver a ser descarregada para níveis reduzidos (por
exemplo, se deixaram o rádio ligado) corta automaticamente a alimentação de
forma a ter energia suficiente para arrancar o carro. Tem também a grande
vantagem de pesar pouco mais de 2.5Kg, representando uma poupança
considerável nesse aspecto.

Como pontos contra temos o facto do seu custo ser superior à de uma bateria
convencional ($179 na campanha do Indiegogo
<https://www.indiegogo.com/projects/ohm-a-smarter-car-battery/x/163995#>) e
a sua menor capacidade de armazenamento de energia - um detalhe que acaba
por não ter grande importância para todas as situações onde tudo o que
interessa é ter bateria para colocar o motor em funcionamento (embora seja
um ponto a ter em conta para aquelas situações em que se tem um carro que
fica sem trabalhar durante muito tempo.)

Fonte : Aberto Até de Madrugada
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