Re: ARLA/CLUSTER: Radio-Noticias : Alinco lança radio movel de VHF com 85 watts

Rui Oliveira ruimail24 gmail.com
Quarta-Feira, 12 de Agosto de 2015 - 15:01:34 WEST


Bem, maioria dos veículos tem massa na chapa. Podiam era pôr um fusível 
antes.... O cabo do meu TYT, mesmo sendo chinês tem 2 fusíveis na 
corrente e 1 na massa.

73;
Rui Oliveira
CR7ALW
http://qrz.com/db/CR7ALW

Às 14:59 de 12/08/2015, João Costa > CT1FBF escreveu:
> Há por ai uns "artistas" que ligam o positivo à bateria e o negativo à 
> chapa da viatura.
> NÂO É ASSIM, LIGAR O POSITIVO E O NEGATIVO DIRECTAMENTE À BATERIA, não 
> inventem que se podem arrepender.
> Uma viatura a arder e sendo a nossa, não é um bom espetáculo.
> João Costa (CT1FBF)
>
> Em 12 de agosto de 2015 14:48, CS7AGH <cs7agh  sapo.pt 
> <mailto:cs7agh  sapo.pt>> escreveu:
>
>     Correto, por modificação queria mesmo referir-me a uma possível
>     troca de bateria por uma mais potente ou uma adicional João.
>
>     73,
>     Paulo
>     CS7AGH
>>     "Portanto, o que retiro das suas palavras é que numa situação
>>     normal, o carro aguentaria um rádio destes sem qualquer
>>     modificação, correto?"
>>     Bem, atenção que qualquer radio deve ser sempre ligado
>>     DIRECTAMENTE À BATERIA DA VIATURA e não em qualquer lugar manhoso
>>     que um dia te possas vir a arrepender amargamente.
>>     Muitos ligam, erradamente, ao isqueiro da viatura mas convém ver
>>     previamente quantos amperes aquilo aguenta, pelo menos, não vá o
>>     fusível estoirar à primeira "patilhada".
>>     João Costa (CT1FBF)
>>
>>     Em 12 de agosto de 2015 14:21, CS7AGH <cs7agh  sapo.pt
>>     <mailto:cs7agh  sapo.pt>> escreveu:
>>
>>         Pois, quem não sabe pergunta :)
>>         Água não posso ver caro Rui, por acaso tenho uma que não
>>         necessita de manutenção ou pelo menos foi isso que o mecânico
>>         me vendeu.
>>         Portanto, o que retiro das suas palavras é que numa situação
>>         normal, o carro aguentaria um rádio destes sem qualquer
>>         modificação, correto?
>>         Obrigado pela rápida resposta e esclarecimentos.
>>
>>         73,
>>         Paulo
>>         CS7AGH
>>
>>
>>
>>         On 12/08/2015 14:14, Rui Oliveira wrote:
>>>         Colega,
>>>         Sobre a bateria, vamos ver os números: A (amperes) é a
>>>         corrente máxima que a bateria debita, Ah é uma unidade de
>>>         carga (ampere hora). Aqui o relevante é mesmo o A dado que o
>>>         Ah vai sendo reposto pelo alternador. Feitas as contas, a
>>>         bateria não deve estar a debitar (nem perto) do máximo que
>>>         corrente que pode. A carga é para uma utilização em que o
>>>         elemento carregador não estaria lá e só indica o tempo que a
>>>         bateria aguenta com uma certa corrente de descarga (Amperes
>>>         X horas). Agora falta também saber se o alternador consegue
>>>         compensar um rádio desses a funcionar no máximo durante
>>>         algum tempo. O mais certo é que sim.
>>>         Vá lá à bateria do carro ver a corrente máxima dela e
>>>         confirmar que é um valor bastante acima dos 20A do rádio
>>>         mais outros tantos para o carro. E vá vendo a água.
>>>
>>>         73;
>>>         Rui Oliveira
>>>         CR7ALW
>>>         http://qrz.com/db/CR7ALW
>>>
>>>         Às 14:08 de 12/08/2015, CS7AGH escreveu:
>>>>         Fora publicidade, já o tinha visto no FB de uma loja ali
>>>>         para os lados de Massamá e achei curiosa a potência.
>>>>         Perdoem a inocência deste colega, dado que não é de todo a
>>>>         minha área e perguntar (diz-se) que não ofende  :)
>>>>
>>>>         Uma bateria de carro tem um consumo de X vindo do próprio
>>>>         carro, depois com rádio fm e por vezes amplificador,
>>>>         gps/telemóvel no isqueiro etc. consome X+Y.
>>>>         Ligando um rádio com uma potência destas necessita de
>>>>         alguma fonte de alimentação própria (i.e. bateria autónoma)
>>>>         ou basta um upgrade à bateria do próprio carro? O que é
>>>>         recomendado?
>>>>         É que não acredito que uma bateria de carro, por vezes
>>>>         montada à justa segundo me parece, aguente as specs deste
>>>>         menino
>>>>
>>>>           * Consumo: 20A TX máximo / 6A TX mínimo / 0,5A RX com squelch
>>>>
>>>>         ou aguenta?
>>>>
>>>>         73,
>>>>         Paulo
>>>>         CS7AGH
>>>>
>>>>>
>>>>>         ---------- Forwarded message ----------
>>>>>         From: *Radio-Noticias* <no-responder  radionoticias.com
>>>>>         <mailto:no-responder  radionoticias.com>>
>>>>>         Date: 2015-08-12 8:38 GMT+01:00
>>>>>         Subject: VHF con 85 vatios
>>>>>         To:
>>>>>
>>>>>
>>>>>         *www.radionoticias.com <http://www.radionoticias.com>
>>>>>         *
>>>>>         Imagem inline 1*
>>>>>         Alinco DR-B185HE, VHF con 85 vatios
>>>>>         *Tiene teclado alfanumérico y partes inferior y posterior
>>>>>         aleteadas.
>>>>>
>>>>>
>>>>>         _
>>>>>         _Toda la información la tienes libre y gratuitamente
>>>>>         enwww.radionoticias.com <http://www.radionoticias.com>_
>>>>>
>>>>>         __________________________________________
>>>>>         __
>>>>>         _
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>         _______________________________________________
>>>>>         CLUSTER mailing list
>>>>>         CLUSTER  radio-amador.net <mailto:CLUSTER  radio-amador.net>
>>>>>         http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>         _______________________________________________
>>>>         CLUSTER mailing list
>>>>         CLUSTER  radio-amador.net <mailto:CLUSTER  radio-amador.net>
>>>>         http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster
>>>
>>>
>>>
>>>         _______________________________________________
>>>         CLUSTER mailing list
>>>         CLUSTER  radio-amador.net <mailto:CLUSTER  radio-amador.net>
>>>         http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster
>>
>>
>>         _______________________________________________
>>         CLUSTER mailing list
>>         CLUSTER  radio-amador.net <mailto:CLUSTER  radio-amador.net>
>>         http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster
>>
>>
>>
>>
>>     _______________________________________________
>>     CLUSTER mailing list
>>     CLUSTER  radio-amador.net <mailto:CLUSTER  radio-amador.net>
>>     http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster
>
>
>     _______________________________________________
>     CLUSTER mailing list
>     CLUSTER  radio-amador.net <mailto:CLUSTER  radio-amador.net>
>     http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster
>
>
>
>
> _______________________________________________
> CLUSTER mailing list
> CLUSTER  radio-amador.net
> http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster

-------------- próxima parte ----------
Saltou-se o conteúdo do tipo multipart/related 


Mais informações acerca da lista CLUSTER