Re: ARLA/CLUSTER: Novo motor híbrido da Peugeot marca consumos nunca atingidos
Joel Lobão
joel.lobao gmail.com
Quarta-Feira, 23 de Janeiro de 2013 - 19:19:32 WET
E escusa de se dar ao trabalho de responder porque vou anular a subscrição desta lista.
73 de CT1HXB - Joel Lobão
No dia 23/01/2013, Ã s 19:13, LuÃs Garcia Filipe <afterhours36 gmail.com> escreveu:
> E sobre a andropausa tambem, não fique aflito.
>
> Haja paciência para os impacientes.
>
> 73,
>
> CR7AEL
>
> No dia 23 de Jan de 2013 19:10, "Joel Lobão" <joel.lobao gmail.com> escreveu:
> Caro colega Filipe,
>
> Quando tiver artigos sobre peixe por exemplo não se contenha. Mande para a lista. Decerto será do interesse de todos. Afinal todos os radioamadores comem não é?
>
> Haja paciência...
>
> No dia 23/01/2013, Ã s 18:58, LuÃs Garcia Filipe <afterhours36 gmail.com> escreveu:
>
>> A seguinte noticia, é sobre tecnologia.
>>
>> Fala num motor que pode ajudar todos os rádio-amadores a consumirem menos combustÃvel nas suas deslocações em missão rádio amadorÃstica :)
>>
>> " A Peugeot vai anunciar, na próxima quinta-feira, um novo modelo de motor hÃbrido movido a ar comprimido, que gasta apenas 2,9 litros de gasolina aos 100 quilómetros. O objetivo da marca francesa é chegar ao limite de 2 litros aos 100 quilómetros até 2020.
>>
>> O construtor de automóveis francês PSA Peugeot Citroën vai revelar na quinta-feira um novo motor hÃbrido a gasolina que guarda energia usando ar comprimido, permitindo consumos de 2,9 litros aos 100 quilómetros, noticiam as agências internacionais.
>>
>> O motor, que aumenta a sua eficiência energética, permite que 80% da condução em cidade seja feita através de ar comprimido, oferecendo gastos de combustÃvel de 2,9 litros aos 100 quilómetros e emite apenas 69 gramas de dióxido de carbono por quilómetro.
>>
>> "Esta tecnologia pioneira representa um passo em frente para a indústria ao atingir um gasto de 2 litros por 100 quilómetros em 2020", afirmou o presidente executivo da PSA, Philippe Varin, em conferência de imprensa.
>>
>> A Peugeot Citroën anunciou também que esta nova tecnologia, chamada Hybrid Air Technology, pode ser utilizada em carros de tamanho médio sem qualquer perda de espaço.
>>
>> Os carros hÃbridos convencionais usam baterias elétricas para armazenar energia, enquanto o sistema de ar comprimido "permite a recuperação de energia através da travagem e da desaceleração", afirmou o responsável pelo projeto Hybrid Air, Karim Mokaddem... "
>>
>>
>>
>> In : http://www.jn.pt/PaginaInicial/Tecnologia/Interior.aspx?content_id=3011029&page=1
>> 73,
>>
>> CR7AEL
>>
>> --
>> Cumprimentos;
>>
>> LuÃs Filipe Garcia S.
>> _______________________________________________
>> CLUSTER mailing list
>> CLUSTER radio-amador.net
>> http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster
>
> _______________________________________________
> CLUSTER mailing list
> CLUSTER radio-amador.net
> http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster
>
> _______________________________________________
> CLUSTER mailing list
> CLUSTER radio-amador.net
> http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster
-------------- próxima parte ----------
Um anexo em HTML foi limpo...
URL: http://radio-amador.net/pipermail/cluster/attachments/20130123/dc72b088/attachment.htm
Mais informações acerca da lista CLUSTER