ARLA/CLUSTER: Exemplo da FPVL de Portugal, faz escola no Brasil

[AV]

Quanto mais olho para isto, mais pasmado fico com as opções que esta
associação tomou:

1. Já tinhamos visto que a licença é para uma rede do serviço móvel
terrestre, o que não contempla a sua utilização em aeronaves. Penso que
neste capítulo não há mais nada a acrescentar.

2. A rede está incluída no escalão de 1 até 10 postos móveis.
A FPVL terá talvez meio milhar de associados. A discrepância é enorme.
Qualquer evento de voo livre num fim de semana de bom tempo junta muito mais
do que 10 pilotos.
Da licença também consta a obrigatoriedade de informar a ANACOM das
alterações ao número de estações da rede sempre que essas alterações
impliquem mudança de escalão. Mais ainda lá consta que a alteração do número
de estações móveis pode implicar alteração da frequência. Que trapalhada!

3. O canal em causa não é privativo, mas antes se trata de um canal
partilhado. Isto quer dizer que a mesma frequência poderá ter outros
utilizadores não relacionados com a ANARPROCIV em qualquer sítio do país. Só
por si isto não seria importante (no contexto de uma rede móvel terrestre
com 10 postos móveis) mas atendendo à cobertura alcançada por estes pilotos,
o potencial para interferirem (e serem interferidos) é considerável. Num bom
dia de verão, é possível haver pilotos no ar com comunicações cobrindo
integralmente e simultâneamente o território nacional.
Certamente a Anacom não tem conhecimento deste despautério.

Por outro lado, dir-se-ia que se esta associação fosse aconselhada por
radioamadores a sério poderia até talvez conseguir coisas muito
interessantes.
Atendendo a que:
- Os canais reservados pela Anacom para o voo livre são mesmo coladinhos à
faixa dos 2 metros (143.9 a 144).
- Muitos pilotos de voo livre utilizam já equipamento de navegação GPS com
alguma sofisticação.
- Há toda a vantagem em assegurar funções de segurança e radiolocalização em
canais privativos associados ao voo livre, para além da radiotelefonia.

Porque não promover junto da Anacom o estabelecimento de uma rede APRS que
pudesse fornecer dados em tempo real sobre a localização dos pilotos e sua
fácil recuperação após a aterragem, utilizando equipamentos de amador
adaptados para o efeito?

73,
António Vilela
CT1JHQ

2011/7/30 AV <radiophilo  gmail.com>

> Não sei como é no Brasil, mas por cá o assunto está longe de ser claro.
> Aliás, esta é das histórias mais estranhas que tenho lido nos últimos
> tempos.
>
> A frequência publicitada pela FPVL está licenciada pela ANACOM para o
> Serviço Móvel TERRESTRE, como consta da respectiva licença, e é portanto
> ilegal o seu uso em voo.
> De igual forma, suspeito que também o uso de PMRs seja ilegal em voo.
> Não se questiona que os pilotos de voo livre possam usar qualquer destes
> canais quando estão no solo, mas a FPVL não evidencia a sua autorização para
> utilização em voo.
>
> Por outro lado, as actividades de voo livre têm vários canais de rádio
> reservados para si na faixa 143.900 a 144 MHz, como é conhecido e consta do
> QNAF, na faixa do serviço móvel aeronáutico OR.
>
> É estranho que a FPVL a recomende a utilização de canais ilegais quando tem
> outros perfeitamente legais à disposição.
>
> 73,
> António Vilela
> CT1JHQ
>
>
> 2011/7/29 João Gonçalves Costa <joao.a.costa  ctt.pt>
>
>> Uso da frequência de 144 até 148MHZ****
>>
>>     Enviado por: "José Ricardo" py2vox  hotmail.com universitariohoyler***
>> *
>>
>>     Data: Qui, 28 de Jul de 2011 2:10 pm****
>>
>> ** **
>>
>> ** **
>>
>> Minha parte eu fiz!****
>>
>> ** **
>>
>> Modelo de Email enviado às federações, associações e clubes****
>>
>> de voo livre, quem quiser escrever outra fique à-vontade!****
>>
>> ** **
>>
>> Boa tarde, Amigos!****
>>
>> ** **
>>
>> Venho até ABVL e seus clubes, dizer que aprecio muito este hobby o voo***
>> *
>>
>> livre e sempre que possível visito algumas rampas, e tenho como hobby o**
>> **
>>
>> radioamadorismo... Mas o motivo que me levou chegar até o site da ABVL e*
>> ***
>>
>> de seus clubes, foi que, os amigos deste hobby estão usando a faixa de***
>> *
>>
>> transmissão destinada a nós radioamadores em VHF que vai de 144 até****
>>
>> 148MHZ.****
>>
>> ** **
>>
>> E muitos radioamadores, estão querendo protocolar uma reclamação junto a*
>> ***
>>
>> Liga de Amadores Brasileiros de Rádio Emissão - LABRE e na Agencia****
>>
>> Nacional de Telecomunicações - ANATEL, sobre o constate uso da faixa de**
>> **
>>
>> radioamador e levar até a mídia a clandestinidade em comunicação deste***
>> *
>>
>> hobby, voo livre!****
>>
>> ** **
>>
>> Se vocês me permitem... Faço uma sugestão, faça como a federação****
>>
>> portuguesa, peça para a ANATEL uma frequência especifica para uso deste**
>> **
>>
>> hobby, que é tão maravilhoso, ou então indiquem aqueles Rádios de****
>>
>> Comunicação do tipo Talkabout, que tem livre comercio e muito fácil para*
>> ***
>>
>> adquirir um destes.****
>>
>> ** **
>>
>> Com estas medidas, evitara qualquer tipo de constrangimento a este hobby*
>> ***
>>
>> que é muito respeitado no Brasil e referencia nos campeonatos mundiais!**
>> **
>>
>> ** **
>>
>> Coloca-me a disposição, para qualquer ajuda que nós radioamadores possamos
>> ****
>>
>> prestar.****
>>
>> ** **
>>
>> Meu grande abraço e que tenha uma excelente decolagem e um pouso perfeito!
>> ****
>>
>> ** **
>>
>> Exemplo da FPVL:****
>>
>> ** **
>>
>>
>> http://www.fpvl.pt/index.php?option=com_content&view=article&id=261:utilizacao-das-frequencias-radios-fpvl&catid=9:comunicados&Itemid=42
>> ****
>>
>> ** **
>>
>> ** **
>>
>> Cordialmente****
>>
>> José Ricardo de Paula****
>>
>> PY2VOX - Amateur Radio Brazil****
>>
>> ** **
>>
>> ** **
>>
>> Fonte: Rede VHF-DX: http://www.vhfdx.org****
>>
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