Re: ARLA/CLUSTER: Rádio Farol

Quinta-Feira, 11 de Novembro de 2010 - 10:54:07 WET

Olá,

Estive a compilar a informação disponível sobre os radiofaróis aeronáuticos
nacionais e cheguei ao resultado abaixo listado.

As fontes consultadas foram o AIP Civil de Outubro de 2010 e o AIP Militar
de Janeiro de 2008, este último certamente desactualizado.

De acordo com a edição actual do AIP Civil, os NDBs de Santa Maria (323 -
SMA) e de Ponta Delgada (371 - MGL) foram desactivados.

O AIP Civil não inclui além disso uma quantidade de radiofaróis, que
reconhecidamente existem e estão a funcionar, não havendo no entanto
indicação de desactivação.
Os casos mais estranhos são os do NDB das Flores (270 - FLO) e o "locator"
de Vila Real (304 - VR), que não constam do AIP Civil, isto apesar de estes
aeródromos lá virem caracterizados. Seria interessante saber se ainda
existem, talvez algum colega na vizinhança destes aeródromos possa confirmar
esta suspeita.

270    FLO   NDB  Flores          AIP Militar
304    VR    L    Vila Real       AIP Militar
318    MAD   NDB  Madeira         AIP Portugal AD-2.19 LPMA
322    MIO   NDB  Montijo         AIP Militar
327    POR   NDB  Porto           AIP Portugal ENR 4.1
331    SC    L    Flores          AIP Portugal AD-2.19 LPFL
332    FAR   NDB  Faro            AIP Portugal ENR 4.1
336    MTL   NDB  Monte Real      AIP Portugal ENR 4.1
338    PST   NDB  Porto Santo     AIP Portugal ENR 4.1
341    GP    NDB  Lajes           AIP Portugal ENR 4.1
341    TCS   NDB  Tancos          AIP Militar
351    PD    L    Ponta Delgada   AIP Portugal ENR 4.1
358    BRG   L    Bragança        AIP Portugal AD-2.19 LPBG
359    CA    L    Cascais         AIP Portugal AD-2.19 LPCS
360    COV   L    Covilhã         AIP Militar
360    HT    L    Horta           AIP Portugal ENR 4.1
367    PG    L    Porto           AIP Portugal ENR 4.1
371    STR   NDB  Sintra          AIP Militar
376    BJA   NDB  Beja            AIP Militar
380    FIL   NDB  Horta           AIP Portugal ENR 4.1
382    LAR   NDB  Arruda          AIP Portugal ENR 4.1
389    CP    NDB  Caparica        AIP Portugal ENR 4.1
401    LO    L    Lisboa          AIP Portugal ENR 4.1
420    PI    L    Pico            AIP Portugal AD-2.19 LPCS
423    TO    L    Tancos          AIP Militar
426    CB    L    Coimbra         AIP Militar
428    GC    L    Graciosa        AIP Portugal ENR 4.1

Cumprimentos,
António Vilela
CT1JHQ

2010/10/27 Radiophilo <radiophilo  gmail.com>

> Viva,
>
> Os antigos radiofaróis marítimos (ou faróis de rádio, segundo algumas
> opiniões), estavam colocados em faróis ópticos e cobriam a costa continental
> em 4 troços, com 3 faróis por troço:
>
> - 291.9 kHz: Montedor, Leça e Aveiro
> - 287.3 kHz: Mondego, Berlenga e Carvoeiro
> - 308.0 kHz: Roca, Espichel e Sines
> - 303.4 kHz: S. Vicente, Stª Maria e V.R. Stº António
>
> As emissões eram alternadas, isto é, cada farol do grupo emitia à vez na
> mesma frequência.
> Não me recordo já do formato preciso das transmissões, mas sei que era
> transmitido o indicativo do radiofarol (talvez 3 vezes?) seguido de um
> longuíssimo traço que possibilitava aos radiotelegrafistas o uso do seu
> radiogoniómetro para medir o azimute para a estação.
>
> Esta página da Associação Nacional de Cruzeiros<http://www.ancruzeiros.pt/ancradiofarois-c.html>é certamente das poucas referências que ainda existem sobre o tema. No
> entanto, a informação oficial sobre estes radiofarois era publicada na Lista
> de Radioajudas e Serviços <http://www.hidrografico.pt/lista-ajudas.php> do
> Instituto Hidrográfico da Marinha.
>
> Os únicos radiofaróis conhecidos ainda em uso são as estações de DGPS<http://www.anmpn.pt/informacoes/2002/rede_dgps.htm>(290.0 Leça, 311.5 kHz Carvoeiro e 305.5 kHz Sagres) e o de Sines que emite
> em várias frequências com o indicativo de CT4RK.
>
> Tecnicamente as estações de DGPS não são consideradas radiofaróis, uma vez
> que não são usadas para obter azimutes, mas utilizam as mesmas faixas de
> frequências em Ondas Longas. O conteúdo das suas transmissões consiste em
> dados de correcção local dos sinais GPS, para aumentar a precisão destes
> equipamentos para a navegação marítima.
>
> Do que me lembro de ver em visitas a estações deste tipo, as suas antenas
> eram dipolos horizontais alimentados ao cento por linha bifilar. Aliás, é
> normal que tanto as balizas marítimas como as aéreas, independentemente da
> faixa de frequência, utilizem a polarização horizontal.
>
> 73,
> António Vilela
> CT1JHQ
>
> 2010/10/27 José Luís Proença (CT1GZB) <ct1gzb  netcabo.pt>
>
>>  Depois de escutar a reportagem sobre o Farol Museu de Stª Marta, fiquei
>> curioso e gostaria de perguntar se algum colega sabe quais eram as mensagens
>> que esses Rádio Faróis emitiam.
>> Pelo que escutei sei que a emissão era em telegrafia mas desconheço o
>> conteúdo das mesmas, quais as siglas de cada Farol, que antenas
>> usavam, assim como as frequências, etc.
>>
>> Enfim, saber tudo o que seja possível sobre os Rádio Faróis.
>>
>> 73 de José Luís Proença
>> Operador do Posto Emissor, CT1GZB
>> ARVM # 53
>> REP # 1418
>> http://ct1gzb.blogspot.com/
>>
>> _______________________________________________
>> CLUSTER mailing list
>> CLUSTER  radio-amador.net
>> http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster
>>
>>
>
-------------- próxima parte ----------
Um anexo em HTML foi limpo...
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