ARLA/CLUSTER: Re: Radio faróis na década de 70 e navegação costeira
José Luís Proença (CT1GZB)
ct1gzb netcabo.pt
Segunda-Feira, 8 de Novembro de 2010 - 17:30:07 WET
Colega José Carlos, eu fui um dos "pedintes" desse documento, obrigado pela sua paciência.
Quase que se pode catalogar este documento de interesse histórico.
Fico a aguardar o resto do livro, obrigado.
73 de José Luís Proença
Operador do Posto Emissor, CT1GZB
ARVM # 53
REP # 1418
http://ct1gzb.blogspot.com/
----- Original Message -----
From: CT1APL José Carlos C Dias
To: cluster radio-amador.net
Sent: Monday, November 08, 2010 3:57 PM
Subject: Radio faróis na década de 70 e navegação costeira
Colegas
A pedido de alguns colegas que encontrei ultimamente em frequência (nos 28510 Khz :-) ) digitalizei alguns elementos sobre radio-faróis e navegação costeira constante de uma publicação praticamente inexistente nos dias de hoje - Instruções do Serviço Radiotelefónico em Ondas Hectométricas (IF) para a Navegação Local e Costeira Nacional, uma edição de somente 2.000 mil exemplares da Secretaria de Estado da Marinha Mercante - Inspecção-Geral de Navios que reproduzo esta parte com a devida vénia.
Este livro, de 48 páginas, poderá estar disponível em breve para consulta logo que eu tenha tempo para digitalizá-lo na íntegra, uma vez que é no passado que encontramos alguns fundamentos das telecomunicações que tanto interessam aos radioamadores e aos rádio-escutas. É "pré-história" da rádio que ainda nos comove e lembra o tempo destas comunicações "olímpicas" onde existia uma orla costeira portuguesa com inúmeros faróis e respectivos rádio-faróis.
Recordo que, cumulativamente a estes rádio-faróis, também os emissores de radiodifusão de Onda Média eram utilizados como recurso para radio-navegação, tanto marítima como da aviação. (um aparte: ainda esta madrugada lá estava no ar mas sem modulação, em 1035 Khz, o emissor de Porto Alto do Rádio Clube Português extinto sabe-se lá porquê...)
Em anexo, os rádio-faróis com designação A são para a navegação aérea.
73's
José Carlos
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CT1 APL
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