ARLA/CLUSTER: Separação de canais de 8.33 kHz

Radiophilo radiophilo gmail.com
Sábado, 23 de Janeiro de 2010 - 15:46:25 WET


Sempre nos habituámos a que os canais de comunicação aeronáutica
fossem referidos pela frequência, tanto em HF como em VHF, ao
contrário de outros serviços como por exemplo na banda marítima, onde
sempre se usaram números de canais em vez da frequência.

Esta tradição foi quebrada com a introdução da separação de canais de
8.33 kHz na faixa aerináutica de VHF, que levou ao estabelecimento de
nomes de canais, baseados em números que são próximos mas não
exactamente os da frequência da portadora. A situação complica-se
ainda ligeiramente porque os canais de 25 kHz continuam a coexistir
com os de 8.33, pelo que para a mesma frequência de 25 kHz existem
dois canais, o de 25 e um outro de 8.33, que terão que ter nomes
diferentes.

Evidentemente que do ponto de vista do utilizador piloto esta
alteração é transparente. Este apenas tem de introduzir o valor
correcto no painel do seu rádio, tal como lê na sua documentação ou
lhe é comunicado pelo ATC, para que a frequência correcta e largura de
banda do receptor sejam automaticamente estabelecidas. Mas aqueles que
utilizam receptores convencionais para escutar a banda aérea devem
conhecer e compreender a correspondência entre o "nome" do canal e a
sua frequência.

Na verdade esta correspondência é muito simples, conforme se ilustra
na seguinte tabela:

Canal        Separação   Frequência
118.000          25 kHz      118.000
118.005       8.33 kHz      118.000
118.010       8.33 kHz      118.00833
118.015       8.33 kHz      118.01666

e por aí em diante. Isto é, partindo de cada canal normal de 25 kHz:
Adicionando 5 kHz ao nome, temos o correspondente canal de 8.33, com a
mesma frequência de portadora.
Adicionando mais 5 kHz, obteremos o canal de 8.33 kHz seguinte.
Finalmente adicionando mais 5 kHz, teremos o último canal de 8.33
antes do próximo de 25.

No ATC português estão em serviço 3 canais de 8.33 que são: 127.255,
134.855 e 135.455. É fácil ver que as correspondentes frequências são:
127.250, 134.850 e 135.450.

Cumprimentos,
António Vilela
CT1JHQ




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