ARLA/CLUSTER: Re: PLCs até aos 200 Mhz ?? Eu acho óptimo !! Até que enfim !!

Rodrigo ct1bxt gmail.com
Sábado, 14 de Novembro de 2009 - 16:42:32 WET


Boas.

Bom e-mail, bastante esclarecedor do que pode acontecer se continuarem a  
apostar nesta treta do plc. Tanta gente preocupada com as radiações  
nocivas etc e não fica incomodada com a radiação que isto irradia 24 horas  
em toda a casa!!
O que vale é que isto são projectos, e como o Carlos mostrou aqui uns  
posts a trás não muitos deles não passam do papel ou então tem tão pouca  
venda que morrem antes de nascer.
Enfim coisas modernas da treta de sociedade onde estamos inseridos que só  
pensa em lucros sem olhar a meios nem a ninguem!!!

Bom fim de semana
73
Rodrigo
ct1bxt



  Em Sat, 14 Nov 2009 05:19:54 -0000, Julio Cesar <jc  sapo.pt> escreveu:

>
> 3 assuntos:
>
> PLCs até aos 200 Mhz ?? VIVA !!!! Já poderemos fazer redes com uma  
> velocidade
> decente e sem os incómodos fios..
>
> Eu acho óptimo !! Até que enfim !! Fiquei entusiasmadíssimo até porque  
> tenho
> estado à espera disso à muito tempo. Alguém sabe onde posso comprar ..
>
>
>
>
>
> Se este sistema for aprovado para uso público, decerto que que não  
> haverá nada
> de reprovável ou de ilegal em o utilizar no exterior, durante os nossos  
> "field-days"
> para ligar por fio ( do de candeeiro, que é baratíssimo ) os nossos  
> computadores
> portáteis entre instalações ou automóveis que estejam estacionados a uma  
> certa
> distância uns dos outros e que não se consigam interligar por outros  
> meios...
> Bastará um pequeno e barato conversor de 12 para 220V
> http://cpa-autocaravanas.com/forum/index.php?topic=1105.0
>
>
> Outro assunto:
>
> Proponho que se que se peçam indicativos e se estude a forma de fazer  
> umas "activações"
> que até podem ser simultâneas, em situações geográficas notáveis, como  
> por
> exemplo, junto aos vários aeroportos nacionais, durante uns fins de  
> semana..
>
> Para alem da "activação" de novos pontos, é capaz de ser cientificamente
> interessante verificar o poder de reflexão e o efeito Doppler que a  
> passagem das
> grandes aeronaves têm sobre as ondas electromagnéticas durante a fase  
> final da
> aterragem ou depois de - eventualmente - desistirem de o fazer... ...  
> para alem
> de ser sempre grandioso o espectáculo dos grandes aviões a passarem  
> muito perto,
> por cima de nós..
>
> Até poderemos dar um cariz mítico à acção, chamando-lhe "O Dia do Grande  
> Avião"
> ou "O Dia do Trovão Voador".
>
>
>
>
> Ainda outro assunto - é para aproveitar o email - desculpem lá:
>
> Aproveito este email para informar os colegas que mo perguntaram, que a  
> banda de
> Radio-ajudas e de Comunicações Aeronáuticas se encontra entre os 109 e  
> os 139
> Mhz
>
> Para os que me perguntaram as frequências e onde se encontram os ILSs (
> Instrument Landing System ) ( Sistema de Aterragem por Instrumentos )  
> dos três
> principais aeroportos do continente, podem encontra-los em:
>
> Lisboa ( pista 03 ) - 109.1Mhz - Com o identificador em Código morse (  
> ILI ) --
> Esta instalação encontra-se a 40 metros da 2ª Circular e vê-se  
> perfeitamente
> quando por lá passamos
> Lisboa ( pista 21 ) - 109.5Mhz - Com o identificador em Código morse (  
> ILB ) --
> Esta instalação encontra-se a 30 metros do IC17 mas não se vê quando por  
>> passamos
> Porto ( pista 17 ) - 109.9Mhz - Com o identificador em Código morse ( PR  
> ) --
> Esta instalação atravessa a estrada que liga a Rua das Lagielas á  
> Travessa da
> Pena a norte do aeroporto
> Faro ( pista 28 ) - 109.5Mhz - Com o identificador em Código morse ( IIF  
> ) --
> Esta instalação é a mais difícil de se ver do exterior do aeroporto, mas  
> também
> lá se chega
>
> Os emissores dos ILSs estão colocados para lá das cabeceiras das pistas
> indicadas e até se vêem perfeitamente no Google Earth.
>
> - Para o colega João, posso confirmar que são sistemas de elevada  
> precisão
> embora bastante sensíveis a interferências.
>
> Notem que para alem destas, existem por aí muitas e interessantes  
> frequências..
> podem encontrar mais algumas em:
> http://www.airlomba.net/index.php?pag=spotting&spotpg=freqs
>
> Para não tornar este email muito extenso e maçudo, para a próxima  
> falarei das
> outras Radio-ajudas ( VORs VORTACs e NDBs ) que trabalham na mesma faixa  
> de
> frequências.
>
> 73 do CT1BWI
>
> Júlio César
>
> http://www.aerodromo-cascais.pt
> http://www.pelicano.com.pt/zpistas_in.html
>
> -----------------
>
>
> brujomolu  yahoo.com.br escreveu:
>
> Agora é que vão ser elas. Como se vai parar esta praga?
>
> Clique aqui para ver o artigo que o seu amigo lhe enviou
>
> O Devolo dLAN 200 AVsmart+ é o primeiro adaptador Powerline com ecrã LCD
> integrado, a nível mundial. A tecnologia Powerline permite-lhe utilizar a
> cablagem eléctrica de sua casa para estabelecer uma rede doméstica de  
> alta
> velocidade, com transferências de dados até 200 Mbps, em ligações com  
> 300 metros
> de comprimento. O LCD do dLAN 200 AVsmart+ mostra-lhe o estado de  
> ligação a
> outros adaptadores Powerline. Os novos adaptadores são também, segundo a  
> marca,
> mais eficientes e ecológicos: graças à nova tecnologia Dynamic PowerSave,
> consomem menos cerca de 60 por cento de energia do que outros adaptadores
> convencionais. Os dLAN 200 AVsmart+ foram igualmente optimizados para  
> serviços
> de IPTV como o Meo, o Clix SmarTV ou o Vodafone Casa TV. De resto, e tal  
> como os
> anteriores modelos da marca, permitem-lhe partilhar o seu acesso à  
> Internet e
> ligar em rede computadores, impressoras, consolas, set-top-boxes e outros
> equipamentos multimédia. A alemã Devolo é especialista em Powerline e já  
> tinha
> comercializado mais de cinco milhões de adaptadores com esta tecnologia  
> em Julho
> deste ano.
> _______________________________________________
> CLUSTER mailing list
> CLUSTER  radio-amador.net
> http://radio-amador.net/cgi-bin/mailman/listinfo/cluster


-- 
A utilizar o cliente de correio revolucionário da Opera:  
http://www.opera.com/mail/




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